WikiDer > Cadillac Gage Commando - Википедия

Cadillac Gage Commando - Wikipedia

Кадиллак Гейдж Коммандос
MP Commando2.jpeg
ТипБроневик, Бронетранспортер, Автомобиль внутренней безопасности [1]
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
ИспользованВидеть Операторы
Войны
История производства
РазработанИюнь 1962 г.[2][3]
ПроизводительКадиллак Гейдж[4]
Нет. построен3,200[4]
ВариантыВидеть Варианты
Характеристики
Масса7,37 тонны (8,12 короткие тонны; 7.25 длинные тонны) (V-100)[2]
9,8 тонны (10,8 короткие тонны; 9.6 длинные тонны) (V-150)[5]
12,73 тонны (14,03 короткие тонны; 12.53 длинные тонны) (V-200)[2]
Длина5,69 м (18 футов 8 дюймов) (В-100 / В-150)[4]
6,12 м (20 футов 1 дюйм) (V-200)[2]
Ширина2,26 м (7 футов 5 дюймов) (В-100 / В-150)[4]
2,43 м (8 футов 0 дюймов) (V-200)[2]
Высота2,4 м (7 футов 10 дюймов) (В-100 / В-200)[2]
2,5 м (8 футов 2 дюйма) (V-150)[2]
Экипаж3 (командир, наводчик, водитель) + 9 пассажиров[5]
Главный
вооружение
1x 90-мм пушка Cockerill Mk3
1x 20-мм автопушка
1x 7,62-мм пулемет
Вторичный
вооружение
2x 6x 40-мм дымовых гранатомётов
ДвигательChrysler 361 восьмицилиндровый бензиновый[3]
210 л.с. (156 кВт) при 4000 оборотах в минуту[3]
Мощность / вес20,42 л.с. / тонна (15,22 кВт / тонна)[4]
Дорожный просвет0,38 м (В-100 / В-150)[5]
0.43 (V-200)[2]
Вместимость топливных баков303 литра (В-100 / В-150)[5]
379 литров (V-200)[2]
Оперативный
классифицировать
644 км[5][4]
Максимальная скорость 100 км / ч (62 миль / ч)[5]

В Кадиллак Гейдж Коммандос, часто обозначаемый как M706 на военной службе США,[6] американец броневик разработан, чтобы быть амфибия.[5] Он был разработан Кадиллак Гейдж специально для Корпус военной полиции США вовремя война во Вьетнаме в качестве машины сопровождения вооруженного конвоя.[6] Коммандос был одним из первых транспортных средств, которые сочетали в себе традиционно отдельные роли бронетранспортер и обычный броневик, очень похожий на советский БТР-40.[7] Его заметная высота, амфибийность и водонепроницаемость двигателя позволили американским экипажам эффективно сражаться в джунглях Вьетнама, наблюдая за своими противниками через густую растительность и переходя вброд глубокие реки страны.[6]

В конечном итоге Commando выпускался под тремя различными марками: V-100, V-150, и V-200, все они были модифицированы для различных ролей на поле боя.[2] Нелицензионная копия серии Commando, Бравия Хаимите, также производился в Португалии.[2] После вывода американских войск из Вьетнама серия Commando была постепенно снята с активной службы в США.[6] В Корпусе военной полиции он был заменен производным Бронированная машина безопасности M1117 в течение 1990-х гг.[8][4]

Дизайн и развитие

Серия автомобилей V-100 была разработана в начале 1960-х годов подразделением Terra-Space компании Cadillac Gage из г. Уоррен, Мичиган. К 1962 году Terra-Space подала заявку на патент на автомобиль, тогда известный как Коммандос.[9] Первый прототип появился в 1963 году, а серийные варианты поступили на вооружение в 1964 году.

Рекламный ролик бронеавтомобиля V-100 (XM706) с башней с миниганом

Автомобиль оборудован полноприводный автомобиль и использует оси, подобные тем, которые используются в M34 серия грузовиков. Двигатель - бензиновый на 360 куб. Chrysler V8, как и в ранних газовых моделях Бронетранспортеры М113. Его 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет ему преодолевать относительно пересеченную местность. M706 развивает скорость 62 миль в час (100 км / ч) и может перемещаться по воде со скоростью 3 мили в час (4,8 км / ч). Броня коммандос изготовлена ​​из высокопрочной легированной стали под названием Кадалой, которая защищает от снарядов до 7,62 × 51 мм. Отчасти из-за брони M706 имеет массу без снаряжения более 7 тонн. В результате распространенной проблемой автомобиля является отказ заднего моста из-за чрезмерного веса. Однако, поскольку броня также обеспечивает монокок структурный каркас, он может быть легче, чем мягкий автомобиль, к которому добавлена ​​броня, а угол наклона брони также помогает защитить от ударов и мин.

