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EIN Bunkerstation ist ein Tankstelle für die Binnenschifffahrt. Ein freisegelndes Schiff einer Bunkerstation, das bereits Segelschiffe versorgt, damit kein Zeitverlust durch Bunkern entsteht, ist in der Verbrauchsteuerrecht ein LKW-Schiff erwähnt. In der Praxis spricht man von der Bunkerboot. Die meisten Bunkerstationen haben ein oder manchmal mehrere Bunkerboote.
An einer Bunkerstation, die sich normalerweise in einer belebten Gegend befindet Fahrrinne, wird Gasöl in großen Mengen und in rasantem Tempo gebunkert. Die Bunkerung erfolgt in der Regel gleichzeitig mit der Beladung von Wasser trinken und den Kauf der notwendigen Schiffsvorräte. Wie Schmieröl, Stevenrohrfett, Farbe, Seil, legt, Werkzeuge, Kotflügel, reiben buchstaben, Schwimmwesten, Arbeitskleidung und Beleuchtung für die Navigationslichter. Außerdem ist es an vielen Bunkerstationen noch möglich, Bestimmungen Gekauft werden. Teile des Motoren, das Autokran, das Generatoren und andere Schiffsausstattungen können dort nach Vorbestellung abgeholt werden.
Es gibt verschiedene Typen am Bahnhof Treibstoff je nach Kundschaft verfügbar. Ist es auf einer Route, auf der viele Yachten passieren, dann wird es auch weißes, normal besteuertes Gasöl geben, Petroleum und Benzin sind verkauft. Normalerweise handelt es sich dabei um rotes, niedrig besteuertes oder unbeladenes Gasöl. Steuerfrei, wenn nachgewiesen wird, dass damit internationale Transporte durchgeführt werden.
Obwohl auf den meisten modernen Lastkähnen elektrisches Kochen verwendet wird, verlassen immer noch viele Schiffe die Bunkerstation Propanflaschen nehmen. In der Freizeitschifffahrt ist es auch Butan verwendet, obwohl es im Winter weniger nützlich ist.
In der Vergangenheit gab es an Bord vieler Bunkerstationen eine Einrichtung, um Bilgenwasser und Altöl. Diese Möglichkeit besteht nicht mehr. Das muss jetzt auf besondere Weise geschehen, von der Regierung ausgewiesenen Stellen. Durch den Fortschritt der Technik gibt es immer weniger Bilgenwasser. Es wurde in separaten Tanks gesammelt und das Öl wurde getrennt und verkauft. Das fast saubere Wasser ging zurück in den Fluss.
Vor einigen Jahren wurde eine besondere Einrichtung - a Überfüllsicherung - an Bord der Lastkähne obligatorisch gemacht. Durch Anschluss mit einem Kabel an die Steuerung des Pumpe der Bunkerstation war ein Überlaufen der Tanks des Binnenschiffes beim Befüllen mit Gasöl praktisch ausgeschlossen.
Terminvereinbarungen zum Ankommen an der Bunkerstation oder zum Durcharbeiten der Bestellungen können gesondert vereinbart werden UKW-Kanal. In den Niederlanden und Belgien ist dafür Kanal 82 reserviert.