WikiDer > Авиационная эскадрилья Лондонского университета - Википедия

University of London Air Squadron - Wikipedia

Авиационная эскадрилья Лондонского университета
Активный1935–1939
1941 – настоящее время
РольОбучение персонала
Часть№ 6 Летная школа подготовки
Гарнизон / ШтабRAF Wittering
Девиз (ы)"Учиться по степеням"[1]
ОборудованиеГроб Репетитор Т1

В Авиационная эскадрилья Лондонского университета, часто сокращенно ULAS, является частью Волонтерский резерв Королевских ВВС и предоставляет широкий спектр обучения для студентов Лондонский университет и дочерние университеты.

Сегодняшний день

Университетские авиационные эскадрильи предложить студентам и выпускникам базовые летные инструкции, лидерство и предприимчивую подготовку, а также побудить участников начать карьеру в качестве офицера в одном из отделений Королевских ВВС, хотя нет никаких обязательств по вступлению в королевские воздушные силы после окончания.

RAF Wittering

Большинство членов ULAS имеют титул офицер-кадет, который имеет привилегии офицера, но звание летчика. Старшие члены, такие как старшекурсники и командиры звена, получают комиссионные в Добровольческом резерве Королевских ВВС в звании и.о. летчика. Командир - командир эскадрильи под которыми работают главный летный инструктор (CFI), главный наземный инструктор (CGI), инструктор наземной подготовки (GTI), а также другие летные инструкторы, гражданский адъютант и гражданский административный персонал.

ULAS набирает студентов один раз в год в конце сентября и посещает ряд крупных новичков в учреждениях Лондонского университета, а также в других дочерних университетах. Обычно ULAS набирает от 35 до 45 членов и принимает около 2700 респондентов на начальном этапе собеседования, 400 бумажных заявлений и 80 кандидатов на заключительный этап собеседований.

Офицеры-кадеты должны посещать как минимум одну тренировочную ночь в неделю в течение всего семестра, что обычно представляет собой лекцию приглашенного докладчика по аспекту Королевских ВВС или другого военного подразделения. Кроме того, ожидается, что курсанты будут посещать лагеря во время пасхальных и летних каникул. К ним относятся летные лагеря, лагеря руководителей и полевых ремесленников, приключенческие тренировки и спортивные мероприятия. Авиационная эскадрилья Лондонского университета также принимает участие в ряде церемониальных мероприятий в лондонском Сити и его окрестностях, таких как День основания Лондонского университета, Воскресенье памяти а в 2012 году открытие Мемориал бомбардировочного командования ВВС Великобритании в Уголок Гайд-парка.

В дополнение к стандартным военным тренировкам и спортивным мероприятиям, проводимым круглый год, в отряде в течение года проводится ряд общественных мероприятий в виде зимних и весенних балов и ночных ужинов для личного состава эскадрильи, ежегодных ужин для высоких гостей и вечер вина и сыра для родителей и воспитателей личного состава отряда.

В настоящее время ULAS базируется в RAF Wittering и управляет Гроб репетитор T Mk 1s с понедельника по пятницу в течение семестра.

История

1935 по 1945 год

Авиационная эскадрилья Лондонского университета была сформирована в сентябре 1935 года и разместилась на Эксибишн-роуд в Южном Кенсингтоне. [2] в марте 1936 г., с его летающим штабом в RAF Northolt. Первоначально эскадрилья была оснащена Авро 504Ns, но был быстро переоборудован Авро Репетиторы и позже Hawker Harts для повышения квалификации. Отряд провёл свой первый летний лагерь в г. RAF Halton в 1936 г. и вернулся в 1937 г.[3] когда эскадрилье было разрешено набрать только пятьдесят человек, а еще два, Даксфорд в 1938 году[4] с этого времени было разрешено набирать 75 членов и остров Торни в 1939 году. С началом войны в 1939 году эскадрилья была расформирована, но была реформирована в апреле 1941 года для обучения пилотов студентам Лондонского университета, которые добровольно попали в состав летного экипажа. обязанности.[5] Первый курс начался в октябре 1941 года, и эскадрилья стала фактически крылом на время войны с тремя эскадрильями: эскадрилья № 1 базировалась в Кенсингтоне, № 2 в Холлоуэй и № 3 в Твикенхэме.[6] Во время войны из 150 довоенных членов 42 члена эскадрильи погибли в бою, 4 получили DSO, 2 - MBE и 19 получили DFC, один - со штангой. (Эти цифры не включают членов эскадрильи, прошедших с 1941 по 1945 год.)