V-100 был доступен в версиях с башней и открытым верхом. Варианты заводских прототипов башни включали Т-60, Т-70 и Т-90. Т-60 имел комбинацию либо двух пулеметов калибра .50, двух пулеметов калибра .30, либо по одному каждого из них, а также имел ручной наведение. Конкретные варианты пулеметов .30 калибра были чрезвычайно разнообразны, начиная с заводских конфигураций, включая M1919A4E1, M37, M73, M219, и MG42. Позже M60 и FN MAG также были добавлены в список опций.[10] Компания Cadillac Gage также намеревалась использовать фиксированный пулемет с соленоидным спусковым крючком. Стоунер 63 системы оружия, но от этого отказались после того, как испытания показали, что патрон меньшего калибра не подходит для этой роли.[11]

На Т-90 была установлена ​​одиночная 20-мм пушка с силовым поворотом. Т-70, разработанный для использования в полиции, имел 4 пусковые установки со слезоточивым газом, блоки обзора вокруг башни для обзора на 360 градусов и никакого другого оружия. Т-70 и Т-90 не были запущены в серийное производство с модифицированным Т-60, когда пушки устанавливались вместе в центре, а не на внешних краях, что стало стандартом. Вариант этой башни с 7,62-мм пушкой General Electric. Миниган также был разработан.[12]

Кроме того, был разработан вариант с открытым верхом и центральным парапетом. Предполагаемое использование этого варианта должно было быть минометом. портье, но можно было установить и пять пулеметных установок. Было 2 спереди, один сзади все три M2 Браунинг или же Mk 19 и по одному складному острию с каждой стороны, на который можно установить любой пулемет 30 калибра, например, Пулемет Браунинг M1919, M60 или любой другой пулемет того же класса. Закрытая приподнятая «капсула» надстройки была также разработана для преобразования V-100 либо в командирскую машину, либо для использования в полиции. Варианты для работы полиции отличались специальными удлиненными портами для стрельбы для улучшения углов стрельбы из гранатометов со слезоточивым газом.[13]

Варианты V-100 с относительно крупными орудиями начали появляться в 1964 году, когда Cadillac Gage продавал Commando против Алвис Саладин и Panhard AML-90 для Королевская армия Саудовской Аравии требование с указанием колесной бронированной машины, оснащенной большой полуавтоматической пушкой.[14] Позже были успешно испытаны несколько V-150, которые предлагались с Mecar 90-мм гладкоствольная пушка низкого давления. С новой башней и пушкой V-150 укомплектовывался экипажем из трех человек, хотя он оставил достаточно места для восьми дополнительных пассажиров, если не были добавлены дополнительные стойки для снарядов. При максимальной вместимости его корпус мог хранить до тридцати девяти патронов калибра 90 мм и при этом вмещать еще четырех пассажиров. Последующие модели V-150 включали немного большую башню, вооруженную гораздо более мощной 90-мм пушкой Cockerill Mk.III, такой же, как у EE-9 Cascavel. Третий вариант огневой поддержки включал дооснащение шасси Commando полной башней и 76-мм пушкой L23A1. FV101 Скорпион легкий танк.

Маркетинг семейства V-150 был остановлен в 2000 году.[15]

В 2010 году компания Federal Defense Industries объявила, что они заключили соглашение с Textron Marine & Land Systems на предоставление авторизованных запчастей, поддержки и других видов помощи для V-100/150/200, поскольку FDI поддерживает техническую библиотеку запасных частей. части.[16]

В 2011 году Napco заключила соглашение с Textron о предоставлении авторизованных запасных частей, поддержки и других видов помощи для V-100/150.[17]

Оперативное использование

Броневик М706 на Форт Леонард Вуд.
Полицейские службы безопасности ВВС США на борту V-100 (XM-706E2) во время учений Team Spirit '81.

