| Westrail P класс |
|---|
 |
|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Выходная мощность | 1830 кВт (2450 л. |
|---|
| Тяговое усилие | 375 кН (84000 фунтовж) (начало) 286 кН (64000 фунтовж) (непрерывный) |
|---|
|
| Карьера |
|---|
| Операторы | Westrail |
|---|
| Количество в классе | 17 |
|---|
| Числа | P2501 – P2517 |
|---|
| Доставленный | 8 декабря 1989 г. |
|---|
| Текущий владелец | Ауризон |
|---|
| Диспозиция | 17 в эксплуатации |
|---|
|
В P класс являются классом тепловозов, построенных Гонинан и Ко, Бассендский за Westrail между 1989 и 1991 гг.
История
В 1988 г. Westrail разместили заказ на 15 локомотивов СМ25-8 Dash 8 для перевозки сыпучих и генеральных грузов с Гонинан и Ко.[1] Позже был заказан 16-й[2] за ним следует 17-е, финансируемое AMC Mineral Sands.[3]
В 1997 году в классе были установлены Locotrol оборудование, позволяющее им работать в верх и хвост формирование.[4]
Все были включены в продажу Westrail Австралийская железнодорожная группа в декабре 2000 года, когда класс был переименован в класс 2500.[5][6] В июне 2006 года все они были включены в сделку по продаже подразделения Australian Railroad Group в Западной Австралии компании QR National.[7] Все 17 остаются в строю с Ауризон по состоянию на октябрь 2014 г.[8]
Список статусов
Рекомендации
внешняя ссылка