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Vaarbewijs
Rückseite des großen Bootsführerscheins

EIN Bootsführerschein oder Fahrerlaubnis (Belgien) ist ein Nachweis für den erfolgreichen Abschluss eines Prüfung, in dem die theoretische Fähigkeit zum Segeln mit einem Schiff wurde getestet. Eine praktische Prüfung ist nur für den eingeschränkten großen Schifffahrtsschein erforderlich, für die anderen Schifffahrtsscheine sagt er nichts über die tatsächliche Fähigkeit zum Führen eines Schiffes aus. Die Lizenz wurde ausgestellt am 1. April1992 im Rahmen der Verbesserung der Sicherheit im Wasser Die Niederlande für Reeder verpflichtend gemacht. Ein Bootsführerschein kann von Personen ab 18 Jahren beantragt werden. Die Prüfung dazu kann früher abgelegt werden.

Der Verantwortliche Kapitän oder Kapitän von a Lastkahn, das Kapitän, muss im Besitz eines Schiffsführerscheins in niederländischen Gewässern sein, um mit diesem Schiff auf Binnengewässern fahren zu dürfen. Stattdessen kann der Kommandant auch ein ähnliches Rheinpatent benutzen. Das Patent wird nämlich mit der Schifffahrtslizenz mit All Binnenwateren als Segelgebiet gleichgesetzt.

Für Navigationslizenzen oder Kenntnis- und Befähigungszeugnisse, die von einem sachkundigen Behörde im Ausland gilt auch eine Befreiung von der Schifffahrtslizenz. In den Niederlanden sind Inhaber eines deutschen, finnischen, französischen, österreichischen oder belgischen Ruderscheins vom Besitz eines niederländischen Schiffsführerscheins befreit. Die Ausnahmen sind in internationalen Abkommen und/oder im Binnenschiffsgesetz, Artikel 17, unter g. Inhabern eines solchen anerkannten Diploms und/oder Navigationsscheins wird kein niederländischer Segelschein ausgestellt.

Am 27. November 2002 wurde der Revidierte Rheinschifffahrtsurkunde, das Mannheimer Gesetz, geändert, das die Anerkennung von außerhalb des Rheineinzugsgebiets ausgestellten Schifffahrtslizenzen ermöglicht. Diese Anerkennung verleiht den Inhabern dieser Schifffahrts- oder Radarzeugnisse das Recht, auf dem Rhein zu fahren. Die Anerkennung des tschechischen Radarscheins und des tschechischen Kapitänspatents 1. Klasse erfolgte 1. Oktober2009 Für die Befahrung des gesamten Rheins bzw. des Flussabschnitts zwischen den Schleusen von Iffezheim (km 335,92) und die Spijksche Veer (km 857,40) können Kenntnisse der relevanten Flussabschnitte nachweisen.

Keine Pflicht zum Besitz eines Schiffsführerscheins besteht bei der Durchführung von:

  • Schiffe, die ausschließlich durch Muskelkraft angetrieben werden;
  • schwimmende Geräte in einem Kies oder gravel Sandloch;
  • Bunkerstationen.

Die Arten

Es gibt vier Arten von niederländischen Navigationslizenzen:[1]

  • der Hauptnavigationsschein;
  • die befristete Hauptschifffahrtslizenz (Neu mit Inkrafttreten des Binnenschifffahrtsgesetzes am 1. Juli 2009)
  • der große Sportbootführerschein (neu ab Inkrafttreten des Binnenschifffahrtsgesetzes am 1. Juli 2009)
  • der kleine Bootsführerschein;

Für Gebiete, in denen die niederländischen Navigationslizenzen nicht direkt anerkannt werden, kann es sein Internationales Kompetenzzertifikat Binnengewässer kann mit dem Nebenfachzeugnis I oder II beantragt werden. Es Internationales Kompetenzzertifikat Küstengewässer kann mit dem Kleinbootführerschein II beantragt werden[2].

Für kleine Bootsführerscheine, die nach dem 1. Januar 2010 erworben wurden, ist es nicht mehr erforderlich, einen ICC (International Boating License) zu beantragen. Ab diesem Zeitpunkt ist der ICC an die kleine Navigationslizenz gebunden. Nach dem Umtausch des alten Passes erhält man auch die erneuerte Navigationskarte inkl. ICC.[3].

