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Weerdsluis
Weerdsluis
Weerd-Schleuse Utrecht
Allgemeine Daten
OrtUtrecht
Koordinaten52° 6′ N, 5° 7′ E
Wasserstraße(n)Stadt Buitengracht
Länge95 m
Breite8 m
Tiefe2,1 m
Die Architektur
Artsperren
Weerdsluis (Utrecht)
Weerdsluis
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das Weerdsluis ist ein sperren mit spitze Türen in dem Niederländisch Stadt Utrecht und bildet die Verbindung zwischen den Utrechtse Stadt Buitengracht und der Kampf. Das Schloss hat auch eine Lüftertür die zum Spucken verwendet wurde.[1] Das Fahrrinne ist CEMT-Klasse II. Die Schleuse ist 95,00 m lang, die Breite 8,00 m, die Schleusenlänge 82,00 m und die Kammer 18,00 m breit. Die Geschütze haben einen Tiefgang von 2,10 m.[2] Das Mindeste Schwellentiefe ist auf der Nordseite KP -1,84 m, auf der Südseite KP -2,23 m.[3]

Das Schloss ist in der Mittelalter gebaut, um den Wasserstand im Utrechter Kanal und Kanalsystem zu halten. Um die Schleuse herum ist um 1300 ein Vorort mit dem Namen . entstanden Ummauertes Wetter, das selbst auch mit Wasser und Mauern versehen war. Viele kleine Handwerksbetriebe haben sich hier niedergelassen. Die Vecht war ein wichtiges Bindeglied in der Schifffahrt zwischen den Amsterdam und der Fluss Rhein. Im 18. und 19. Jahrhundert gab es viele Menschen in der Nähe der Weerdsluis, darunter Frauen und Kinder, die sich zur Verfügung stellten, um die Schiffe durch die Utrechter Kanäle und Kanäle zu führen. um Arbeitskräfte zu ziehen, dies, weil die Stadt innerhalb ihrer Mauern die Verwendung von Zugpferde verboten hatte.

Für die Berufsschifffahrt ist die Schleuse von untergeordneter Bedeutung, nimmt jedoch aufgrund der Verkehrsverlagerung, der Übergang vom Straßen- zum Wassertransport. Utrecht ist bekannt für die Bierboot und der aktuelles Boot, die jeweils die Gastronomie entlang der Innenstadtkanäle beliefern. Über Land darf nur eine maximale Achslast von 2 Tonnen gefahren werden, beide Schiffe sind für jeweils ca. 40 Tonnen verantwortlich.[4][5] Darüber hinaus ist die Weerdsluis auch im Sommer ein beliebter Ort zum Mittagessen, um dem "Kampf" der Hobby-Skipper zuzusehen.[6]

Siehe auch