WikiDer > DAF Narzisse 30
Das Daf Narzisse 30 ist ein Autotyp eines niederländischen Autoherstellers DAF. Sie heiratete 1961 zusammen mit dem DAF 750 präsentiert neben den bereits bestehenden DAF 600. Die beiden neuen Typen haben den Zweizylinder luftgekühltBoxermotor des 600er, aber mit einem vergrößerten Hubraum auf 746 ccm (statt 590 ccm beim Daf 600) und das lieferte 30 SAE PS statt 22. Variomatik, das stufenlose Getriebe von DAF blieb bestehen und wurde leicht modifiziert, indem die Primäruntersetzung leicht reduziert wurde (von 1,9:1 auf 1,7:1). All dies führte zu einer Zeitersparnis von 30 bis 10 Sekunden, insbesondere bei der Beschleunigung von 70 auf 85 km/h.[1]
Die Narzisse 30 ist die erste Daf mit dem Namen Narzisse. Das Daf wurde im Volksmund einfach Narzisse genannt. Innerhalb von DAF und später auch in der Literatur wird die Bezeichnung 30 verwendet, um sie von den späteren Narzissenarten zu unterscheiden. Die Zahl 30 basiert auf der Motorleistung in PS. Bei späteren Typen kommt immer 1 dazu, obwohl die Motorleistung unverändert blieb.[2]
Außen
Die Narzisse unterscheidet sich von der 750 durch ihren Luxus. Das fing von außen an. Im Vergleich zu den Typen 600 und 750 hat die Daffodil 30 einen Kühlergrill mit viel Chrom. Dieser Kühlergrill verleiht der Narzisse ein eher amerikanisches Aussehen. In diesem Gitter, innerhalb der mittig verlaufenden Doppelleiste hat die City Lights direkt neben dem blinkende Lichter. Die Blinker wickeln sich um die Vorderseite der Kotflügel. Eine weitere Innovation des Äußeren des Daffodil im Vergleich zu den anderen damaligen Typen waren die größeren dreiteiligen Rückleuchten. Diese Rückleuchten werden irgendwann auch bei den späteren 32 und 33 bleiben. Der 600 und der 750 haben kleinere Rücklichter. Die tief versenkte Nase, charakteristisch für die frühen Ein Körper DAF-Modelle blieben ebenso erhalten wie das abgerundete Heck der Dachlinie und der abgerundetere Kofferraumdeckel. Auf der Seite des Gehäuses befindet sich die Angabe Daffodil.[3]
Innere
Es Instrumententafel eines Daffodil Typ 30 hat einen rechteckigen Tachometer. Das Lenkrad hat eine Narzisse Narzisse wegen des Namens Narzisse. An der Lenksäule mit Kunststoffabdeckung befinden sich die Hebel zur Bedienung der Fahrtrichtungsanzeiger, der Beleuchtung und der Hupe. Diese Abdeckung ist fest mit dem Tachometer verbunden.
Preis
Damals war die Narzisse das Topmodell von DAF für Pkw. Bei der Präsentation betrug der Preis 5150 Gulden im Vergleich zu 4850 Gulden für die De Luxe-Version des 750 und 4550 Gulden für die De Luxe-Version des 600er.[1] Alle drei Modelle wurden 1963 durch die DAF Narzisse 31
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| DAF-Pkw zwischen 1950 und 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Art | 1950 | 1960 | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||
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| Ein Körper | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 31 | 32 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||
| B-Körper | 44 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||