Der große Bootsführerschein

Eine große Navigationslizenz ist erforderlich, um zu tragen:

  • ein Schiff mit einer Länge von mindestens 40 Metern;
  • ein Schiff, mit dem Sie ein anderes Schiff mit einer Länge von 20 Metern oder länger schleppen, schieben oder längsseits (fest) mitnehmen.
  • Fahrgastschiffe (also: Binnenschiffe, die für die gewerbliche Beförderung von mehr als 12 Personen bestimmt sind oder verwendet werden, ohne Besatzung)[4];
  • Fähren die zur gewerblichen Beförderung von mehr als zwölf Personen zusätzlich zu den Besatzungsmitgliedern bestimmt oder verwendet werden oder die eine Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometern oder mehr relativ zum Wasser erreichen können;
  • Fähren im Ems-Dollard-Raum oder der Westerschelde
  • ein Schlepper oder Schubboot mit einer Länge von mindestens 40 Metern, das Sie nur als Sportboot nutzen.

Es gibt zwei Arten von Hauptnavigationslizenzen:

  • Großer Schiffsführerschein A, zum Befahren aller Binnengewässer (AB).
  • Großer Bootsführerschein B, zum Segeln auf Flüssen, Kanälen und Seen (RKM).

Der limitierte große Segelschein

Es ist seit 1. Juli2009 ausreichend, dass der Kapitän im Besitz einer beschränkten großen Schifffahrtslizenz ist für:

  • Schiffe mit einer Länge von mindestens 20 Metern und weniger als 40 Metern;
  • Schlepper, Schieber oder Schlepper mit einer Länge von mindestens 25 Metern und weniger als 40 Metern, die ausschließlich als Sportboote verwendet werden;
  • Sportboote mit einer Länge von mehr als 25 Metern.

Es gibt zwei Arten von beschränkten Bootsführerscheinen:

  • Begrenzter großer Schifffahrtsschein A, zum Befahren aller Binnengewässer (AB).
  • Begrenzte Major B-Lizenz, für die Schifffahrt auf Flüssen, Kanälen und Seen (RKM).

Bei der Beantragung dieser Lizenz müssen sie 3 Jahre Segelzeit nachweisen. Als Skipper eines Sportbootes ist es schwierig eine Fahrzeit von 3 Jahren nachzuweisen. Deshalb gibt es das Great Pleasure Boat Certificate für Sportboote.

Das große Sportboot-Zertifikat

Für diesen Segelschein genügen eine Theorieprüfung und eine praktische Prüfung auf dem eigenen Schiff. Segelzeit muss nicht wie beim (begrenzten) großen Schifffahrtsschein aufgebaut werden. Prüfungen können am CBR abgelegt werden.

Der große Sportbootführerschein richtet sich an Skipper von:

  • Sportboote mit einer Länge von mindestens 25 Metern und weniger als 40 Metern.

Der große Sportbootführerschein ist auf allen Binnengewässern gültig. Während der Übergangsregelung (2009-2011) konnte ein Minor-Zeugnis II in ein großes Sportboot-Zeugnis umgewandelt werden, wenn nachgewiesen werden konnte, dass man bereits als Skipper auf einem GpB-pflichtigen Schiff fuhr. Eine Navigationslizenz I könnte in eine GpB umgewandelt werden, die nur für Flüsse, Kanäle und Seen gültig ist.

Für die Beantragung eines großen Sportbootführerscheins ist keine erneute ärztliche Untersuchung erforderlich, da der Kandidat bereits einen kleinen Bootsführerschein besitzen muss. Die Gültigkeitsdauer und das Kontrollregime des großen Sportbootführerscheins sind die gleichen wie beim kleinen Bootsführerschein.[5]

