В Железнодорожная линия Боорова это закрытая железнодорожная ветка в Новый Южный Уэльс, Австралия. Линия пролегала на 29 км (18 миль) к северу до города Boorowa от Главная южная железнодорожная линия в Галонг.
строительство
Основная южная железная дорога была продлена через район Галонг в 1877 году. Жители Буррова (так в то время называли конечную конечную точку обсуждаемой ветки) начали агитацию за свою собственную ветку. Впоследствии, в феврале 1884 года, в Буррове было проведено общественное собрание, на котором было решено послать делегацию к министру общественных работ, чтобы выразить свои чувства. К августу следующего года ветка Галонг-Беррова была включена в список рассматриваемых железнодорожных веток. 28 октября 1884 года парламент утвердил эту линию как часть списка линий, которые будут построены в ближайшем будущем. Но на этом он остановился.
После дальнейших расследований только 27 февраля 1912 года законопроект о разрешении от Галонг до Беррова был представлен парламенту и прошел все этапы 28 марта 1912 года.
Первая дерн была открыта 15 июня того же года, а линия открыта 10 октября 1914 года. С этого дня станция стала называться Boorowa.[1]
Железная дорога Галонг-Буррова - церемония открытия, Буррова, суббота, 10 октября 1914 года. В субботу на официальном открытии железной дороги Беррова была прекрасная погода и рекордный сбор. Главный секретарь, мистер Канн, перерезал ленту. Он сказал, что линия, оцененная в 81 000 фунтов стерлингов, обошлась в 114 000 фунтов стерлингов, причем превышение было вызвано радикальным изменением стоимости рабочей силы и материалов с момента проведения оценки несколько лет назад. (Sydney Morning Herald)[2]
Пассажирские перевозки
В филиале было три расписания в неделю: поезда смешанного типа ходили по вторникам, четвергам и субботам. В 1929 году было введено дополнительное железнодорожное сообщение, работающее по понедельникам, средам и пятницам. В 1937 году 4-колесный рельсовый автобус был введен по средам и четвергам, но к 1942 году его сняли с производства.
Железнодорожные моторные перевозки были прекращены к 1949 году, и снова в качестве единственного сервиса оставался смешанный поезд трижды в неделю.[1]
Пассажирские перевозки прекращены
Пассажирские перевозки были прекращены 11 августа 1974 г.[3]
Рекомендации
|
|---|
|
|
Сиднейские линии |
|---|
| Пригородная железная дорога | |
|---|
| Товарные линии | |
|---|
| Быстрый транзит | |
|---|
| Закрыто | |
|---|
|
|
Предлагается или строится |
|---|
|
|
Туристические и исторические железные дороги |
|---|
|
|
