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Zanderij Maarn | ||||
| Naturschutzgebiet | ||||
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| Ort | ||||
| Land | Die Niederlande | |||
| Ort | Provinz Utrecht | |||
| Koordinaten | 52° 4′ N, 5° 21′ E | |||
| Nächster Standort | Maarn | |||
| Information | ||||
| Verwaltung | Erholung | |||
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Zanderij Maarn, auch bekannt als Zandgat Maarn, ist ein ehemaliger Sandaushub und Sandloch am Bergweg in Maarn, südlich von A12. Auf diesem Sandsteinbruch der NS bis 2001 wurde noch Sand abgebaut. Danach Erholung 2002 wurde das Areal verpachtet, das Areal war in den ersten Jahren für die Öffentlichkeit gesperrt, damit die Vegetation ihren Lauf nehmen konnte. So entstand ein Naturstandort mit spontan entstehender Vegetation. Die Ufervegetation und die Sumpfzonen rund um den See dienen dazu, das Baden im gefährlich tiefen See zu verhindern. Im November 2013 wurde Zanderij Maarn als Wandergebiet eröffnet. Der westliche Teil des Sees ist gesperrt, da Ruhezone für Spiel.[1] Auf der Nordseite liegt unter dem Hang des A12 eine Schicht verschmutzten Bodens, ein Überbleibsel der NS-Vergangenheit als Rangierbahnhof.
Geschichte und Verwaltung
Die ersten Aushubarbeiten in der späteren Sandmühle waren zwischen 1840 und 1845 die Ausgrabungen der Utrechter Bergrücken für den Bau der Rheinbahn jetzt sofort Stopp, desto später Bahnhof Maarno, die bis 1972 an dieser Stelle stand. So stand zunächst die Sandentfernung im Vordergrund, ab 1865 lag der Schwerpunkt auf der Gewinnung. Trotzdem kam der frei gewordene Platz gut an und 1901 wurde ein Rangierbahnhof gebaut, der 1932 wieder geschlossen wurde.
Nach Betriebsende von NS-Immobilien 2001 erwarb das Erholungsamt Utrechtse Heuvelrug, Vallei-en Kromme Rijngebied das Areal Erbpacht. Als diese Organisation im Jahr 2018 aufgelöst wurde, Eigentümer Die Landschaft von Utrecht das Gebiet unter eigener Leitung.[2]
Boulderinsel
Die Aussichtsplattform bietet einen Blick auf die geologisches DenkmalBoulderinsel. Über die steile West- und die weniger steile Osttreppe auf der Südseite können Sie in die Zanderij hinabsteigen.[3] Das Drehscheibe aus dem Jahr 1918 bildet den Eingang zur Boulderinsel, die nur mit Führung besichtigt werden kann.
Die meisten der 7000 Boulder befinden sich im vorletzter Gletscher durch die Landeis von Skandinavien in dieses Gebiet, aber etwa 40 wurden in Eisschollen eingefroren gefunden, die von Flüssen aus dem Süden eingebracht wurden. Bei den Sandausgrabungen waren die Steine eine Last und ein Teil wurde gebrochen und der Rest zusammengelegt. Mit Sand bedeckt dienten sie als Fundament für den 1901 errichteten Rangierbahnhof.[4][5] Nach der Wiederentdeckung stellte sich heraus, dass sie eine besondere Sammlung bildeten, und es wurde beschlossen, sie in ein geologisches Denkmal zu verwandeln.
Wanderroute
Es gibt einen ausgeschilderten Wanderweg von 2,8 km.[6] Die Route führt entlang der Südseite des Sees und schließt an den Wanderweg von Stichting het . an Utrechter Landschaft Richtung Hochmörsbergen. Über die Brücke ist es auch möglich, den See zu umrunden. Zwei spezielle Treppen auf der Südseite ermöglichen den Zugang zu Aussichtspunkten und verbinden sich mit Wanderwegen. Der Wanderweg schützt die Nord- und Westseite des Gebiets, die der Natur ausgesetzt sind.
Tier-und Pflanzenwelt
Die Gegend hat etwas Besonderes natürliche Werte. Wachsen im kargen Grasland an der Nordseite des Sees geschützte Pflanzenarten als die Sumpfwespenorchidee, kriechende Weide, Borstenbesatz, rundes Wintergrün und der breite Wespenorchidee. Auch einige seltene Flechten. Nest dort Bodenbrüder wie kleiner Regenpfeifer und der Feldlerche. Außerdem leben viele in der Gegend Ringelnattern und Libellen wie die besonders seltenen Kanaldame und pinkeln bolzen hier reproduzieren. Für Tiere die es lieben Ecoduct Mollebos nutzen, ist der Sandsteinbruch eine wichtige Verbindung.[7]
Siehe auch
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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