WikiDer > Железнодорожная станция Ulceby Aerodrome Platform - Википедия
Платформа аэродрома Улсеби | |
|---|---|
| Место расположения | North Killingholme, Северо-Восточный Линкольншир Англия |
| Координаты | 53 ° 37′48 ″ с.ш. 0 ° 17′22 ″ з.д. / 53,6299 ° с.ш.0,2895 ° з.Координаты: 53 ° 37′48 ″ с.ш. 0 ° 17′22 ″ з.д. / 53,6299 ° с.ш.0,2895 ° з. |
| Ссылка на сетку | TA132161 |
| Платформы | 2 (вероятно) |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| к июню 1943 г. | Станция открыта ЛНЭР |
| к июню 1947 г. | Станция закрыта[1][2] |
Железнодорожная станция Ulceby Aerodrome Platform был расположен в 74 цепях (1,5 км) к северо-востоку от Северного перекрестка Улсеби Ulceby и деревня Южный Киллингхолм, Линкольншир, Англия. Его открыл ЛНЕР для обслуживания аэродрома Второй мировой войны RAF North Killingholme, южный периметр которого лежал недалеко к северу.
В рабочем билете на станцию, выданном в Клитхорпсе 26 июня 1943 года, указана последняя возможная дата открытия.[3] Строительство аэродрома началось 23 сентября 1942 года. 31 октября 1945 года он закрылся в оперативном режиме и некоторое время после этого использовался для хранения боеприпасов.
Использование слова «Платформа» в названии станции LNER обычно указывало на остановку без персонала.
Линия, проходящая через станцию, была и в 2015 году оставалась основной товарной линией в и из Immingham Dock. Вплоть до вспышки Вторая мировая война Единственным пассажирским движением по линии были случайные сообщения с океанскими лайнерами до Восточный причал Иммингема. Нерекламируемые услуги рабочих, пользующихся линией, курсирующих между Cleethorpes и Immingham Dock через Хабро, известны как минимум с 1954 г.[4] до 1963 года, став рекламируемой услугой до прекращения ее использования в 1969 году. Неизвестно, была ли эта услуга открыта задолго до 1954 года или же специальная услуга для рабочих и военнослужащих аэродрома Улсеби была предоставлена на период работы станции.
К 2015 году от станции не осталось и следа.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ulceby Линия закрыта, станция открыта | Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Immingham Dock Линия и станция закрыты |
Рекомендации
- ^ Прикладом 1995, п. ххх.
- ^ Кротон, Киднер и Янг 1982, п. 136.
- ^ Кротон, Киднер и Янг 1982, п. 33.
- ^ Цена 1991 г., п. 87.
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Кротон, Годфри; Киднер, Р. В.; Янг, Алан (1982). Частные и незавершенные железнодорожные вокзалы, остановки и остановки. Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-281-0. OCLC 10507501.
- Прайс, Дж. Х. (1991). Трамваи Гримсби, Иммингема и Клитхорпа. Ассоциация легкорельсового транспорта. ISBN 978-0-948106-10-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
дальнейшее чтение
- Выдра, Патрик (1996). Аэродромы Линкольншира во время Второй мировой войны. Ньюбери, Беркшир: Деревенские книги. ISBN 978-1-85306-424-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Расположение станции на карте ОС 1937-61 гг. Национальная библиотека Шотландии
- Станция и участок линии железнодорожные коды
- RAF North Killingholme BCAR
- RAF North Killingholme забытые аэродромы