Коммандос изначально был развернут в Южный Вьетнам в сентябре 1963 г.[18] для использования Армия США Военная полиция, ВВС США, Корпус морской пехоты США и союзные силы, включая Армия Республики Вьетнам (АРВН). Он был представлен во Вьетнаме как XM706 Commando первым для ARVN, который одолжил первые экземпляры армии США в июне 1967 года. К концу 1968 года армия США приобрела собственную версию бронеавтомобиля XM706E1, позже стандартизированную. как M706. В армии США его ласково называли утка, или же V.

Основные различия между XM706 и XM706E1 / M706 заключались в конструкции крышек заправочных люков бензобака, боковых окон, передних обзорных блоков и, что наиболее важно, в вооружении. В XM706 было два калибра .30-06. M37 пулеметов, а XM706E1 / M706 для армии США - два 7,62 мм НАТО Пулеметы М73 для большей унификации боеприпасов с существующим оружием. АРВН, с другой стороны, все еще использовала различное оружие калибра .30-06 и имела соответствующие боеприпасы в своем составе.

На практике АРВН обнаружило отсутствие стандартного двухорудийного вооружения и часто устанавливало дополнительный пулемет M1919A4 на штатную треногу у заднего люка радиста.[19] Некоторые из их V-100 были также переоборудованы с комбинированным вооружением башни из одного M37 и одного .50 BMG калибра. Пулемет М2ХБ.[20] В-100 в составе АРВН в основном служил в бронетранспортерах бронетанковых кавалерийских частей, а также в составе механизированных взводов Южновьетнамские региональные силы.[21] По сравнению с американскими аналогами агрегаты АРВН В-100 имели более крупный экипаж, включая командирского ружья и радиста за бортовым люком.[нужна цитата]

Два V-100 (XM-706E2) из Полиция безопасности ВВС США в патруле, около 1968 г.

Другая модель, XM706E2, была поставлена ​​ВВС США для целей защиты баз, разведки после нападения на боеприпасы и EOD использовать. XM706E2 не отличался башней и центральным парапетом с открытым верхом. На практике на самолеты USAF XM706E2 было установлено различное вооружение, но наиболее распространенной конфигурацией был один пулемет M2HB и один пулемет M60. Другое оборудование включало XM174 40-мм гранатомет и прожекторы. 3-я группа полиции безопасности ВВС США в Авиабаза Кларк Республика Филиппины все еще использовала "Утка" в качестве машины пожарной команды, пока не получила M1026. HMMWV осенью 1988 года. Автомобили были частично выведены из эксплуатации и иногда использовались в качестве «стальных» бункеров у ворот из-за трудностей с поддержанием в рабочем состоянии автомобилей 20-летней давности.[нужна цитата]

V-100 может перевозить максимум двух человек и до 10 пассажиров. В дорожном патрулировании, дежурстве в конвоях и при защите базы армии США Военная полицияЭкипаж обычно состоял из двух человек: механика-водителя и наводчика. Дополнительное вооружение часто включало два или три пулемета М2 или М60, устанавливаемые сверху. Иногда использовалось и другое оружие, такое как M134 Minigun. Пассажиры также могли использовать свое личное оружие для стрельбы через различные орудийные порты автомобиля.

Несмотря на свою эффективность во время войны во Вьетнаме, американские военные ограниченно использовали V-100 после войны, развернув лишь небольшие подразделения бронеавтомобилей со взводами военной полиции армии США на Армейский склад Херлонг в Калифорнии в 1970-е годы или на других связанных сайтах по всей стране. Остальные V-100 использовались как «жесткие мишени» для танковых и пулеметных полигонов на различных военных объектах.[18] Однако оставшиеся в живых остаются на вооружении различных меньших сил, таких как Народная армия Вьетнама, Королевская армия Таиланда, Военная полиция Китайской Республики, то Филиппинская армия, Корпус морской пехоты, и Силы специальных действий Филиппинской национальной полиции, то Ливанские вооруженные силы, то Армия Венесуэлы и Силы обороны Ямайки. Его использовали Малазийская армия в Вторая малайская чрезвычайная ситуация (сейчас на пенсии) и Королевская полиция Малайзии (GOF- Пасукан Геракан Ам) до сих пор. Автомобиль также используется многими Спецназ единиц в США и жандармерия силы за границей. V-100 - это предшественник Бронированная машина безопасности M1117 который используется армией США для охраны конвоев и выполнения других задач в Ираке и Афганистане.

