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Westinghouserem
Westinghouse Druckluftbremse

Das westinghouserem ist ein Bremssystem, das 1869 wurde erfunden von George Westinghouse und patentiert im 1872.

Bis dahin war es gefährlich, eine lange Zeit zu haben Zug stoppen. Das Bremse des Lokomotive konnte nicht Masse den Zug anzuhalten. Deshalb befanden sich je nach Zuglänge ein oder mehrere Bremswagen im Zug. Ein Bremswagen war an der über das Dach ragenden Bremserkabine zu erkennen, so dass die Hemmstoff schaute über den Zug hinaus. Ein Inhibitor hatte eine verantwortungsvolle Aufgabe: Er musste wissen, wann er bremsen musste und am besten etwas früher als die Treiber.

An der Westinghouse-Bremse wird jedes Auto gebremst. Die Bremse wird von der Lok aus betätigt – eine separate Bremse ist also nicht erforderlich. Das System besteht aus einer Bremsleitung (Schlauch), die unter dem Zug verläuft und die pneumatisch wird unter Druck gehalten (mit a Kompressor) um die Bremsen zu lösen. Lassen Sie den Bediener die Bremsleitung entleeren, dann werden die Bremsen an jedem Auto aktiviert. Die Bremsleitung entleert sich auch, wenn ein Mitfahrer auf dem Notbremse zieht oder der Zug entzwei bricht.

Die Fabrik zur Herstellung der Westinghouse-Bremse war die erste in einer langen Reihe und begründete das Industrieimperium Westinghouse.

Das Bremssystem wurde kontinuierlich weiterentwickelt und wird auch heute noch in Zügen und Lkw eingesetzt. WABCO ist immer noch ein wichtiger Player auf diesem Markt. WABCO ist eine Abkürzung für Westinghouse Air Brake Company.