WikiDer > Schubkarren

Wheelbarrowing

Schubkarren Weist auf eine gefährliche Situation hin, in der das meiste oder das gesamte Gewicht eines Flugzeugs auf der Bugrad kommt zur Ruhe. Es ist ein umgangssprachliches Wort von dem Luftfahrt, stammt aus dem Englisch Wort für Schubkarre (Radstange). Wörtlich übersetzt heißt Schubkarren fahren hocken, fahren wie eine Schubkarre.

Schubkarren können beim Landen oder Starten auftreten Flugzeug die Höhensteuerung wird so verwendet, dass sich das Flugzeug zu weit nach vorne neigt. Die Ursache ist oft zu viel Vorwärtsdruck auf die Joystick, was Piloten manchmal tun, wenn sie versuchen, mit zu hoher Geschwindigkeit zu landen. Ein typisches Beispiel ist, wenn bei einer Dreipunktlandung (mit allen Rädern gleichzeitig) die Aufzüge das Heck und das Hauptfahrwerk trampen und drücken so die Nase gegen den Boden. Die Haupträder haben dann keinen Grip oder sind sogar vom Boden abgehoben, so dass hauptsächlich das Bugrad wie bei einer Schubkarre den Weg des Gerätes bestimmt. Im Extremfall eine NasePropeller auf den Boden aufschlagen.

Schubkarren können während des Starts auftreten, wenn der Pilot beschließt, das Flugzeug mit hoher Geschwindigkeit auf den Boden zu zwingen. Das Problem lässt sich oft durch Abheben lösen. Bei der Landung ist die Situation viel gefährlicher. Mit jeder Reservierung[1] bestellt die FAA zur Reduzierung der Leistung und Reduzierung des Aufzugshubs, alternativ a neu starten wenn das Gerät ausreichend handhabbar ist.

Bremsen ist oft kaum möglich und bei Seitenwind dreht sich das Gerät um das Bugrad. Wenn die Schubkarre auch eine Seite des Kopfes umfasstFahrwerk Grip wird das Flugzeug normalerweise eine Bodenschleife zur Seite mit Grip machen. Dieser Effekt ähnelt einem Rollen Flugzeug, das zu eng oder zu schnell dreht. Das Flugzeug kann seitlich fallen und auf den Boden aufschlagen.

In einem Flugzeug mit a Spornrad Schubkarren können nicht auftreten, aber ein solches Flugzeug kann bei einem missglückten Start oder einer Landung oder in unwegsamem Gelände mit der Nase oder den Flügeln auf den Boden aufschlagen.