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EIN Wechselspur ist ein Fahrbahn die je nach Verkehr für eine bestimmte Fahrtrichtung öffnet. Eine wechselnde Fahrspur ist daher eine wirtschaftliche Möglichkeit, die Straßeninfrastruktur zu nutzen; nur während der Hauptverkehrszeit Aufgrund des Verkehrsaufkommens wird temporär zusätzliche Infrastruktur benötigt, die je nach Abend- oder Morgenspitze die Richtung ändern kann.
Bei mehreren austauschbaren Fahrspuren, die zusammen eine Fahrbahn bilden und damit von den Hauptfahrbahnen getrennt sind, dann a Wechselspur gesprochen.
Standorte
Belgien
In Flandern gibt es eine Wechselspur auf der N211 auf der höhe des Europabrücke über die Kanal Brüssel-Schelde zu Vilvoorde. Während der morgendlichen Rushhour gibt es eine zweite Spur in der Stadt, während des abendlichen Berufsverkehrs eine zweite Spur aus der Stadt heraus.
Deutschland
In Deutschland die Mittelspur der Europa-Park-Straße zum und vom Freizeitpark Europa-Park eine alternative Spur.
Die Niederlande
In den Niederlanden gab es mitten im Jahr einen Austauschjob A1 zwischen Kreuzung Diemen und Abzweig Muiderberg. In dem morgendliche Eile die Weichenspur wurde in Fahrtrichtung geöffnet Amsterdam, und am Abend hetzen in die Richtung Hilversum. Diese Wechselfahrbahn bestand aus zwei Fahrstreifen inklusive zugehöriger Sanierungsfahrstreifen. A6 und A9 ein Wechselgleis wird gebaut zwischen Kreuzung Holendrecht (A9) und die Verbindung Almere (A6). Das läuft durch die Gaasperdammertunnel (im Bau), die Betlem-Brücke, Aquädukt Vechtzicht und die erweiterten Holländische Brücke. Das neue Wechselgleis wird ab 2020 vollständig im Einsatz sein.[1]
Auch auf dem Algerabrug zwischen Capelle aan den IJssel und Krimpen aan den IJssel ist ein Substitutionspfad vorhanden. Dafür wurde ein ehemaliger Radweg auf der Nordseite der Straße adaptiert. In der morgendlichen Rushhour ist die Fahrtrichtung nach Rotterdam, in der abendlichen Rushhour ab Rotterdam.
In dem zweiter Coen unter dem Nordseekanal ist eine zweispurige Wechselspur. Diese Wechselspur wird morgens zur Verkehrslenkung genutzt Amsterdam, und abends für Verkehrsrichtung Zaanstad.
| Straßennummer | Route | Anzahl nationaler Fahrspuren | Länge | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| A1, A6 und A9 | KP Holendrecht (A9)/ Anschl. Diemen (A1) - Almere (A6) | 2 (Teil 1) | 8 km | im Bau, wird von Hogering Almere bis KP Holendrecht verlängert |
| A4 | Spur Vlaardingen-Ost - KP Benelux | 1 | 2 km | Beneluxtunnel; nie geöffnet |
| A8/ A10 | Ausfahrt N516/ Oostzaan (A8) - Ausfahrt S102/ Amsterdam-Sloterdijk (A10) | 2 | 5 km | zweiter Coen |
| N210 | Ketensedijk - Neuer Tiendweg | 1 | 1 km | Algera-Brücke |
| N233 | Rhenen - Kesteren | 1 | 1 km | Rheinbrücke; geplant |
| S102 Grüner Kreuzweg | Schenkelweg - Aveling | 1 | 1 km | Spijkenisserbrug |
| Europalaan Kaatsheuvel | horst - Efteling | 4 | 1 km | Efteling |
Verweise
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| Streifen auf einer Fahrbahn |
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