WikiDer > VR синие вагоны

VR blue carriages
Экспресс из синих вагонов в Кауклахти, Эспоо

В синие вагоны находятся легковые автомобили построен между 1961 и 1987 годами. VR для дальних пассажирских путешествий по Финляндии.

История

Первые 15 единиц были построены в Германии компанией Maschinenfabrik Esslingen в 1961 году. Модель была позже скопирована VR, и производство началось в собственном механическом цехе VR в Пасила в 1964 году. До 1987 года было построено более 600 единиц. Большинство из них способны развивать скорость от 140 до 160 километров в час. Их постепенно заменяют более современные тренеры InterCity.[1] Некоторые до сих пор используются в ночных поездах из Хельсинки к Колари и Рованиеми и в электричках из Хельсинки в Коувола.

Региональный поезд с синими вагонами в Huutokoski.
Ночной поезд со спящими синими вагонами в Туусула.
Пригородный поезд с синими вагонами на Железнодорожный вокзал Хельсинки. Хотя пригородные вагоны и назывались синими, они изначально были окрашены в красный цвет.

Список вагонов, используемых в настоящее время в пассажирских поездах[2][3]

имяВнешний образИзображение внутриОписаниеГоды построеныСиденья
EiptCi 27380 Helsinki.jpgEipt car.jpgАвтомобиль эко-класса с салоном для домашних животных, багажным отсеком и телефонными будками. Они были отремонтированы в 1997-2000 годах и превращены в автомобили первого класса, а их интерьеры обновлены в современном стиле InterCity. Однако это длилось недолго, так как в 2004 году они были возвращены в эко-класс, а бывшая гостиная первого класса превратилась в место для домашних животных. В настоящее время используется с декабря по апрель в ночных поездах до Колари.1975-197646
RkRk restaurant car.jpgВагон-ресторан. Первоначально построенные как стандартные вагоны-рестораны экспресс-поездов, они были отремонтированы в 1996–1998 годах, в них была добавлена ​​тема интерьера 60-х годов и окрашены в красно-белые цвета InterCity. В настоящее время используется в ночных поездах до Колари.

Официальное описание: Золотой странник - путешествие по Финляндии

Они путешествуют по Финляндии, обычно на наших поездах InterCity. Golden Wanderer предлагает теплую атмосферу и предлагает классические финские блюда, такие как фрикадельки, карельские пирожки с рисом и завитки с корицей. Приходите побаловать себя![2]

1975-197640
EFits и EFsEFs 24302.jpgEFits car.jpgАвтомобиль эко-класса с багажным отделением и кондукторской кабиной. Они были окрашены в стандартную зелено-белую тематику VR: s в 2010-2012 годах.


В настоящее время используется в ночных поездах до Колари и Рованиеми.

1985-198646
EFitiEFiti 23664 Haapamäellä.jpgEFiti vaunu.jpgАвтомобиль эко-класса с багажным отделением и кабиной кондуктора, со специализированными входами, сиденьями и туалетом для инвалидов-колясочников. Функции для инвалидов-колясочников добавлены в 1991-1995 гг.


В настоящее время используется с декабря по апрель в ночных поездах до Колари и иногда в ночных поездах до Рованиеми.

1980-198146, из них 3 для инвалидных колясок
ЭйлVR Eilf 25201.JPGЭйл-вауну sisusta.jpgАвтомобиль пригородного сообщения. Они были отремонтированы и выкрашены в зелено-белый цвет в 2011-2013 годах.


В настоящее время используется в пригородных электричках Хельсинки - Коувола и Коувола - Хельсинки.

1982-1987113
ЭйльфVR Eilf 25201.JPGЭйл-вауну sisusta.jpgАвтомобиль пригородного сообщения с кондукторской кабиной. Они были отремонтированы и выкрашены в зелено-белый цвет в 2011-2013 годах.


В настоящее время используется в пригородных электричках Хельсинки - Коувола и Коувола - Хельсинки.

1982-198793
CEmtCEmt.jpgКоридор финского ночного поезда.jpgСпальный вагон. Крыша спальных вагонов выше, чем у других вагонов, чтобы в каютах можно было разместить 3 кровати друг на друге, и не имеет гофрированного картона, как у остальных вагонов.


В настоящее время используется в ночных поездах до Колари и иногда в ночных поездах до Рованиеми.

1978-198435 кроватей
ДеГенераторная машина. Сцепляется с тепловозами на неэлектрифицированных путях для подачи электроэнергии на поезд. Первоначально багажный вагон, но он был оснащен генератором и в 2008 году был окрашен в красно-белую ливрею InterCity, так как VR требовалось больше машин с генераторами.1984
У большинства синих машин большие двери в конце вагонов, которые открываются с помощью сжатого воздуха.

использованная литература

  1. ^ «Ресийна - Артиккели». www.resiinalehti.fi (на финском). Получено 2019-01-12.
  2. ^ а б «- VR». www.vr.fi. Получено 2019-01-12.
  3. ^ "Ваунукувасто" (PDF).

Смотрите также

внешние ссылки