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BMW R23 von 1938

Das BMW R 23 ist ein Motorrad der Marke BMW.

Die BMW R 23 folgte in 1938 das R 20 auf. Die R 20 war ein 200ccm-Modell, das auf den Markt kam, weil ein deutsches Gesetz das Fahren von Motorrädern bis 200ccm ohne Führerschein und ohne Steuern erlaubte. 1938 lief diese Regelung aus, aber für Motorräder bis 250 ccm wurde eine neue Führerscheinklasse eingeführt. Es war also logisch, dass die Hubraum erhöhen. Da die R 23 tatsächlich eine gelangweilte R 20 war, konnte man sogar einen Umbausatz kaufen, um die R 20 selbst auf R 23 umzurüsten. Wie die R 20 hatte die R 23 alles, was 1936 eingeführt wurde Rohrrahmen und ein Teleskopgabel.

Die R 23 war die Basis aller nachfolgenden BMW Einzylinder bis 1966, wurde aber in 1940 aus der Produktion genommen. BMW hatte volle Produktionskapazität in München benötigt Flugzeugmotoren für die Luftwaffe bauen. Daher wurde die restliche Motorradproduktion an den Standort in . verlagert Eisenach (EMW), wo eigentlich nur an der R 75 Wehrmachtsspann.

Nicht bis 1948 gäbe es einen Nachfolger der R 23, die R 24.

Technische Daten