На протяжении многих лет Департамент полиции Лос-Анджелеса (LAPD) использовала 2 V-100 и использовала их для арестов с высокой степенью риска. Они первыми создали первые группы спецназа и первыми использовали V-100 в качестве машины правоохранительных органов. Обычно для их использования требовался ордер, выданный судом, однако полиция Лос-Анджелеса применила их вне этого требования. В любой момент столичная дивизия полиции Лос-Анджелеса может иметь V-100 (по прозвищу «танк») в полевых условиях для сценариев стрельбы, а также для звонков на помощь офицерам. Вместо того, чтобы оснастить эти машины орудиями, полиция Лос-Анджелеса установила 10-футовый (3,0 м) таран. Плоский конец тарана был украшен смайликом и надписью «Хорошего дня». Полиция Лос-Анджелеса сняла с вооружения автомобили V-100.

Сегодня некоторые команды спецназа по всей стране имеют аналогичные V-100. В телешоу A&E "Детройтский спецназ" команда Детройтского спецназа часто использует V-100 с тараном. Большинство операций спецназа теперь более обновлено за счет более оснащенных БТР и бронированных фургонов. Однако, когда это необходимо, V-100 продолжает оставаться ценным инструментом для тактического входа в здание, жилой дом и т. Д.[нужна цитата]

Варианты

Королевская полиция Малайзии Силы общих операций Личный состав на боевой машине В-150 в операции в джунглях, 1985 г.
Сингапурская армия V-200 Commando с 20-мм пушкой

Базовый автомобиль Cadillac Gage V-100 породил целую серию автомобилей. Это развитие продолжалось даже после того, как производство и дальнейшее развитие системы было передано Морскому и наземному отделу Textron Компания. К ним относятся обновленные автомобили 4 × 4, а также расширенные автомобили 6 × 6, использующие аналогичную конструкцию и некоторые базовые компоненты.

V-150

V-150 был гибридным вариантом, который на самом деле появился после V-200 и был основан на V-200, но имел некоторые особенности V-100. Он мог оснащаться дизельными или бензиновыми двигателями, и большинство из них производилось для Национальная гвардия Саудовской Аравии как В-150С. Первоначально V-150 был оснащен тем же бензиновым двигателем Chrysler V8 и трехступенчатой ​​коробкой передач, что и V-100, но позже они были заменены шестицилиндровым двигателем Cummins и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.[22]

В отличие от V-200, все V-150 сохранили тот же размер и размеры, что и более ранние V-100; однако они были изготовлены с более тяжелыми осями и модифицированными узлами подвески. Корпус V-150 также был разработан специально для установки более тяжелых систем вооружения, таких как большие гладкоствольные орудия для огневой поддержки и противотанковые цели.[22]

В 1980-х годах Португалия обновила Хаимиты (первоначально построенный между 1967 и 1974 годами) с башней 90 мм (V-400), но Португальская армия также закупили 15 экземпляров американского производства V-150 Commando.[23][24]

В Филиппинская армия продолжают использовать свои V-150 в 2017 году, когда в социальных сетях появилось несколько фотографий автомобиля с тяжелыми деревянными досками и сплющенными ящиками с боеприпасами, которые использовались в качестве импровизированной брони против ИГИЛ повстанцы на южных островах.[25] Эффективность импровизированная броня автомобиля против надлежащего реактивные гранатометы сомнительно, но считается, что это уменьшает некоторые повреждения РПГ.[26]

V-200

V-200 был по существу увеличенной версией V-100 и использовал многие компоненты 5-тонных грузовиков армии США. Эта версия была разработана в соответствии со спецификациями Вооруженные силы Сингапура (SAF) и поступил на вооружение в 1968 году. Он был оснащен нестандартным дизельным двигателем и был заметно тяжелее, чем V-100.[27] ST кинетика модернизировал сингапурский парк автомобилей V-200 в 2002 году с помощью электрических приводов башни и внес некоторые улучшения в двигатель и трансмиссию. Армия Сингапура продолжала держать в резерве двести V-200 до 2015 года, когда они были официально сняты с вооружения и заменены на Машина защищенного реагирования Peacekeeper (PRV).[28][27]

Пятьдесят В-200 эксплуатировались Республика Сингапур ВВС для обеспечения безопасности на базе и оснащены шведским производством 70 RBS ракеты земля-воздух в башенной установке. Неясно, были ли они выведены на пенсию в 2015 году.[27]

LAV-300

Основная статья: LAV-300

Первоначально названный V-300, LAV-300 представляет собой вариант 6 × 6, изначально разработанный для поддержки тяжелого вооружения.

