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Voxan V 1000 Cafe Racer

Voxan V 1000 Roadster

Voxan Schwarze Magie

Voxan ist ein historisches Französisch Marke von Motorräder.

Voxan Motos, Issoire.

Gegründet wurde es von den ehemaligen Rennfahrern Alain Chevallier und Marc Fontan sowie dem Designer Sacha Lakic mit finanzieller Unterstützung von Jacques Gardette. Voxan präsentiert in 1997 drei 1000 ccm 1000 Prototypen V-Zwillinge. Die Motorblöcke wurden im eigenen Haus entwickelt, aber im Unternehmen produziert Sodemo, dass auch die Rennmotoren für Renault macht.

Obwohl einige finanzielle Probleme auftraten, kamen die Maschinen herein 1998 in Produktion und wurden recht gut angenommen. Die Probleme waren noch nicht vorbei, aber in 2002 Unterstützung schien es von Merker Yshima zu geben, einem Hersteller von LKW-Aufbauten und Sattelaufliegern. Als bekannt wurde, dass der Direktor mehrere Verurteilungen wegen Betrugs in seinem Namen hatte, wurde diese aufgehoben.

Schließlich fand sich Guy Couach, ein Motoryachtbauer, als Investor, aber 2003 die Nachricht kam, dass die Marke vom Geschäftsmann Didier Cazeaux gekauft wurde. Ende 2003 gab es sogar Prototypen von zwei neuen Modellen. Inzwischen ist die Marke jedoch aus dem Niederländisch Markt, aber in 2005 von einem Comeback war die Rede. Von den 165 Mitarbeitern blieben im Jahr 2005 30 übrig.

Die große Konkurrenz mit schweren V-Twin-Motoren (z.B. Van Ducati, Moto Morini und Aprilia) erwies sich als unüberwindbares Hindernis und Voxan wurde Anfang 2010 für insolvent erklärt. Die Automarke Venturi Die Marke übernahm eine Reihe von Produktionsformen und plante, ab 2012 neue Voxan-Modelle zu produzieren, die von Elektromotoren angetrieben werden.

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