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Gianclaudio Regazzonic (porza Biene Lugano, 5. September1939 – Parma, 15. Dezember2006) war ein schweizerischFormel 1Treiber.
Er war zuerst aktiv in der Formel 3 und Formel 2 und dann in der Formel 1 von 1970 bis 1980. In 1974 er wurde gewählt Schweizer Sportler des Jahres.
Werdegang
Er fuhr von 1970 bis 1976 in der Formel 1 Ferrari, mit Ausnahme von 1973 at BRM. Zusammen mit Niki Lauda er brachte die "Scuderia" in den folgenden Jahren wieder an die Spitze. Seine Ergebnisse standen im Schatten von Laudas, aber er gewann in dieser Zeit immer noch drei Rennen für Ferrari und verlor den Titel nur knapp. Emerson Fittipaldic 1974. Nach der Großer Preis von Großbritannien 1976 fiel er beim Team in Ungnade, weil er bei einer Kollision mit Niki Lauda schuld war. In den folgenden Saisons fuhr er für die bescheidenen Teams von Fähnrich und Schatten, aber 1979 war er Frank Williams als zweiter Pilot danach Alan Jones Vertrag für die Williams F1-Mannschaft. Er hat es geschafft, den ersten Sieg für dieses Team beim Großer Preis von Großbritannien im Silberstein, erhielt aber keine Vertragsverlängerung und kehrte 1980 zu Ensign zurück. In diesem Jahr fand seine F1-Karriere ein abruptes Ende Großer Preis der Vereinigten Staaten im Langer Strand, als sein Bremspedal brach und er mit voller Geschwindigkeit in ein anderes geparktes Auto krachte. Als Folge dieses Unfalls wurde er in den Beinen gelähmt.
Aber Clay Regazzoni kehrte zum Motorsport zurück und trat in den 1980-90er Jahren mehrmals mit speziell modifizierten Autos an. Paris-Dakar und andere ähnliche "Rallye-Raids".
Er fuhr insgesamt 132 Grand Prix, stand 5 Mal auf Pole-Position und gewann fünfmal:
- 1 Sieg 1970 für Ferrari in Monza
- 1 Sieg 1974 für Ferrari auf dem Nürburgring
- 1 Sieg 1975 für Ferrari in Monza
- 1 Sieg 1976 für Ferrari in Long Beach
- 1 Sieg 1979 für Williams in Silverstone
Sein bestes Ergebnis in der Weltmeisterschaft war der zweite Platz 1974 hinter Emerson Fittipaldi.
Bemerkenswerterweise triumphierte Regazzoni in seinem ersten Jahr in der Formel 1 bereits in seinem fünften Rennen (Monza) und wurde mit 33 Punkten auf Anhieb Dritter im Weltcup hinter dem Bedauerten Jochen Rindt (Lotus-Ford) und sein Ferrari-Teamkollege Jacky Ickx. In seinem Debütspiel Zandvoort Regazzoni wurde in seinem Ferrari 312 Boxer 001 auf Anhieb Vierter.
Clay Regazzoni starb am 15. Dezember 2006 nach einem Autounfall in der Nähe von Parma. Regazzoni fuhr auf der Autobahn A1, als er und seine and Chrysler Voyager kollidierte frontal mit einem Kleintransporter.
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