WikiDer > Железнодорожная станция Burscough Bridge

Burscough Bridge railway station

Burscough Bridge
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Burscough Bridge 1.JPG
Место расположенияBurscough, Западный Ланкашир
Англия
Ссылка на сеткуSD444124
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииBCB
КлассификацияКатегория DfT F1
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,234 миллиона
2016/17Увеличивать 0,241 миллиона
2017/18Увеличивать 0,242 миллиона
2018/19Снижаться 0,216 миллиона
2019/20Увеличивать 0,217 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Burscough Bridge (произносится как Burs / co Bridge) обслуживает город Burscough в Ланкашир, Англия. Это основная остановка на Линия Манчестер-Саутпорт. Он управляется Северные поезда. Рядом со станцией недавно построили автобусную развязку, в том числе магазин и кафе (оба сейчас закрыты). Станция была идентифицирована Merseytravel в качестве возможной развязки между линией Ливерпуль - Ормскирк и линией Саутпорт - Уиган в долгосрочной стратегии развития железных дорог в регионе Ливерпуль.[1]

История

Станция построена Манчестер и Саутпорт железная дорога и открыт 9 апреля 1855 г., а с января 1885 г. входил в состав Ланкашир и Йоркширская железная дорога (L&YR). Главное каменное здание вокзала (больше не используется) было построено в это время в стандартном стиле L&YR. L&YR объединился с Лондон и Северо-Западная железная дорога 1 января 1922 г. и в свою очередь был сгруппирован в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) в 1923 году. Национализация последовала в 1948 году. Секторизация введена в эксплуатацию в 1980-х годах, станция обслуживалась Региональные железные дороги до приватизация British Rail. До 1962 года, когда это пассажирское сообщение было прекращено, поезда от Саутпорта до Берско-Бридж могли продолжить движение до Берско-Джанкшен и на Ормскирк по одной из двух кривых, которые связывали Уиган с маршрутом Саутпорт с бывшей магистралью железной дороги Восточного Ланкашира между Престон и Ливерпульская биржа. С тех пор оба соединения были отменены, но формирования остались, и от различных сторон поступали призывы открыть их снова, чтобы позволить проехать из Саутпорта в Ормскирк и Престон.[2]

Основные здания на платформе, ведущей к Уигану, все еще стоят, но теперь они используются в частных жилых помещениях.

Обмен

Эту станцию ​​не следует путать с Burscough Junction, который также находится в Берскоу, но на Ормскирк - Престон линия. Рядом со станцией построена автобусная развязка для перевозки пассажиров между Берско-Бриджем и Берскоу-Джанкшен, включая магазин и кафе. На территории комплекса построена касса; он открылся в 2005 году, но был закрыт 25 июня 2016 года из-за сокращения бюджета муниципалитета. Публичное уведомление от Совет графства Ланкашир сообщает пассажирам, что ближайшая станция с персоналом либо Ормскирк или же Парбольд.[3]

Доступ к обеим платформам бесшаговый.[4]

Кривые Берскоу

Во время реструктуризации железных дорог в 1960-х и 1970-х годах «Кривые Берскоу», которые образовывали связь между линиями Ормскирк-Престон и Саутпорт-Уиган, были удалены, хотя формация сохранилась. North Curve была выведена из эксплуатации и разорвана в июле 1969 года, а в 1973 году поднята: в последний раз она использовалась только для субботнего пустого поезда из Блэкпула в Саутпорт.[5] Южная кривая была выделена в 1970 году, но по-прежнему использовалась для обслуживания обширных подъездных путей в депо MOD, расположенном к северу от станции Burscough Junction. Последний поезд он видел в 1982 году.

Пассажирское сообщение от Ормскирка до Берскоу-Джанкшн и далее до Саутпорта, которое использовало южную кривую, было прекращено в 1962 году, как видно из расписания британской железной дороги Лондон-Мидленд на тот год.

Давление со стороны местных транспортных групп, Западный Ланкашир Городской совет и бывший член парламента Саутпорта Джон Пью пока не убедил Network Rail чтобы восстановить кривые. Предлагались различные схемы, в том числе полная электрификация линии от г. Саутпорт через Burscough в Ормскирк используя ту же систему третьего рельса, что и Merseyrail. Это предложение позволит пользователям Ормскиркского отделения Merseyrail's Северная линия чтобы добраться до Саутпорта, не проезжая через Sandhills.

