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Bugatti Typ 55 | ||||
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Bugatti Typ 55 | ||||
| Produktionsjahre | 1932-1935 | |||
| Produktionsmenge | 38 | |||
| Vorgänger | Bugatti Typ 54 | |||
| Designer | Jean Bugattic | |||
| Fabrik | Bugatti, Frankreich | |||
| Getriebe | 4-Gang-Schaltgetriebe | |||
| Masse | 1200 kg | |||
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Das Bugatti Typ 55 ist ein Sportwagen gebaut von Bugatti zwischen 1932 und 1935. Es wurde 1932 am eingeführt Mondial de l'Automobile im Paris. Das Auto wurde auf dem Chassis des Bugatti Typ 54.
Technik
Der Bugatti Typ 55 wurde von einem 2,3-Liter-Motor angetrieben. Dieser Motor wurde bereits in der Bugatti Typ 51 wurde aber für dieses Auto leicht modifiziert, damit es mit dem Benzin betrieben werden konnte, das dem Verbraucher damals zur Verfügung stand Frankreich zu bekommen. Der Motor leistete 130 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
Wert
Der Wagen stand damals für 72'500 Franken, ein für damalige Verhältnisse exorbitanter Betrag. Das Auto wurde daher hauptsächlich von wohlhabenden Leuten bestellt, die das Auto als Sportwagen nutzten. Einige wurden jedoch von ihren Besitzern im Rennsport eingesetzt, heute ist der Typ 55 bei Sammlern sehr begehrt. Bei einer Auktion in Monaco im 2008 Für einen Typ 55 wurde ein Betrag von 2.097.500 € gezahlt.
Literatur
- Martin Derrick & Simon Clay, Millionen-Dollar-Klassiker, 2011
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