1945, чтобы представить

Brompton Road Station Front

После войны в 1946 году университетские авиационные эскадрильи вернулись к своей довоенной организации с реформированием ULAS в RAF Biggin Hill с де Хэвилленд Тигровые мотыльки. В 1947 году эскадрилья переехала в Файроакс и переместила свою городскую штаб-квартиру в 48 Prince's Gardens. После переезда в РАФ Букер в 1950 году УЛАС стал шестой установкой, оснащенной де Хэвилленд бурундуки[7] и поддерживал воздушные шпангоуты, двигаясь к RAF Kenley в 1954 г., RAF Biggin Hill в 1957 г. и травяной аэродром на RAF White Waltham в 1959 г. по 1973 г., когда после переезда RAF Abingdon, это была первая установка в ВВС, переоснащенная Шотландский авиационный бульдог.[8] В этом году в эскадрилье было более 200 человек, чуть более половины из которых проходили летную подготовку. Блок переехал в RAF Benson 30 июня 1992 г. и в 1999 г. по RAF Wyton в Кембриджшире. 1999 год также ознаменовался введением Grob Tutor T1 в службу RAF, и ULAS снова стал первым, кто принял поставку нового типа.

Шотландский авиационный бульдог T1 из ULAS на RAF Abingdon

Эмблема подразделению была присвоена 5 мая 1951 года его первым командиром, вице-маршалом авиации. Ф. Х. Мейнард который командовал эскадрильей в 1935 году. В 1951 году авиационная эскадрилья Лондонского университета сделала себе имя в национальной прессе, когда некоторые из ее членов поднялись на высоту 295 футов. Skylon, то ориентир структура Фестиваль Британии, а сверху прикрепил флаг ULAS.[9] В 1966 году эскадрилья переехала в штаб-квартиру на 206 Brompton Road, старую станцию ​​метро Brompton Road. В 1974 году королева Елизавета, королева-мать, согласилась стать почетным командиром авиации эскадрильи, и занимала эту должность до 1993 года, когда ее взяла на себя Королевская принцесса. 11 декабря 2013 года ULAS была удостоена награды. Рекс Уэйт памятный трофей за выдающиеся благотворительные акции, проведенные в течение года в поддержку фонда Джона Эгга, включая сбор 15 000 фунтов стерлингов. ULAS был первым БПЛА, получившим этот трофей. В апреле 2015 года эскадрилья завершила свой давно запланированный переход в RAF Wittering с авиационной эскадрильей Кембриджского университета и 5-ю рейсами Air Experience, которые положили конец всем военным полетам из RAF Wyton. Также в 2015 году члены эскадрильи собрали 54000 фунтов стерлингов на благотворительность, что является беспрецедентным числом в истории университетской авиационной эскадрильи. В августе того же года эскадрилья переехала из своей городской штаб-квартиры на Бромптон-роуд в RAF Northolt, где проживала во временном жилье до завершения строительства новой городской штаб-квартиры на базе в конце 2016 года.

Известные члены

Кирсти Стюарт
Первая женщина-пилот РАФ Красные стрелы пилотажная группа
Рональд Питтс Крик
Пионер британской глазной хирургии
Малькольм Мьюир
Пилот-испытатель для обоих Rolls-Royce и для deHavilland
Норман Тодд
Капитан первого рейса British Airways Concorde
Патрик Уэллс
Пилот ВВС времен Второй мировой войны, который летал во время битвы за Британию.
Джеффри Пейдж
Летчик-истребитель, который был сбит во время битвы за Британию, сильно обгорел, и член-учредитель Клуб морских свинок
Тюдор Оуэн
Известный судья и магистр Гильдия пилотов и аэронавигаторов
Колин Чепмен
Основатель Lotus Cars
Джон Гранди
Адъютант эскадрильи 1937–1939 гг., Начальник штаба авиации 1967–1971 гг.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.128. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "1936 | 0662 | Полетный архив". Flightglobal.com. Получено 2 марта 2013.
  3. ^ "1936 | 2097 | Летный архив". Flightglobal.com. 30 июля 1936 г.. Получено 2 марта 2013.
  4. ^ "1938 | 1948 | Летный архив". Flightglobal.com. 7 июля 1938 г.. Получено 2 марта 2013.
  5. ^ "1941 | 1322 | Летный архив". Flightglobal.com. Получено 2 марта 2013.
  6. ^ "Авиационная эскадрилья Лондонского университета - История". Raf.mod.uk. Получено 2 марта 2013.
  7. ^ "Авиационная эскадрилья | министерство авиации | авиашкола | 1950 | 0135 | Летный архив". Flightglobal.com. 19 января 1950 г.. Получено 2 марта 2013.
  8. ^ "1973 | 2723 | Архив полетов". Flightglobal.com. Получено 2 марта 2013.
  9. ^ «4 мая 1951 г. - их флаг развевался:« Поехали! »Лондон, четверг». Trove.nla.gov.au. 4 мая 1951 года. Получено 2 марта 2013.

внешняя ссылка