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Wechsel Straße
Wechselstraße
Wechselstraße
LandÖsterreich
ZustandNiederösterreich, Steiermark und Burgenland]
Länge110 km
MautZollfrei
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport
Route
StartortWiener Neustadt26Puchberger Straße17Wiener Neustadter Stratere
ÜberführungMattersburger Bahn, Asspangbahn
Autobahnausfahrt16Wiener Neustadt-Süd S4Mattersburger Schnellstraße
StartortSchwarzau am Steinfeld
Brücke über das WasserSchwarza
AutobahnausfahrtSeebenstein A2SüdautobahnS6Semmering Schnellstraße
StartortSeebenstein
StartortScheiblingkirchen-Thernberg
Brücke über das WasserPips
AutobahnausfahrtGrimmenstein A2SüdautobahnE66
StartortGrimmenstein55Kirchschlager Straße
Zugang zur Autobahn▲Edlitz-Aspang A2SüdautobahnE66
Brücke über das WasserPips
ÜberführungWechselbahn
Startortasspang
ÜberführungWechselbahn
StartortMönchkirchen
RandSteiermark
Kreisförmig um den OrtUm pinggau
Ausfahrt Straße pinggau 63Steinamangerer Straße
Brücke über das Wasserpinka
Kreisförmig um den OrtUm Friedberg
ÜberführungPinkatalbahn
StartortStogersbach
Kreisförmig um den OrtUm Dechantskirchen
StartortRohrbach an der Lafnitz
Kreisförmig um den OrtUm Lafnitz / Neustift an der Lafnitz
RandStaatsgrenze mit Burgenland
Brücke über das WasserLafnitz
RandStaatsgrenze zur Steiermark
Parkplatz
Kreisförmig um den OrtUm Grafendorf bei Hartberg
Brücke über das WasserLungitzbach
ÜberführungThermenbahn
Kreisförmig um den OrtUm Grafendorf bei Hartberg
Brücke über das WasserHartberger Safen
StartortHartberg50Burgenlandstraße
StartortKaindorf
Brücke über das WasserPollauer Safen
Startortkaibing
Brücke über das WasserFeistritz
StartortHirnsdorf
StartortPischelsdorf in der Steiermark
Brücke über das WasserIlzbach
StartortIlztal
KreiselGleisdorf64Rechbergstraße
ÜberführungLandesbahn Gleisdorf–Weiz
Brücke über das WasserRaab
Kreuzung65Gleisdorfer Straße

Das Wechselstraße ist eine Bundesstraße in der österreichisch Zustände NiederösterreichBurgnland und Stymark.

Die B54 verbindet Wiener Neustadt durch Hartberg mit Gleisdorf. Die Straße ist 110 km lang

Richtungen

Die B54 startet in Wiener Neustadt an einer Kreuzung mit beiden B26 als die B17. Die Straße führt nach Süden und überquert die an der Ausfahrt Wiener Neustadt-Süd S4. Die Straße geht weiter Schwarzau am Steinfeld und weiß auf der Umgehung von Seebenstein am Eingang Seebenstein, die Anbindung an die A2 und die S6 durch Knoten Seebenstein. Die Straße geht weiter Seebenstein, Scheiblingkirchen-Thernberg und Abfahrt Grimmenstein, wo die A2 anschließt und weiterführt Grimmenstein Wert B55 verbinden. Die Straße führt weiter und hat die Verbindung von/nach bij an der Ausfahrt Edlitz-Aspang Wien von der A2, Die Straße geht weiter asspang und Mönchkirchen. Die Straße erreicht die Landesgrenze mit südlich von Mönichkirchen Steiermark.

Steiermark

Die B54 verläuft über die Ringstraße von Pnggau wo an der Ausfahrt Pingau de B63 verbinden. Die B54 verläuft durch die Ringstraßen von Friedberg, Pinkatalbahn. Stogersbach, Dechantskirchen und Rohrbach an der Lafnitz. Die Straße kreuzt auf der Umgehungsstraße von Lafnitz / Neustift an der Lafnitz und erreicht die Staatsgrenze mit Burgenland.

Burgenland

Die Straße führt über die Ringstraße von Lafnitz / Neustift an der Lafnitz 200 Meter durch das Burgenland und erreicht wieder die Landesgrenze zur Steiermark.

Steiermark

Die Straße führt weiter auf der Ringstraße von Grafendorf bei Hartberg. Die B54 geht weiter Hartberg wo im Kreisverkehr B50 verbinden. Die Straße geht weiter Kaindorfkaibing, Hirnsdorf, Pischelsdorf in der Steiermark und Großpesendorf. Die B54 geht weiter Gleisdorf wo an einem kreisverkehr die B64 verbinden. Die B54 endet weiter in Gleisdorf an einer Kreuzung mit der B65.

Geschichte
Mehr historischer Grenzstein an der B 54

Die Prinzen von Palffy verließ den niederösterreichischen Teil von Wiener Neustadt durch Schwarzau, Seebenstein, Krumbach und Kirchschlag zu Waffen (heutzutage kőszeg), davon der östliche Teil heute Kirchschlager Straße heiß, festmachen auf ihre Kosten. Dieser Teil wurde im September 1818 fertiggestellt.[1] 1827–1828 wurde der Abschnitt über Aspang bis zur Landesgrenze zur Steiermark gebaut.[2] Ab 1866 gehörte die Behoorde Pálffy'sche Straße zu den 17 Straßen, die zu niederösterreichischen Landesstraßen erklärt wurden.[3]

Straßenbau in der Steiermark gestartet in Pischelsdorf und ging durch Kaindorf, Hartberg, Greinbach, Rohrbach, Friedberg bis zur Landesgrenze zu Niederösterreich wurde durch das Straßengesetz vom 3. Oktober 1868 eine Bezirksstraßen Ie Klasse zugewiesen.[4]Am 9. März 1907 beschloss die Steiermärkische Landesregierung, dass die Altstadt von Hartberg durch den Bau einer 700 m langen Ringstraße vom Durchgangsverkehr entlastet werden sollte.[5] Ab dem 1. April 1938 wurden die Bezirksstraßen I.Ordnung in der Steiermark als Landesstraßen bezeichnet.[6]

Nach dem Anschluss Durch den Übergang zum Reichswegen-System wurde der nördliche Abschnitt zwischen Wiener Neustadt und Friedberg Teil des Reichsstraße 345. Diese Reichsstraße verlief von Wiener Neustadt über Friedberg nach Szombathely.[7]

Das Wechselstraße gehört seit dem 1. April 1948 zur Liste der Bundesstraßen in Österreich.[8] Seit dem Bau der Ringstraße bei Neustift an der Lafnitz in den 1960er Jahren führt die Straße hier über 200 Meter durch das Burgenland. 2002 wurde die Straße an die Landesregierungen von Niederösterreich und Steiermark übergeben.

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