В июне 2009 г. Ассоциация компаний по эксплуатации поездов, в его Подключение сообществ: расширение доступа к железнодорожной сети В отчете содержится призыв к финансированию повторного открытия этой линии в рамках схемы стоимостью 500 миллионов фунтов стерлингов для открытия 33 станций на 14 линиях, закрытых в Буковый топор, в том числе семь новых станций на бульварах.[6][7] Использование кривых в новой схеме обслуживания было определено Network Rail, если они будут электрифицированы вместе со сквозными линиями.[8]

Кроме того, Network Rail определила электрификацию Уигана до Саутпорта вместе с Ормскирк - Престон линия и Кривые Берскоу как возможный источник новых услуг.[8]

Аккумуляторные поезда как средство открытия кривых

В Флот New Merseyrail - платформа для будущих инноваций В документе упоминается об усовершенствованиях Ormskirk-Preston, что существует возможность использования блоков Merseyrail с батарейным питанием, которые могут улучшить экономическое обоснование открытия кривых. В документе говорится, что проверка будет проведена после Merseyrail агрегаты прошли испытания на работу от батарей в 2020 году.[9]

Объединение МП

В марте 2020 года депутаты от Саутпорт, Южный Риббл, West Lancs и Престон (Дэмиен Мур, Кэтрин Флетчер, Рози Купер и Сэр Марк Хендрик) вместе с Совет графства Ланкашир лидер Джефф Драйвер объединился в попытке оказать давление Network Rail и Правительство чтобы восстановить кривые.[10]

Услуги

С понедельника по субботу днем ​​ходят два поезда в час на запад до Саутпорт и на восток к Уиган. После изменения расписания в мае 2019 года поезда в восточном направлении теперь ходят через Болтон на обе станции Манчестера. Один бежит к Манчестер Виктория и Сталыбридж а другой Олдерли Эдж через Манчестер Пикадилли и Stockport. Лишь небольшое количество поездов бизнес-класса и поздних вечерних поездов проходит через Атертон - в противном случае пассажиры должны пересесть на поезд в Уигане, чтобы добраться до станций этого маршрута.[11]

По воскресеньям есть почасовые рейсы в Саутпорт и Блэкберн через Манчестер Виктория.

Галерея

  • Старое здание вокзала на платформе Уигана.

  • Новое здание станции (ныне заброшенное) на платформе Саутпорта.

  • Сигнальный блок Burscough Bridge.

  • Станция в 1964 году, глядя в сторону Уигана.

  • Вид на Саутпорт в 1964 году

  • Экспресс на перекрестке Burscough Bridge

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Долгосрочная стратегия развития железных дорог Ливерпуля» (PDF). Merseytravel. Получено 7 сентября 2014.
  2. ^ https://www.lancs.live/news/lancashire-news/southport-preston-west-lancs-mps-18001679
  3. ^ «Касса Burscough Bridge закрывается» Маккойд-Су, Софи Саутпорт Visiter новостная статья 28.06.2016; Проверено 19 декабря 2016 г.
  4. ^ Объекты станции Burscough Bridge Национальные железнодорожные запросы; Проверено 19 декабря 2016 г.
  5. ^ График работы British Railways, Лондон, Мидленд, май 1969 - май 1970.
  6. ^ «BBC NEWS - Англия - Операторы требуют новых железнодорожных линий». Новости BBC. 15 июня 2009 г.. Получено 15 июн 2009.
  7. ^ «Объединение сообществ - расширение доступа к железнодорожной сети» (PDF). Лондон: Ассоциация компаний по эксплуатации поездов. Июнь 2009 г.. Получено 7 сентября 2018.
  8. ^ а б «Сеть РУС Электрификация» (PDF). Октябрь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 октября 2014 г.. Получено 20 октября 2013.
  9. ^ https://web.archive.org/web/20171107021632/http://moderngov.merseytravel.uk.net/documents/s21686/Enc.%201%20for%20Updated%20Long%20term%20Rail%20Strategy.pdf
  10. ^ Хьюстон, Хейли (29 марта 2020 г.). «Депутаты Саутпорта, Престона и Уэст-Ланка объявляют тендер на строительство железной дороги по кривой Берскоу». Accrington. Получено 22 мая 2020.
  11. ^ Таблица 82 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
New Lane или же
Меолс Коп или же
Саутпорт		 Северные поезда
Линия Манчестер-Саутпорт		 Хоскар или же
Парбольд
Заброшенные железные дороги
Rufford Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Кривые Берскоу север		 Терминус
Терминус Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Кривые Берскоу юг		 Burscough Junction

Координаты: 53 ° 36′18 ″ с.ш. 2 ° 50′31 ″ з.д. / 53,605 ° с.ш.2,842 ° з. / 53.605; -2.842