Der kleine Bootsführerschein

Zum Mitführen ist ein kleiner Bootsführerschein erforderlich

  • ein Schiff mit einer Länge von 15 bis 25 Metern, das nicht gewerblich genutzt wird;
  • ein Schiff mit einer Länge zwischen 15 und 20 Metern, das gewerblich genutzt wird oder dafür bestimmt ist;
  • ein Schlepper oder Schubboot, das verwendet wird, um ein Schiff mit einer maximalen Länge von 20 Metern zu ziehen, längsseits zu ziehen oder zu schieben. Für diese Kategorie ist der Kleinbootführerschein obligatorisch ab 1. April2013.
  • ein Motorboot mit einer Länge von weniger als 15 Metern, das eine Geschwindigkeit von mehr als 20 Stundenkilometern erreichen kann (Schnellboote, aber auch z. Jet SkiAutos, Schlauchboote oder Wasserfahrzeuge);
  • ein Schlepper oder Schieber (der nicht zum Schleppen, Entlangsamen oder Schieben eines Schiffes von 20 Metern oder mehr verwendet wird).

Es gibt wieder zwei Arten von Kleinbootführerscheinen:

Im Ausland können jedoch andere Voraussetzungen für den Navigationsschein gelten.[6]

Wie aus dem Begriff des Binnenschifffahrtsgesetzes hervorgeht, sind diese Schifffahrtslizenzen nicht unbedingt hohe See; auf kleineren Schiffen ist dort keine Prüfung erforderlich (nur zum Ein- und Auslaufen).

Die Prüfung

Die Kenntnisse und die Befähigung zum Führen des Schiffes müssen in einer Prüfung nachgewiesen werden, die sich nach Art und Art der Fahrerlaubnis unterscheidet.

VAMEX

Bis zum 1. Januar 2020 hat die Stiftung für Vaarzertifikate und UKW-Funkprüfungen (VAMEX) die Theorieprüfungen für den Kleinbootführerschein abgelegt. Die VAMEX war eine Partnerschaft der KNMC, NWWB, Rettungsbrigade Niederlande und der Wassersportverein. Jede dieser Gewerkschaften stellte einen Direktor für die VAMEX.[7] Ab 1. Januar 2020 ist es Zentrales Amt für Führerscheine die von der Minister Prüfungsinstitution für den Kleinbootführerschein.[8]

Die Segelzeit

Darüber hinaus muss für den Erwerb einer befristeten Hauptschifffahrtslizenz oder einer Hauptschifffahrtslizenz eine Fahrzeit von drei bzw. vier Jahren zurückgelegt werden. Unter Segelzeit versteht man die Zeit, die man nach Vollendung des 16. Lebensjahres als Mitglied einer Schiffsdeckbesatzung verbracht hat.

Die Inspektionen

Um einen Schiffsführerschein zu erhalten, muss der Gesundheitszustand des Antragstellers nachgewiesen werden. Im Allgemeinen und im Besonderen wird auf Folgendes geachtet:

Ab einem bestimmten Alter muss der Inhaber des Navigationsscheins regelmäßig auf seine körperliche und geistige Verfassung überprüft werden. Die Intervalle zwischen den Kontrollen sind je nach Lizenztyp unterschiedlich.

Von 1. Juli2014 die Prüfung für den Kleinbootführerschein für Sportboote wurde abgeschafft.[9]

Die Erwähnung Radar auf der Lizenz

Wer im Besitz eines Radarpatents für die Rhein- und Binnenschifffahrt ist, kann mitfahren Radar auf der Lizenz angegeben werden. Auf dem Schifffahrtsschein dürfen nur Radar Rhein- und Binnenschifffahrt genannt werden (also kein Radarbeobachter).

Altersanforderungen für Segelschiffe, einschließlich Yachten und andere Boote, auf Binnenwasserstraßen

  • Unter 12 Jahren: immer verboten, ein motorisiertes Schiff zu fahren. Segeln, Kanufahren, Rudern und Tretbootfahren mit einem Boot mit einer maximalen Länge von 7 Metern ist erlaubt.
  • Ab 12 Jahren kann ein kleines Schiff mit einer Länge von bis zu 7 Metern und einer Motorgeschwindigkeit von bis zu 13 km/h gelenkt werden.
  • Ab 16 Jahren dürfen Sie ein Schiff von 7 bis 15 Metern Länge fahren, das mit dem Motor nicht schneller als 20 km/h fahren kann.
  • Ab 18 Jahren darf auch ein schnelles Motorboot gefahren werden, wenn man im Besitz eines Bootsführerscheins ist.

Externe Links