WikiDer > WAGR K класс (1891)
Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Январь 2015) |
WAGR K класс | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Локомотив после реклассификации как Л5 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
В WAGR K класс был одноклассником 0-6-2Т танковый локомотив периодически используется Государственные железные дороги Западной Австралии (WAGR) с 1891 по 1926 год.
История
Двигатель класса К был построен в 1891 г. Hudswell, Clarke & Co, Лидс, для строительства Фримантл-Харбор. Он поступил на вооружение с Департамент общественных работ, переехав в том же году в WAGR под названием K19.[1]
Локомотив впоследствии использовался в ряде других строительных проектов, несколько раз переходя в собственность WAGR и выходя из нее, при этом Департамент общественных работ, Управление водоснабжения Голдфилдс и Департамент работ в гавани Фримантла управляли им в разное время по всему штату. Джералдтон на севере к Банбери на юге. Когда в 1903 году компания вернулась в собственность WAGR, обозначение класса было перенесено на другой класс вместе с номером 19, поэтому он был реклассифицирован как L5.[1]
В 1926 г. хранился в г. Мастерские Midland Railway и списан примерно в 1931 году.[1]
Тезки
Обозначение класса K было повторно использовано К класс локомотивы, представленные в 1893 году и снова в 1960-х, когда К класс поступили на вооружение тепловозы.
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Западной Австралии
- Список классов западно-австралийских локомотивов
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c Гинцбург 1984, п. 39.
Цитированные работы
- Гинцбург, Адриан (1984). История паровозов WAGR. Перт: Австралийское историческое общество железных дорог (Западная Австралия). ISBN 0959969039.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с WAGR K класс (1891) в Wikimedia Commons