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Wengernalpbahn
Wengernalpbahn
lauterbrunnen - Kleine Scheidegg - Grindelwald
Wengernalpbahn auf der Karte
Gesamtlänge19,1 km
Spurweite800mm
Gebaut vonWengernalpbahn (WAB)
Öffnen1893
Aktueller Statusin Benutzung
Gestelltyp tanRiggenbach
ElektrifiziertJa
Anzahl der Spuren1
Zugverkehr vonJungfraubahnen Holding
Route
STRBSicon .svg<<< BLM zu Mürren
STRBSicon .svg<< Flugbahn BOB zu Interlaken Ost
KBHFe-LKBHFa-R0.0lauterbrunnen797 m.
BS2c2BS2r
STR
eBS2 lBS2 r
exSTRTUNNEL2
exSTRTUNNEL2< Steigung bis 250‰
exSTRTUNNEL2
exSTRTUNNEL2<< Steigung bis 180‰
exSTRtSTRA
exSTRtSTRe
exSTRBHF3.0Wengwald 1182 m.
eBS2lBS2r
BHF3.8Wengen1275m.
TUNNEL1268m.
PSL
BHF5.7allmend1509 m.
PSL7.1Bannwald
BHF8.3Wengernalp1874 m.
KDStaSTRBSicon .svg<< Depot JB
SommerzeitABZgl ltSTRAq< WAB-Zeiten-Option
<< Depot JB
BHFBHFBSicon .svg10.5Kleine Scheidegg2061 m.
STRrSTRBSicon .svg<< Flugbahn JB
zu Jungfraujoch
STR
PSL11.9salzegg
TUNNEL1Salzeggstollen (490 m)
TUNNEL1Strättli-Galerie (536 m)
TUNNEL1Galerie Chrüüdmatten (514 m)
BHF14.6alpiglen1616 m.
BHF16.0Brandegg1333 m.
PSL
BS2 lBS2c4
ABZl lKBHFeq18.1Grindelwald Grund 944 m.
STRSTR l<< Flugbahn BOB zu Interlaken Ost
KBHFe-LKBHFe-R19.1Grindelwald1067m.

Das Wengernalpbahn (abgekürzt WAB) ist ein Schweizer Bergbahnunternehmen in der Berner Oberland gelegen in Kanton Bern. Das Unternehmen wurde nach der Wengeralp benannt. Die Strecken der WAB haben eine Spurweite von achtzig Zentimetern.

Geschichte

Die Flugbahn von WAB von lauterbrunnen Über Wengen und Kleine Scheidegg zu Grindelwald wurde 1893 eröffnet. Der ursprüngliche Abschnitt zwischen Lauterbrunnen und Wengen hatte eine Steigung von bis zu 250‰. Dieser Anstieg hat die Fahrzeuge stark belastet. Deshalb wurde 1910 eine neue Strecke mit einer Steigung von bis zu 180‰ eröffnet. Die alte Strecke wurde nur im Sommer für den Güterverkehr genutzt. Im 2009 die Strecke wurde aufgebrochen, im September sollen nostalgische Züge fahren, in denen reguläre Fahrkarten genutzt werden können.

Sowohl in Lauterbrunnen als auch in Grindelwald besteht die Möglichkeit, auf die Linien der Berner Oberland-Bahnen (BOB) zu Interlaken Ost. Im Kleine Scheidegg . Bahnhof es besteht die Möglichkeit zum Wechsel auf die Jungfraubahn (JB). Auch auf der Kleinen Scheidegg besteht die Möglichkeit der Triangulation.

1946 übernahm die Betriebsführung der Wengernalpbahn (WAB), der Jungfraubahn (JB) und die Berner Oberland-Bahnen (BOB) unter gemeinsamer Leitung. Im Jahr 2000 wurde diese Geschäftsführung Rechtsnachfolgerin der vorgenannten Gesellschaften, einer Tochtergesellschaft der Jungfraubahnen Holding und der Berner Oberland-Bahnen (BOB).

Zahnradsystem

Die WAB verwendet die ZahnradsystemRiggenbach. Riggenbach ist ein Zahnradsystem, das vom Schweizer Konstrukteur und Unternehmer Niklaus Riggenbach (1817-1899) entwickelt wurde. Die Jungfraubahn arbeitet mit dem Zahnradsystem von Strub.

Elektrische Traktion

Die Flugbahn der WAB war elektrifiziert mit einer Spannung von 1500 VoltDC.

Literatur

  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7 .

Siehe auch

Externe Links