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Vliegramp

Wrack von Air France-Flug 358. Bemerkenswert ist, dass es allen Insassen gelungen ist, das Flugzeug rechtzeitig zu verlassen, und der Unfall kann nicht wirklich als Flugzeugkatastrophe bezeichnet werden.

Am 25. Mai 1979, American Airlines-Flug 191 landete in einem Wohnwagenpark, es gab 273 Tote.

Flugabstürze sein Flugunfälle an denen eine erhebliche Zahl von Menschen getötet wird oder wo größere materielle Zerstörungen anfallen.

Statistiken

Das Aircraft Crashes Record Office (ACRO) erstellt jährlich eine Übersicht über Flugzeugkatastrophen. Nicht enthalten sind Flugzeuge mit weniger als sechs Passagieren, Helikopter, Heißluftballons und Kampfflugzeuge.

Im Jahr 2009 starben weltweit 1108 Menschen bei 162 Flugzeugabstürzen, was den ersten Anstieg der Zahl der Todesfälle seit mehreren Jahren darstellt. Die Zahl der Unfälle war niedriger als in den Vorjahren. Das sicherste Jahr seit dem Zweiten Weltkrieg ist 2013 mit 459 Toten bei 139 Unfällen. Das tödlichste Jahr ist 1972, als 3.346 Menschen bei insgesamt 334 Flugzeugabstürzen starben.

Jahr	Töten^[1]	Anzahl Unfälle^[2]
2016	629	102
2015	898	122
2014	1.328	122
2013	459	139
2012	800	156
2011	828	155
2010	1.130	162
2009	1.108	163
2008	952	190
2007	981	171
2006	1.298	193
2005	1.463	194
2004	767	178
2003	1.233	201
2002	1.418	198
2001	1.539	211
2000	1.586	198

Ursachen

Etwa 80 Prozent der Flugunfälle ereignen sich während oder kurz vor oder nach dem Start oder der Landung.

Eine Umfrage auf der Website der Flugzeugkatastrophendatenbank PlaneCrashInfo zu 1.843 Flugunfällen, die sich zwischen 1950 und 2006 ereigneten, ergab folgende Ursachen:^[3]

Pilotenfehler (53%)			Mechanischer Defekt (21%)	Wetter (11 %)	Andere menschliche Fehler (8 %)	Sabotage (6%)	Sonstiges (1%)
Bezogen auf die Wetterbedingungen (16 %)	Mechanisch verwandt (4%)	Sonstiges (33%)

Militär-, Charter- und Privatflüge sind in der Studie nicht enthalten.

Aus einer Studie von Boeing von 183 Unfällen zwischen 1996 und 2005, von denen die Ursache von 134 bekannt war, ergaben sich folgende Ergebnisse:^[4]

Fehler der Flugbesatzung (55%)	Flugzeug (17%)	Wetter (13%)	Flugsicherung (5 %)	Wartung (3%)	Sonstiges (7%)

Bekannte und berüchtigte Flugkatastrophen

Dies ist ein kurzer Überblick über einige bekannte und berüchtigte Katastrophen in der Luftfahrtgeschichte.

Erstes Flugzeug stürzt ab

Auf 9. Oktober 1890 geflogen Clemens Ader mit Flugzeugen, die mit einer Dampfmaschine ausgestattet und abgestürzt waren, überlebte Ader den Unfall. Aufgrund des Absturzes galt dies nicht als erster Motorflug überhaupt mit einem Flugzeug.

Auf 9. August 1896 zusammengebrochen Otto Lilienthal unten beim Testen eines seiner vielen Segelflugzeuge. Er starb einen Tag später.

Auf 17. September 1908 war mal Thomas SelfridgeLeutnant der US-Armee, der als erster Mensch bei einem Flugzeugunfall starb. Das Flugzeug, das von gesteuert wurde Orville Wright, stürzte während eines Militärtests in Fort Myer, Virginia ab. Wright erlitt Rippenbrüche und ein gebrochenes Bein, überlebte aber den Absturz, Selfridge starb an einem Schädelbruch.

Hindenburg

sehen LZ129 Hindenburg für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Die Hindenburg.

