WikiDer > Яркая железнодорожная линия

Яркая железнодорожная линия
Беналла-Яркий ж / д билет 1978 г.
Обзор
Положение дел	конвертировано в Железная дорога Мюррея в горы
Владелец	В / Линия
Термини	Bowser Яркий
Продолжается с	Линия Яканданда
Станции	11
Служба
Оператор (ы)	В / Линия
История
Открыт	Bowser-Миртлфорд: 17 декабря 1883 г. МиртлфордЯркий: 17 октября 1890 г.
Закрыто	Миртлфорд-Брайт: 30 ноября 1983 г. Баузер-Миртлфорд: 13 апреля 1987 г.
Технический
Длина линии	75,8 км
Ширина колеи	1600 мм (5 футов 3 дюйма)
Карта маршрута Легенда Северо-восточная линия Bowser Лондриган Tarrawingee Эвертон Линия Яканданда Brookfield Bowman С разрывом Миртлфорд Духовки Евробин Порепунках Яркий широкая колея стандартный калибр узкая колея Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Яркая железнодорожная линия была железнодорожная ветка в Виктория, Австралия построена Викторианские железные дороги как ответвление от ранее построенного Линия Яканданда к Бичворт, причем яркая линия разветвляется на Эвертон. Линия следовала за Долина Овенс открытие до Миртлфорд 17 декабря 1883 г. Яркий 17 октября 1890 г.^[1][2][3]

Линия обслуживала самые разные потоки пассажиров, в том числе множество туристов. Mount Buffalo, где викторианские железные дороги управляли шале Mount Buffalo. Линия закрылась 30 ноября 1983 года между Брайтом и Миртлфордом и вернулась к перекрестку с Северо-восточная линия в Bowser 13 апреля 1987 года линия Яканданда из Эвертона закрылась в декабре 1976 года.^[1][2][3][4]

В 1990-е годы линия стала частью Железная дорога Мюррея в горы.^[5] Яркий вокзал поддерживается как музей.^[2][6]

Рекомендации

Ларсен, Уол (1983). Железная дорога Долины Овенс. Яркий: опубликовано самостоятельно. ISBN 09 596751 0 8.