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EIN Standstreifen (Niederlande) oder Standstreifen (Flandern) ist ein etwa drei Meter breiter Asphaltstreifen entlang Autobahnen an die sich Verkehrsteilnehmer im Notfall oder bei einer Panne wenden können. Es ist nicht erlaubt, ohne Notwendigkeit auf einem Standstreifen anzuhalten. Während eines Stau kann der Standstreifen benutzt werden von Rettungsdienste.
Die Niederlande
Niederlande war in 1931 das erste Land der Welt, in dem es ganzheitlich beschlossen wurde (außer sehr teuren Kunstwerke) zur Anwendung vollwertiger Standstreifen. Im 1934 Baubeginn der A12: der erste Autobahn in den Niederlanden und die erste Autobahn der Welt mit Standstreifen. Am 3. Juni 1965 wurde das Trampen und Anhalten auf dem Standstreifen verboten. Bis dahin gab es regelmäßig Parkplätze für ein Nickerchen oder eine Mahlzeit.
Auf Autobahnen mit vier oder mehr Fahrstreifen pro Richtung ist es in den Niederlanden üblich, auf beiden Seiten der Fahrbahn einen Standstreifen zu haben, von dem jedoch manchmal abgewichen wird (zum Beispiel der Abschnitt A4 zwischen4 Burgerveen-Kreuzung und Schiphol).
In Situationen, in denen kein Seitenstreifen vorhanden ist (zum Beispiel aufgrund des Vorhandenseins eines Hauptverkehrszeit oder bei langen Straßenarbeiten) gibt es in der Regel Pannenhäfen die regelmäßig beabstandet sind.
| Streifen auf einer Fahrbahn |
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