WikiDer > VR-класс Ds1 - Википедия
| VR класс Ds1 | |
|---|---|
Вагон VR класса Ds1 на Финский железнодорожный музей | |
| В сервисе | 1928–1955 |
| Производитель | В.Р. Пасилан Конепая |
| Построено | 1928, 1930 |
| Количество построенных | 3 |
| Номер сохранен | 1 (в Финский железнодорожный музей) |
| Номера флота | 1, 4 и 5 |
| Оператор (ы) | VR Group |
| Характеристики | |
| Длина автомобиля | 16,330 м (53 футов 7 дюймов) |
| Диаметр колеса | 960 мм (3 фута 2 дюйма) |
| Масса | 33,2 тонны (32,7 длинных тонны; 36,6 коротких тонны) |
| Нагрузка оси | 11,4 тонны (11,2 длинных тонн; 12,6 коротких тонн) |
| Первичный двигатель (и) | Дизель |
| Выходная мощность | 90 кВт (120 л. |
| Передача инфекции | Дизель-электрический |
| Классификация МСЖД | (1A) (A1) |
| Ширина колеи | 1524 мм (5 футов) |
| Примечания | |
| информация из [1] | |
В VR класс Ds1 был первым железнодорожный автобус Финских государственных железных дорог. Он был заказан в 1927 году. Ds1 был построен мастерской Пасила, но автомобильные детали, включая двигатель, были поставлены шведской компанией DEVA. Ds1 имеет дизельный двигатель и электропривод с дизельным генератором, обеспечивающим питание колес. Кабина находится на обоих концах транспортного средства, поэтому автомобиль не нужно было поворачивать на конечных станциях. Автомобиль состоял из моторного отделения, багажного отделения и пассажирского салона 3-го класса без деревянных сидений.
Государственные железные дороги Финляндии начали заказывать Дизельные агрегаты и железнодорожные вагоны, поскольку автомобильный транспорт начал конкурировать с железнодорожными пассажирскими услугами. Чтобы конкурировать с автомобильными и автобусными сообщениями, государственная железная дорога добавила к своей сети ряд железнодорожных линий и промежуточных остановок. Использование паровозов на тихих железнодорожных путях было бы неуместным, а связанные с этим расходы были бы слишком высокими.
Последний Ds1 был снят с производства в 1955 году, в том же году, что и первый. VR Класс Dm7 было выполнено.
Нумерация и продолжительность операции
| Номер локомотива | Год постройки | Год снятия |
|---|---|---|
| 1 | 1928 | 1955 |
| 4 | 1930 | 1953 |
| 5 | 1930 | 1952 |
Смотрите также
- Финский железнодорожный музей
- VR Group
- Список финских локомотивов
- Список железнодорожных музеев Мировой
- Железные дороги наследия
- Список железных дорог наследия
- Восстановленные поезда
- Музей Йокиойнен Железная дорога
- История железнодорожного транспорта в Финляндии
внешняя ссылка
Галерея
Вагон VR класса Ds1 на Финский железнодорожный музей
Рекомендации
| Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |