WikiDer > Vossloh G 400 B

Vossloh G 400 B
Vossloh G 400 B
Nob-lok.jpg
Сдан в аренду G400B для Nord-Ost-Bahn
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-гидравлический
СтроительГермания Фоссло, Киль
Дата постройки2003 - 2004
Всего произведено19[1]
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДB '
Датчик1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Диаметр колеса1.000 м (3 фута 3,4 дюйма) (новый)[1]
Минимальная кривая50 м (164 футов 1 дюйм)[1]
Длина9,4 м (30 футов 10 дюймов) *[1]
9,645 м (31 фут 7,7 дюйма) **[1]
Ширина3,1 м (10 футов 2 дюйма)[1]
Рост4,5 м (14 футов 9 дюймов)[1]
Локо вес40 т (39 длинных тонн; 44 коротких тонны)[1]
Вместимость топливных баков1000 л (220 имп гал; 260 галлонов США)[1]
Об / мин ассортимент2100 об / мин[1]
Тип двигателяMTU 8В 183 ТД13[1]
Передача инфекцииVoith L2r4zseU2[1]
Показатели производительности
Максимальная скорость70 км / ч (43 миль / ч) *[1]
40 км / ч (25 миль / ч) **[1]
Выходная мощность390 кВт (520 л.[1]
Карьера
LocaleГермания, Нидерланды
Диспозицияв сервисе
* стандартный локомотив
** NedTrain класс 700

В Vossloh G400B это B дизель-гидравлический маневровый тепловоз. G400B технически идентичен G322, за исключением некоторых деталей, таких как разные бортовые передачи. Он был переименован в G400B, чтобы соответствовать новой схеме нумерации, используемой в программе 4-го поколения.[1]

Операции

Vossloh построил в лизинг 6 локомотивов, используемых разными операторами. В итоге четыре локомотива были проданы лизинговой компании Northrail.[2]

Вторая партия из 13 локомотивов построена для голландской железнодорожной компании. NedTrain. Эти локомотивы немного длиннее из-за установки дополнительного сцепного оборудования и используются для маневрирования поездов вокруг своих цехов.[1]

Смотрите также

  • VSFT G 322, того же типа, но построенного до поглощения Vossloh.

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q www.loks-aus-kiel.de. «Фоссло - G 400 B» (на немецком). Получено 22 августа 2011.
  2. ^ northrail GmbH. "G 322 / G 400 - Zweiachsige dieselhydraulische Lokomotiven für den Rangier- und leichten Streckendienst" (PDF) (на немецком). Архивировано из оригинал (pdf) 31 марта 2012 г.. Получено 22 августа 2011.