LAV-600

Основная статья: LAV-600

V-600 - это гораздо более тяжелая версия V-300, предназначенная для поддержки более тяжелого вооружения. Основная версия оснащена башней калибра 105 мм.

Военные операторы

Этот раздел посвящен операторам Кадиллак Гейдж Коммандос. Для операторов португальского варианта см. Бравия Хаимите.

Несколько 90-мм и 20-мм V-150 гаитянской армии захвачены военными США во время Операция "Поддержи демократию", 24 сентября 1994 г.
В-150 Военная полиция Китайской Республики.

V-100

V-150

V-200

Бывшие операторы

Гражданские операторы

V-150

Похожие автомобили

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ "источник ролей от Deagel".
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Кристофер Ф. Фосс (1976). Боевая бронированная машина Jane's World (Издание 1976 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд., Стр. 290–293. ISBN 0-354-01022-0.
  3. ^ а б c Ханникатт, Ричард Пирс (2002). Броневик: история американских колесных боевых машин. Навато, Калифорния: Presidio Press. С. 181–208, 220–221. ISBN 978-0891417774.
  4. ^ а б c d е ж грамм Кристофер Ф. Фосс (16 мая 2000 г.). Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн (2000-е изд.). Издательство Харпер Коллинз. стр.330–335. ISBN 978-0-00-472452-2.
  5. ^ а б c d е ж грамм Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники. Нью-Йорк: Рутледж и Кеган Пол. С. 44–45. ISBN 0-7102-0720-4. OCLC 14965544.
  6. ^ а б c d Грин, Майкл; Стюарт, Грег (1997). Хаммер на войне. Святой Павел, Миннесота: Zenith Press. п. 81. ISBN 978-0760321515.
  7. ^ Бык, Стивен (2004). Энциклопедия военных технологий и инноваций (Изд. 2004 г.). Издательская группа «Гринвуд». С. 19–20. ISBN 978-1573565578.
  8. ^ «Коммандос для каждой миссии» (PDF). Провиденс, Род-Айленд: Textron. 2015. Архивировано с оригинал (PDF) 13 декабря 2016 г.. Получено 20 марта 2017.
  9. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 4–5.
  10. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 10
  11. ^ Stoner 63A Страница Монго. 2005. Stoner 63A фиксированный пулемет В архиве 6 февраля 2009 г. Wayback Machine. Дата доступа: 14 февраля 2008 г.
  12. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 9–10.
  13. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 10, 42
  14. ^ Рекорды Саудовской Аравии, 1961-1965: 1965. Бёрдетт, Анита (редактор). Британское Министерство иностранных дел, 1997, том 6 с. 57. ISBN 978-1852077709.
  15. ^ https://www.globalsecurity.org/m military/systems/ground/lav-150.htm
  16. ^ "Федеральная оборонная промышленность: Cadillac Gage". Архивировано из оригинал 15 июня 2019 г.
  17. ^ http://www.napcointl.com/Napco%20General%20Presentation.pdf
  18. ^ а б Дойл, стр. 2
  19. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 17
  20. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 15
  21. ^ США, 1971. с. I-8
  22. ^ а б Ханникатт, 2002. С. 200–205.
  23. ^ а б Аримилитар. Хаимит V-400 - BRAVIA В архиве 20 октября 2007 г. Wayback Machine. Дата доступа: 12 января 2008 г.
  24. ^ Аримилитар. LAV-150 - Textron Marine & Land / Португалия В архиве 27 октября 2007 г. Wayback Machine. Дата доступа: 12 января 2008 г.
  25. ^ «Эти филиппинские танки, сражающиеся с ИГИЛ, одеты в самодельную деревянную» броню"". 7 июня 2017.
  26. ^ «Изображения поверхности деревянной брони на филиппинских военных машинах, сражающихся с ИГИЛ: может ли это сработать против РПГ? - SOFREP». 9 июня 2017.
  27. ^ а б c (PDF). 5 сентября 2016 г. https://web.archive.org/web/20160905220445/https://www.mindef.gov.sg/content/dam/imindef_media_library/graphics/army/army_news/download_our_issues/2015/armynews_issue236.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 5 сентября 2016 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  28. ^ «Машина быстрого реагирования миротворцев». В архиве из оригинала 12 июня 2017 г.. Получено 6 июля 2017.
