WikiDer > Арнин

Arnines
А Нью-Йоркский транзитный музей набор арнинов в экскурсионное путешествие

В Арнинес (R1-9s, произносится как «R one nines» или «R one-nines») были ли 1703 похожие Метро Нью-Йорка автомобили, построенные между 1930 и 1940 годами для Независимая система метро. Все были построены Американская автомобильная и литейная компания, то Компания по производству прессованной стали, и Стандарт Pullman. Название происходит от буквального написания окончательного контракта, по которому были заказаны эти 1703 автомобиля - контракта «R9».

Полный список номеров контрактов на автомобили, называемые «Arnines», включает: R1, R4, R6, R7 / A, и R9. Также в семье Арниных был R8A, который был машиной для сбора доходов, или Денежный поезд.

Арнины поступили на вооружение между 1930 и 1940 годами и оставались на вооружении, пока не были заменены между 1969 и 1977 годами. R42, R44, и R46 легковые автомобили.[1][2] Последние автомобили в этой широкой группе были выведены из эксплуатации в 1977 году. Многие памятные вещи, в том числе ролики и номерные знаки автомобилей, сегодня хранятся в музеях и частных коллекциях.

Сохранение

Сегодня двадцать таких автомобилей сохранились в различных музеях, компаниях, организациях и частных лицах.

Машины, которые остались на Управление транзита Нью-Йорка Имуществом (и его владельцами) являются:

Остальные автомобили находятся по следующим адресам:

Рекомендации

  1. ^ «Показано изображение 150606». www.nycsubway.org.
  2. ^ https://www.nycsubway.org/wiki/The_Independent_Fleet_(1932-1939)
  3. ^ «НЕЗАВИСИМАЯ МЕТРО 175». www.trolleymuseum.org.
  4. ^ «НЕЗАВИСИМАЯ МЕТРО 800». www.bera.org.
  5. ^ Карнес, А.Э. "Город Нью-Йорк IND R4 # 825 Тестовый запуск". YouTube.
  6. ^ "Подлинный 1935 г. NYC R6 Subway Car Ind 978 New York R1 R9 BMT Train - eBay". eBay. Архивировано из оригинал 19 октября 2014 г.
  7. ^ «Редкий вагон метро Нью-Йорка выставлен на продажу в Бруклине за 24 000 долларов». NY Daily News. Архивировано из оригинал 15 октября 2014 г.
  8. ^ http://www.thejoekorner.com/photos/nyctind/goldens-car/index.htm
  9. ^ Бриз, Роберт. «55 PLUS: Опыт работы переносится в личную жизнь». Таймс Геральд-Рекорд.
  10. ^ «Вагон метро Нью-Йорка 983 - линия скалистых гор».
  11. ^ «Вагон метро Нью-Йорка № 1144». Фондовый фонд железнодорожного центра Бакингемшира.
  12. ^ «НЕЗАВИСИМАЯ МЕТРО 1440». www.trolleymuseum.org.
  13. ^ «Независимая система метро 1689». www.bera.org.
  14. ^ «Независимая система метро 1801». www.bera.org.

внешняя ссылка