WikiDer > Юэ Ицинь

Yue Yiqin
Юэ Ицинь
Юэ И-чин.png
Родное имя
樂 以 琴
Имя при рожденииЮэ Ичжун (Китайский: 樂 以 忠)
Родившийся(1914-11-11)11 ноября 1914 г.
Лушань, Сычуань, Китай
Умер3 декабря 1937 г.(1937-12-03) (23 года)
Нанкин, Китай
ВерностьТайвань республика Китай
Служба/ответвляться Китайская Республика ВВС
Годы службы1931–37
КлассифицироватьОсновной (посмертно)
Единица измерения22-я PS / 4-я PG
21-я PS / 4-я PG
Команды проведены21-я PS / 4-я PG
Битвы / войныВторая китайско-японская война
НаградыПятизвездочная медаль
связиЮэ Фэй (дальний предок)

Юэ Ицинь (или же Юэ И-чин, Китайский: 樂 以 琴; пиньинь: Yuè Yqín; Уэйд – Джайлз: Юэ И-Цинь; 11 ноября 1914 г. - 3 декабря 1937 г.) летающий ас из республика Китай вовремя Вторая китайско-японская война.[1][2][3] Он одержал пять подтвержденных воздушных побед до своей смерти в бою во время Битва при Нанкине. Примечательно, что его семья утверждала, что происходит из Юэ Фэй, китайский генерал и народный герой кто жил во время Династия Сун.[4]

Вместе с Гао Чжихан, Лю Цуйган и Ли ГуиданьЮэ считался одним из «четырех героев китайских ВВС».[5][6]

биография

Юэ родился в 1914 г. Уезд Лушань, Сычуань в качестве Юэ Ичжун (Китайский: 樂 以 忠; пиньинь: Юэ Ючжон; Уэйд – Джайлз: Юэ И-чунг).[5] Одаренный как в учебе, так и в спорте, он участвовал в соревнованиях по легкой атлетике провинции Сычуань в качестве спринтера на Национальных играх, когда учился в старшей школе.[4] После окончания школы Юэ хотела изучать медицину в Университет Челоо в Цзинань, но по неизвестным причинам не имел аттестата об окончании средней школы. В результате он позаимствовал имя своего старшего брата «Юэ Ицинь», чтобы поступить в университет, и с тех пор жил под этим именем.[5] Юэ бросил учебу, когда Япония вторгся Маньчжурия в 1931 году и вместо этого присоединился к Центральная авиационная академия. После окончания учебы Юэ сначала служил в 8-й PS (эскадрилье преследования), затем стал инструктором в Академии и, наконец, присоединился к 22-й PS / 4-й PG (группа преследования) в качестве руководителя полета и Лейтенант.[4]

Юэ летал на Ястреб III, как показано здесь, он был пронумерован 2204.[7]

Юэ одержал свои первые воздушные победы 15 августа 1937 года во время Битва за Шанхай, когда 22-я ПС / 4-я ПГ встретили группу Mitsubishi B2Ms из Императорский флот Японии авианосец флота Кага; Сообщается, что Юэ участвовал в уничтожении четырех самолетов B2M своим истребителем Hawk III No. 2204.[8][2][3][9][а]

21 августа китайские ВВС нанесли бомбовый удар по японскому аэродрому текстильной фабрики Кунда в Шанхае. Как китайцы Northrop Gamma 2CE бомбардировщики приблизились к своей цели, однако они были отделены от их сопровождения и перехвачены IJNAS Накадзима E8N гидросамолеты. Вынужденные прервать атаку, бомбардировщики попытались бежать, но японцы преследовали их. Завязался воздушный бой, в который вскоре вмешались десять близлежащих китайских «Ястребов III»; среди этих бойцов был Юэ. Он был единственным, кто сбил один из гидросамолетов, хотя японскому пилоту Сигеру Яно удалось выжить, бросив свой E8N в воду. Река Хуанпу. Возможно, из-за неразберихи в воздушном бою, Яно позже ошибочно сообщил, что он успешно протаранил и, таким образом, уничтожил напавший на него «Хок III»; Однако Юэ вернулся на свою базу невредимым.[11]