  29. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф «База данных SIPRI по передаче оружия (информация создана 17 июня 2011 года)». Стокгольмский международный институт исследования проблем мира. В архиве из оригинала 14 апреля 2010 г.. Получено 17 июн 2011.
  30. ^ Росс, Рассел, изд. (1987). Камбоджа, страновое исследование. Серии справочников области (Третье изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Департамент армии, Американский университет. п. 313. ISBN 978-0-16-020838-6.
  31. ^ Конбой, Моррисон, стр. 290.
  32. ^ Латроп и Макдональд, 2002. стр. 42
  33. ^ https://infonet.vietnamnet.vn/quan-su/viet-nam-da-cai-tien-xe-thiet-giap-commando-v-100-ra-sao-128813.html
  34. ^ https://baonghean.vn/viet-nam-co-nen-tai-bien-che-thiet-giap-v100-commando-136449.html
  35. ^ https://soha.vn/quan-su/diem-qua-mot-so-chuong-trinh-nang-cap-vu-khi-noi-bat-cua-vn-p3-20140718221426668.htm
  36. ^ https://web.archive.org/web/20170622123315/http://www.janes.com/images/assets/520/71520/New-model_African_armies.pdf
  37. ^ "WarWheels.Net-Commando Scout Vehicle Index". www.warwheels.net. В архиве из оригинала 1 октября 2009 г.. Получено 17 сентября 2016.
  38. ^ Администратор. "БТР HMV-150 4x4 на базе американского V-150 ВМС Таиланда Panus сборки 10807171 - вооружение оборонная промышленность военная техника Великобритании - фокус анализа армия оборонная военная промышленность армия". www.armyrecognition.com. В архиве из оригинала 16 июля 2017 г.. Получено 11 июля 2017.
  39. ^ "оператор-источник от Deagel".
  40. ^ (PDF). 29 мая 2010 г. https://web.archive.org/web/20100529192306/http://www.flhsmv.gov/Expressways/Anniversary2009.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 29 мая 2010 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  41. ^ "Полиция штата Луизиана". 20 декабря 2010. Архивировано с оригинал 20 декабря 2010 г.
  42. ^ "Приход Святого Ландри". 12 июня 2017. Архивировано с оригинал 12 июня 2017 г.
  43. ^ «У полиции Линна и Бентона нет лишнего военного снаряжения - Преступность и суды - democratherald.com». 8 сентября 2016 г. Архивировано с оригинал 8 сентября 2016 г.
  44. ^ https://www.google.com/search?q=north+hollywood+shooting&rlz=1C1CHBF_enUS799US799&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjk-9KAwdriAhWB9Z4KHQcBDq4Q_AUIEigD&biw=1920&bih=969#imgrc=MjqT90iKQuWqoM:
  45. ^ «Вооруженный мужчина застрял в машине - Полиция и пожарные - www.journalgazette.net». 16 февраля 2016 г. Архивировано с оригинал 16 февраля 2016 г.
  46. ^ (PDF). 8 сентября 2016 г. https://web.archive.org/web/20160908220530/http://clerkshq.com/content/Attachments/Charlestown-ri/130114_18d.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 8 сентября 2016 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  47. ^ (PDF). 12 июн 2017 https://web.archive.org/web/20170612190516/http://www.co.walla-walla.wa.us/departments/she/documents/APC.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 12 июня 2017 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
Библиография
  • Пей, Кристофер. Сборник вооружений и военной техники. Нью-Йорк и Лондон: Рутледж и Кеган Пол, 1987 ISBN 0-7102-0720-4
  • Конбой, Кеннет и Джеймс Моррисон. Shadow War: Секретная война ЦРУ в Лаосе. Паладин Пресс, 1995. ISBN 978-1-58160-535-8.
  • Дойл, Дэвид. Cadillac Gage V-100 Commando. 2008, Squadron Signal Publications. ISBN 978-0-89747-574-7.
  • Ханникатт, Р. П., Броневик: история американской колесной боевой машины, Presidio Press (2002), ISBN 0-89141-777-X
  • Латроп, Ричард и Джон Макдональды. Cadillac Gage V-100 Commando, 1960–1971 гг.. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-415-9 увидеть в книгах Amazon
  • Соединенные Штаты. Командование военной помощи Вьетнаму, гражданские операции и поддержка развития сельских районов. Справочник советников РФ / ПФ. Сайгон, Вьетнам: Подразделение РФ и ПФ, Управление территориальной безопасности, Гражданские операции и поддержка развития сельских районов, Штаб Командования военной помощи Вьетнаму, 1971 г.

внешняя ссылка