WikiDer > Уоткинс 36

В Уоткинс 36, также известный как W36 и W36AC (для «кормовой кабины»), является Американец парусное судно это было разработано Уильям Х. Трипп-младший и Братья Уоткинс, построен в 1981 году.^[1][2][3]

Watkins 36 - это разработка Портман 36 и был преобразован в центральную кабину Watkins 36C.^[1][4]

Разработка

Тихий партнер в Аврораглас приобрели права на центральную кабину, разработанную Tripp Коронадо 35 и Колумбия 36 дизайн от Columbia Yachts и оснастка была изменена, чтобы стать Portman 36 в кормовой части кабины. Этот дизайн был разработан Auroraglas, а затем Watkins Yachts в Клируотер, Флорида, Соединенные Штаты после слияния компаний. Портман 36 был затем модифицирован Уоткинсом, чтобы стать Уоткинсом 36 с кормовой кабиной и, наконец, превратился в центральную кабину. Watkins 36C.^{[1][4][5][6][7]}

Производство

Watkins 36 выпускались с 1981 по 1983 годы.^[1]

Во время своего производственного цикла Watkins 36 стал флагманом продуктовой линейки компании, и его особенности были включены в более новые и меньшие конструкции лодок, которые последовали за ним, включая открывающиеся порты, люки Bomar, фланцевые соединения корпуса с болтовыми соединениями и наклонную крышу кабины.^[7]

Дизайн

Watkins 36 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с тик отделка деревом. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, повышенный транец, а скег-монтированный руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль. Он смещает 17000 фунтов (7711 кг) и несет на себе 6000 фунтов (2722 кг) балласта.^[1][3]

Корпус конструкции отлит в виде единой детали с использованием полиэстер тканый ровинг из смолы и стекловолокна, а также многонаправленные рубленые пряди волокна (MSCF). Киль является неотъемлемой частью корпуса, а балласт находится внутри киля. Палуба и кокпит также отлиты в виде конуса, также с использованием полиэфирной смолы и стекловолоконного ровинга с MCSF. Для жесткости крыши, палубы, сиденья и подошвы кабины используется фанерный сердечник. Соединение корпуса с палубой фланцевое, приклеивается, а затем привинчивается. Алюминиевая опорная рейка, соединенная болтами из нержавеющей стали, соединяет носок, палубу и корпус.^[3]

An якорь колодец расположен в носовой части с hawspipe ведение якорной цепи в ящик спального места "V".^[3]

Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) со стандартным килем.^[1]

Лодка оборудована британской Двигатели Perkins дизель 40 л.с. (30 кВт) для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 60 галлонов США (230 л; 50 галлонов США). Позже поставленные лодки имели мощность 50 л.с. (37 кВт).^[1][3]

Лодка была поставлена ​​с завода со многими элементами стандартного оборудования, включая систему подачи воды под давлением, душ, десять открывающихся окон и два люка, складной обеденный стол в основной каюте и средства для подключения берегового питания. В проектном плане предусмотрены носовая "V" койка и кормовая каюта владельца. В камбуз расположен в кормовой части, в проходе в гостиную владельца, и оборудован двойной раковиной, 12-вольтовым холодильником и трехконфорочной горелкой. пропан-плита с духовкой. В голова находится на корме и доступен из каюты и главной каюты. Основная каюта имеет высоту 75 дюймов (191 см) и отделана тиковой отделкой, натертой вручную, а перегородки и шкафы сделаны из тикового шпона. фанера. Первые поставляемые лодки имели покрытую ковром подошву основной каюты, а в более поздних поставках - подошва из тикового дерева и остролиста поверх фанеры. Лестница трапа поднимается вверх, обеспечивая доступ к двигателю.^[3]

Смотрите также

• Список типов парусных лодок

Связанная разработка

• Портман 36
• Watkins 36C

Похожие парусники

• Бэйфилд 36
• Beneteau 361
• C&C 36-1
• C&C 36R
• Каталина 36
• Crealock 37
• CS 36
• Эриксон 36
• Фрегат 36
• Хинтерхоллер F3
• Охотник 36
• Охотник 36-2
• Охотник 36 Легенда
• Охотник 36 Видение
• Захватчик 36
• Не так 36
• S2 11.0
• Зайдельманн 37
• Ванкувер 36 (Харрис)

Рекомендации