Юэ одержал следующую воздушную победу месяц спустя, 20 сентября, когда он участвовал в миссии по перехвату двух больших групп японских самолетов возле Нанкина. Юэ снова пилотировал свой Hawk III 2204на этот раз с кислородная система что позволило ему работать на гораздо больших высотах. Когда его группа истребителей атаковала японское соединение, два китайских Боинг 281с связали конвой Митсубиси А5М истребители, в то время как Юэ и другие Hawk III атаковали бомбардировщики с 20 000 футов. После следующих действий Юэ заявил, что сбил «легкий бомбардировщик», хотя, вероятно, это было неверно. Основываясь на японских записях, историк Раймонд Чунг утверждает, что самолет, на который атаковал Юэ, принадлежал лейтенанту Ёсиюки Каме. D1A1. Позже Каме сообщил, что его машина была атакована «одиноким« Ястребом III », ныряющим из-под солнца» и повреждена вместе с наводчиком. PO1c Куроки убит. Однако Каме удалось благополучно вернуться на своем поврежденном самолете на аэродром Кунда в Шанхае.[12]

Благодаря своим успехам Юэ был награжден пятизвездочной медалью и повышен до заместителя командира 21-го PS / 4-го PG, хотя к падению Шанхая в конце ноября вся часть была сокращена до двух действующих Hawk III. Они были доставлены Юэ и его начальником капитаном Дун Мин-Дэ в Нанкин 3 декабря. Сразу после прибытия на новый аэродром прозвучало предупреждение о воздушном налете при приближении большого соединения IJNAS. Юэ и Тунг снова взлетели и продолжили атаковать всю эскадрилью бомбардировщиков в сопровождении 11 A5M. В машину Юэ в конце концов попали, и он спасся, но его парашют не раскрылся, и он упал насмерть. Тунг выжил и подтвердил смерть Юэ.[13]

Наследие

Юэ был похоронен в Кладбище авиационных шехидов, Нанкин, весна 1946 года.[5]

В 1937 году художник Е Цяньюй создал большой пропагандистский плакат на основе фотографии Юэ Ициня и использовал его для выставки в Нанкине. Юэ посетил выставку и сфотографировался с художником. Е Цяньюй получил фотографию пятьдесят лет спустя от члена семьи Юэ.[6]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ По словам Стивена Ховарта, 22-й PS / 4-й PG столкнулись с 12 B2M, уничтожив одиннадцать.[10] Напротив, Раймонд Чунг заявил, что отряд сражался с 8 B2M, сбив 7.[4]

Рекомендации

  1. ^ 民政部 公布 第 一批 著名 抗日 英烈 和 英雄 体 名录. Министерство по гражданским делам, КНР (на китайском языке). Архивировано из оригинал 3 сентября 2014 г. 乐 以 琴 (1914–1937) 空军 第 4 航空 大队 22 中队 分 队长
  2. ^ а б Хорографии провинции Сычуань: хорография фигур, часть 1 (四川省 志: 人物 志 (上 册)) (PDF) (на китайском языке). С. 151–152.
  3. ^ а б 空軍 英烈. Китайская энциклопедия онлайн (на китайском языке).
  4. ^ а б c d Чунг (2015), п. 18.
  5. ^ а б c d 公祭 日 缅怀 川籍 烈士 乐 以 琴 后人 捐赠 "飞 将军" 36 件 珍贵 子. Sichuan Daily (на китайском языке). 30 сентября 2014 г.
  6. ^ а б Фитцджеральд (2013), п. 82.
  7. ^ Чунг (2015), п. 54.
  8. ^ 1983 (2015), п. 213.
  9. ^ Чунг (2015)С. 18–19.
  10. ^ Ховарт (1983), п. 213.
  11. ^ Чунг (2015), п. 19.
  12. ^ Чунг (2015)С. 19–20.
  13. ^ Чунг (2015), п. 20.

Библиография

внешняя ссылка