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Wulvenhorst
Wulvenhorst
Zeichnung von L.P. Serrurier (1729, nach einem älteren Original)
OrtKromwijkerdijk 1 Woerden
Allgemeines
Schlosstypmit Ringmauer halten[1]
Aktuelle PositionTeil eines Kanals
Eingebautfür 1271
Zerstört in1418
Monumentaler StatusNationaldenkmal
Denkmalnummer45622
Zeichnung Serrurier

Wulvenhorst war eine Burg und ein Adelshaus bei Wörden in dem Niederländisch Provinz Utrecht. Das Schloss war Namensgeber des Ruhmes, des ehemaligen Wasseramtes und der ehemaligen Gemeinde Wulverhorst. Seit 1671 waren Haus und Herrschaft nicht mehr in einer Hand.

Schloss

Schloss Wulvenhorst lag nördlich von Linschoten am Ufer des Flusses de Linschoten. Der Sand der Kanalablagerungen des Linschoterstrooms war ein geeigneter Untergrund für die Burg. Es lag zwischen Teich und Streuobstwiese nördlich des heutigen Wulvenhorster Hofes.

Während der Corner und Kabeljau Twists es fungierte als Vorposten von Montfoort, was dazu führte, dass es 1418 zerstört wurde und in Trümmer verfiel.[2]

Bewohner und Eigentümer

1271 starb der erste bekannte Besitzer der Burg, Ritter Giselbertus Ruscus. 1341 kauft Ritter Ernst van wulven des Horst die Burg, die später ihren Namen erhielt, ging in Wulvenhorst auf. 1342 erwirbt er auch die niedere Justiz an einigen Höfen rund um die Burg. 1345 gründete Ernst mit einigen Mitpfarrern eine Kapelle auf der Burg, die damals zur Pfarrei gehörte Wörden fiel. Nach der Zerstörung der Burg war diese Kapelle 1421 so verfallen, dass der Utrechter Bischof Friedrich von Blankenheim auf Wunsch von Jan II. Vizegraf von Montfoort das vicaria als ewig Kaplan auf einen Altar in der Kirche von Montfoort übertragen.[3]

Eine Tochter von Ernst, Machteld, heiratet Jan Aelman; eine weitere Tochter, Lutgard, heiratet Gerrit van Polanen, Sohn von Jan I. von Polanen. Nach seinem Tod heiratet sie erneut Gijsbert van Nijenrode, der um 1382 wegen Wulvenhorst Vasall des Bischofs von Utrecht war. 1394 wird Lutgard selbst damit belehnt, unter der Vormundschaft ihres Sohnes Alfert van Polanen. 1412 wird Lutgards Sohn Willem van Polanen mit Wulvenhorst belehnt. In den Kreditregistern ist es gut beschrieben als Das hat zehn Wulvenhorst-Fäustling-Gehöfte, ... .[Anmerkung 1]

1416 oder 1417 verkauft Willem van Polanen die Burg, die Vasallen und einige andere Besitztümer und Rechte an seinen Neffen. Johannes II. von Montfortoor, Viscount von Montfort. Während der Corner und Kabeljau Twists die Burg wird 1418 zerstört und bleibt danach eine Ruine.

Die Van Montfoorts und später die Meroden behielten die Ruine und die anderen Besitztümer bis 1649/1650, als sie die Ruine mit umliegenden Ländereien und einigen Herrenhäusern an den Engländer John Webster verkauften. Er ließ sich in der Kreuzhausbauernhof südlich der Ruine, die er später vergrößerte und verschönerte. Von da an wurde dieser Hof zum Huis te Wulverhorst. Nach seinem Tod 1671 wird das Anwesen in Haus und Herrenhaus aufgeteilt.[4] Das Handwerk Wulverhorst kommt in den Besitz des Amsterdamer Justus Bake und selbst 'Lord van Wulverhorst'.[5] Nach seinem Tod erbt sein Sohn, der Dichter Laurens Bake, das Anwesen.

Der letzte Besitzer des Hauses war Thomas Willem van Oudheusden (1810-1881), der das Herrenhaus 1837 kurz nach dem Erwerb abreißen ließ.[6]

Nationaler Schutz

Die Stätte ist seit 1968 unter der Nummer 45622 national geschützt.[7] Auf dem Gelände befinden sich unterirdische Mauerreste der Burg aus dem 13. Jahrhundert. Der einzige sichtbare Teil ist der südliche Teil des mittelalterlichen Wassergrabens, der heute in einen Teich ausgegraben wurde. Im Jahr 2003 wurde im Auftrag des RCE eine archäologische Untersuchung durchgeführt. Nach den Bohruntersuchungen wurde beschlossen, das zu schützende Gebiet zu verkleinern. Der Standort hat eine landwirtschaftliche Bestimmung und besteht aus Grünland.

Seit 1973 steht der Langhaushof mit Nebengebäude mit Halbfenstern aus dem 18. Jahrhundert unter Denkmalnummer 25993 unter nationalem Schutz. Genau wie der Zaun, die Steinsäulen und das Bootshaus.[8] Unter der Nummer 25994 steht das Bauernhaus aus dem 18. Jahrhundert mit reetgedecktem Satteldach und einer Front mit Flechtwerk seit 1973 unter staatlichem Schutz.[9]