WikiDer > Железнодорожная станция Wall Grange - Википедия
Wall Grange | |
|---|---|
 Здания вокзала на снимке 2003 года. | |
| Место расположения | Сток-он-Трент, Стаффордшир Англия |
| Координаты | 53 ° 04′46 ″ с.ш. 2 ° 03′27 ″ з.д. / 53,0795 ° с. Ш. 2,0575 ° з.Координаты: 53 ° 04′46 ″ с.ш. 2 ° 03′27 ″ з.д. / 53,0795 ° с. Ш. 2,0575 ° з. |
| Ссылка на сетку | SJ962535 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Северного Стаффордшира |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1873 | Открыт[1] |
| 7 мая 1956 года | Закрыто[2] |
Железнодорожная станция Wall Grange заброшенная железнодорожная станция в Стаффордшир, Англия.
В Линия Сток – Лик был открыт Железная дорога Северного Стаффордшира (NSR) в 1867 г.[3] и станцию для обслуживания села Wall Grange был открыт в 1873 г., впервые появился в Путеводитель Брэдшоу в ноябре 1873 г.[4] Первоначально линия была построена как однопутная от Милтон-Джанкшен (где линия расходилась от линии Биддульф-Вэлли) до Лик-Брук-Джанкшен, но в 1910 году была удвоена на половину своей длины между Эндоном и Лик-Брук. Первоначально построенная с одной платформой, станция находилась на участке двойной линии, а вторая платформа была добавлена, когда линия была увеличена вдвое.[5]
Когда СМП станет частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога, название станции было изменено на Wall Grange & Longsdon.[4]
Пассажирское сообщение по линии было прекращено в 1956 году, и станция закрыта для движения пассажиров.[4] Линия через закрытую станцию была выделена в 1971 году, но платформа и некоторые здания станции остались. Линия, проходящая через станцию, использовалась до 1988 года для грузовых перевозок, а с 1988 года линия официально не использовалась, но не была закрыта.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Заканчивается в Линия открыта, станция закрыта | Железная дорога Северного Стаффордшира Линия Сток – Лик | Лик Брук Линия открыта, станция закрыта |
Рекомендации
- Примечания
- ^ Jeuda (2014), п. 139.
- ^ Быстро (2009), п. 165.
- ^ Кристиансен и Миллер (1971), п. 300.
- ^ а б c Быстро (2009), п. 396.
- ^ Jeuda (2014), п. 145.
- Источники
- Кристиансен, Рекс и Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира. Ньютон Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5121- 4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Jeuda, Василий (2014). Железная дорога Северного Стаффордшира в дни LMS. 3. Lydney, Глостершир: Lightmoor Press. ISBN 978-1899889-83-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
