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Arlbergstraße
Arlbergstraße
Blick auf Sankt Anton am Arlberg mit rechts der Rosanna (links im Bild) der Arlbergstraße
Ansehen Sankt Anton am Arlberg mit rechts des flusses Rosanna (links im Foto) die Arlbergstraße
Arlbergstraße
LandÖsterreich
ZustandTirol, Vorarlberg
Länge21,5 km
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport
Route
Tirol, Kreis Landeck
von bis L68
Zugang zur AutobahnBregenz - InnsbruckS16Hinweiszeichen 8c.svg
Ausfahrt Straße Gan (1220 m.ü.A.)
Ausfahrt Straße Sankt Jakob am Arlberg (1297 m.ü.A.)
Brücke über das WasserRosanna 2x
PlatzSankt Anton am Arlberg (1284 m.ü.A.)
Brücke über das WasserSteisbach
ÜberführungArlbergbahn
PlatzStadle
TunnelTunnel
PlatzSankt Christoph am Arlberg (1765 m.ü.A.)
Geobox Mountain.svgPassende Höhe Arlbergpass (1795 m.ü.A.)
Vorarlberg, Kreis Bludenz
Brücke über das WasserRauzbach
Brücke über das WasserRauzbach
Brücke über das WasserValfagehrbach
Ausfahrt Straße Lech198
Brücke über das WasserFlexenbach
PlatzStuben am Arlberg (1407 m.ü.A.)
TunnelTunnel
PlatzLangen am Arlberg
ÜberführungArlbergbahn
Ausfahrt Straße Klösterlea (1073 m.ü.A.) L97
Zugang zur AutobahnBregenz - InnsbruckS16Hinweiszeichen 8c.svg

Das Arlbergstraße (B197 oder L197) ist eine österreichische Straße in den Bundesländern Tirol und Vorarlberg auf einer Länge von 21,5 Kilometern (11,29 Kilometer davon im Bundesland Tirol)[1] von Sankt Anton am Arlberg über die Arlbergpass wir sehen uns Klösterlea in dem Klostertal läuft. Die Straße bildet eine Alternativroute für die knapp vierzehn Kilometer lange Arlberg-Straßentunnel auf der Arlberg Schnellstraße (S16). Es gilt ein Fahrverbot für Autos mit Anhängern.

Geschichte

Der Pass wurde mindestens seit dem Bronzezeit benutzt. In dem Römerzeit der Pass war von geringer Bedeutung. Ab dem 13. Jahrhundert vervielfachte sich der Verkehr auf der Arlbergstraße. Zwischen 1782 und 1784, während der Zeit von Kaiser Joseph II, die Straße wurde von Kaufleuten aus Bozen gebaut. 1787 wurde der Werd wer Josephine Straße, der über den Arlberg führt, eröffnet. Bis 1824 eine asphaltierte Straße (Kunststraße) ausgiebig in der frühen used Industrialisierung war von großer Bedeutung (Textilien, Post). Später, nach dem Ausbau der Bahnstrecken über das Alpenvorland, schwächte sich die Bedeutung der Alpenstraße wieder ab.

Nach dem Niedergang der Habsburger Monarchie Ziel war es, eine durchgehende innerösterreichische Route zu errichten. Aufgrund des Anstiegs des Tourismus auf der Arlberg Nach dem Krieg nahm der Nahverkehr wieder zu.

Pro 1. September1971 Die Arlbergstraße wurde österreichische Staatsstraße und erhielt die Bezeichnung B197. Im 2002 verlor die Straße den Status von Bundesstraße und sie wurde a Landesstraße. In Tirol behielt er die Bezeichnung B197; in Vorarlberg ist die Straße mit L197 gekennzeichnet.

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