Auf 6. Mai 1937 würde das Hindenburg andocken Lakehurst (New Jersey), etwa 120 Kilometer südlich von New York. Beim Versuch, am Landemast der Lakehurst Naval Air Station anzudocken, brach ein Feuer aus und innerhalb einer Minute wurde das Luftschiff vollständig zerstört. Von den 97 Menschen an Bord kamen 35 (13 Passagiere und 22 Besatzungsmitglieder) sowie ein Mitglied des Bodenpersonals ums Leben. Dieses Ereignis wurde gefilmt und produzierte dramatische Bilder.

Als mögliche Ursache wurde damals unter anderem statische Elektrizität genannt, so dass die Wasserstoffgas hätte Feuer gefangen. Heute geht man davon aus, dass nicht das Wasserstoffgas anfangs Feuer fing, sondern die Brandursache die brennbare Farbe des Gehäuses war.

Flugzeugkatastrophe auf Teneriffa

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Die schlimmste Katastrophe der Luftfahrtgeschichte ereignete sich am in 27. März 1977 auf Teneriffa, am Flughafen Los Rodeos. Zwei Flugzeuge des Typs Boeing 747 kollidierten dann auf der Landebahn des Flughafens miteinander. 583 Menschen starben bei dieser Katastrophe.

Japan Airlines 123

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Abgestürzt am 12. August 1985 Japan Airlines-Flug 123 in den Bergen des Mount Takamagahara in der japanischen Präfektur gumma. Von den 524 Menschen an Bord, 509 Passagieren und 15 Mitarbeitern überlebten nur vier die Katastrophe. Mit einer Zahl von 520 Todesopfern ist es nach dem Flugzeugabsturz auf Teneriffa der tödlichste Einzelflugunfall und der zweittödlichste Flugunfall der Geschichte.

Terroranschläge am 11. September 2001

sehen Anschläge vom 11. September 2001 für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Streng genommen ist dies kein Flugzeugabsturz, denn es war die Rede von Absicht und kein Unfall. Auf 11. September 2001 gefunden Terrorist Angriffe finden auf die Zwillingstürme von dem World Trade Center an der Südspitze von Manhattan im New York und auf dem Pentagon in der Nähe von Washington. Es kollabierte auch in der Nähe von Shanksville, Pennsylvania ein Flugzeug nach unten. Hiermit Anschläge entführte Passagierflugzeuge eingesetzt wurden. Das Flugzeug aus Pennsylvania soll nach einem Kampf zwischen den Entführern und anderen Insassen abgestürzt sein. Bei den Anschlägen und Abstürzen kamen nach offiziellen Angaben vom Februar 2005 2.749 Menschen aus 62 Ländern ums Leben.

Die Zwillingstürme und das Gebäude 7 World Trade Center des WTC-Komplexes wurden komplett zerstört, einige andere Gebäude wurden später wegen der erheblichen Schäden abgerissen; ein Teil des Pentagons wurde schwer beschädigt. Das Pentagon meldete 240 Vermisste. 170 von ihnen sind inzwischen gestorben. Von den 2.749 Menschen, die bei den Anschlägen in New York getötet wurden, wurden nur 1.585 anhand der gefundenen menschlichen Überreste identifiziert. Von den insgesamt 19.916 Überresten konnten 10.190 identifiziert werden. Keiner der Insassen der vier beteiligten Flugzeuge, einschließlich der Entführer, überlebte die Angriffe.

In dem Vereinigte Staaten Nach den Anschlägen herrschte eine lange Staatstrauer. Die Anschläge hinterließen weltweit einen außergewöhnlichen Eindruck. Dabei spielte die Presse eine große Rolle. Der Angriff mit dem Flugzeug, das in den Südturm flog, wurde sogar live im Fernsehen übertragen.

Die Aktienkurse brachen unmittelbar nach den Anschlägen ein. Vor allem Fluggesellschaften und tourismusnahe Unternehmen erlitten hohe Verluste. Viele Unternehmen gingen schließlich in Konkurs. All dies erschwerte die wirtschaftliche Erholung nach der bereits einsetzenden Rezession.

Wissenswertes

Nach einer Flugzeugkatastrophe entscheiden sich Fluggesellschaften oft dafür, die Flugnummer anzupassen und die alte Flugnummer nicht mehr zu verwenden.