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161 Geschwader RAF | ||
161 Geschwader Abzeichen (rechts) | ||
| Einrichtung | *15.02.1942 | |
| Auflösung | *2. Juni 1945 | |
| Land | ||
| Militär- Teil | ||
| Art | Fluggeschwader | |
| Spezialisierung | Geheimagenten absetzen und abholen | |
| Spitzname | Mondgeschwader | |
| Motto | Befreien[1] | |
| Beteiligung | Zweiter Weltkrieg | |
| Kommandanten | Edward Fielden | |
161 (Sonderaufgaben) Geschwader war eine höchst geheime Einheit der königliche Luftwaffe, die Missionen im Rahmen der Sonderdienst der Royal Air Force. Das Geschwader hatte während der Zweiter Weltkrieg ordnete die geheimen Aktionen der Führungskraft für Spezialoperationen (SOE) und die Geheimdienst (SIS)-Unterstützung. Seine Hauptaufgabe bestand darin, Geheimagenten und Ausrüstung im von den Nazis besetzten Europa abzusetzen und abzuholen. Die 161 Squadron fungierte auch als Königsflug (der Luftverkehr der britischen Königsfamilie und der Regierung).
Geschichte
Die 161 Squadron wurde am 15. Februar 1942 auf der Basis stationiert RAF Newmarket gebildet aus dem 'C'-Flug Lysander-Flüge und Flüge von Whitleys und Vickers Gummistiefel des 138 (SD) Geschwaders.[2] Dazu die Piloten und Flugzeuge der Königsflug hinzugefügt, um den Bedarf an einer zweiten SD-Staffel zu decken.[3] Die Einheit wurde von Edward "Mouse" Fielden kommandiert, einem erfahrenen Piloten, der die Königsflug Ist gewesen. Mit Guy Lockhart und 'Sticky' Murphy von der 138 Squadron standen ihm zwei sehr erfahrene Offiziere zur Verfügung.[4] Das 'Ein Flug des 161 Geschwaders bestand aus 6 Westland Lysanderander und kannte Guy Lockhart als Kommandant. Sie kümmerte sich um die Abholung. Das 'B'-Flug von 161 Squadron flog zweimotorige Whitleys und Wellingtons. Seine Aufgabe war es, Agenten und Vorräte mit dem Fallschirm abzuschießen.
Im April 1942 trat das Geschwader der 138. Staffel bei RAF Tempsford im Bedfordshire. Es blieb dort für den Rest seiner Lebensdauer. Im November 1942 wurde die 'B'-Flüge Whitleys durch viermotorige ersetzt Handley Page Halifax.[5]
Nach Kriegsende wurde dieses Geschwader am 2. Juni 1945 aufgelöst.
Flugzeuge
Das 161 (SD) Squadron setzte im Rahmen seiner Aufgaben folgendes Flugzeug ein.
- Westland Lysander Feb. 1942 - Nov. 1944
- Armstrong Whitworth Whitley V Febr. 1942 - Dez. 1942
- Chaos ich Feb. 1942 - Dez. 1943
- Handley Page Halifax B.Mk II Sept. 1942 - Dez. 1942
- Handley Page Halifax B.Mk V Nov. 1942 — Nov. 1944
- Lockheed Hudson III / V Oktober 1943 - Juni 1945
- Kurzer Stirling III und IV September 1943 - Juni 1945
Die Lysanders dienten zum Absetzen und Aufnehmen von Agenten am Boden, während die anderen Flugzeugtypen zum Fallschirmspringen und zum Nachschub von Agenten verwendet wurden.
Niederländische Agenten
Die niederländischen Geheimagenten Jan Bockma, Pieter Quint, Pleun Verhoef und Johannes Walter wurden von den Besatzungsmitgliedern der 161 Geschwader F/L J.W. Menzies (Pilot), F/O K.R. Hase (Navigator), Sgt E.M. Elliot (Luftschütze) und Sgt D.J. Widerrist (Funker) an Bord der in die Niederlande geflogen Lockheed Hudson FK790, der am 6. Juli 1944 um . flog Kornwerderzand stürzte ins IJsselmeer; sie waren von Tempsford abgeflogen.[6][7]Auch die Mission von Krijn Buitendijk (1921-1998), Jacky van der Meer (1922-1987) und Funker Gerrit Kroon (1909-1945) startete mit einer Halifax MkV MA-W LL388 der 161 Special Duties Squadron von Tempsford nach Brabant und über dem Henriettewaard erschossen wurde (siehe weiter den Eintrag eines dieser Agenten).
Externe Links
- Geschwadergeschichte auf der offiziellen RAF-Website
- Geschwadergeschichte
- Informationen über die Tempsford Squadrons
- Endflug und Bergung der Hudson FK790 Dieses Flugzeug und die Überreste des Piloten wurden auf den Tag genau 53 Jahre nach ihrem Verschwinden bei einer Operation entdeckt.
Quellen, Anmerkungen und/oder VerweiseZitate
Literatur
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| Siehe die Kategorie Nein. 161 Geschwader RAF von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |