WikiDer > Della Penna Motorsports - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Основан | 1990 |
|---|---|
| Сложенный | 2000 |
| Основание | Индианаполис, Индиана, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ |
| Команда принципал (и) | |
| Бывшая серия | IndyCar серии КОРЗИНА Тойота Атлантик |
| Водителей Чемпионаты | 1995 Атлантика (Слышать) |
| Карьера | |
|---|---|
| Дебют | Toyota Atlantic: 1990 Сонома (Sonoma Raceway) Инди-гоночная лига: 1996 Мир Уолта Диснея (Спидвей Уолта Диснея) КОРЗИНА: 1996 Гран-при Лонг-Бич (Улицы Лонг-Бич) |
| Последняя гонка | Toyota Atlantic: 1995 Лагуна Сека (Лагуна Сека) Инди-гоночная лига: 1996 Лас-Вегас (Лас-Вегас Мотор Спидвей) КОРЗИНА: 2000 Фонтана (Автоклуб Спидвей) |
| Победы в гонках | Toyota Atlantic: 14 Инди-гоночная лига: 1 КОРЗИНА: 0 |
| Поул-позиции | Toyota Atlantic: 19 Инди-гоночная лига: 1 КОРЗИНА: 0 |
Делла Пенна Моторспортс была автогоночной командой, которая соревновалась в Тойота Атлантик, IndyCar, и КОРЗИНА серия 1990–2000 гг. Команду основал аргентинский бизнесмен и инженер. Джон Делла Пенна, который сам участвовал в Формула Атлантик в течение 1980-х гг. Della Penna начала свою карьеру в Toyota Atlantic при поддержке водителя. Джимми Вассер в 1990 году, а к следующему сезону стабильно одерживал победы. После того, как Вассер уехал за рулем CART, Делла Пенна взяла двухлетний творческий отпуск из сериала в надежде вернуться с молодым, непроверенным талантом.
В 1994 году Делла Пенна подписала Ричи Хирн ехать в Toyota Atlantic с надеждой перейти в CART к 1997 году. Хирн финишировал вторым по очкам в том сезоне и выиграл чемпионат в следующем сезоне. Делла Пенна присоединилась к выскочке Инди-гоночная лига в 1996 году с целью перехода на CART в следующем году. В пяти гонках между 1996 и 1997, Хирн занял 3-е место в Индианаполис 500, занял поул-позицию на Нью-Гемпшир, и выиграл на Лас Вегас.[1] В том же году Делла Пенна провела три гонки во время 1996 CART сезон с использованием того же оборудования, что и в сезоне IRL 1996 года.
Делла Пенна начала работать на постоянной основе в 1997 году, но обнаружила, что борется за очки и никогда не финиширует выше 5-го, несмотря на крупные спонсорские соглашения с Budweiser и Fujifilm. У команды сложились тесные отношения с Toyota в 1999 году, чтобы протестировать свою новую программу гоночных двигателей, но все равно удача команды не улучшилась. Наконец, в 2000 году Хирн покинул CART, чтобы продолжить гонку в IRL, и его заменил бывший гонщик Формулы-1. Норберто Фонтана. Фонтана не произвела впечатления на раннем этапе и была заменена в середине сезона на Мемо Гидли до конца сезона.
После сезона 2000 года было объявлено, что Toyota прекратила сотрудничество с Делла Пенна, оставив команду без двигателя на сезон 2001 года.[2] Вместо того, чтобы подписать контракт с другим производителем, команда официально распалась перед началом сезона. Команда и ее активы были проданы Blair Racing а Джон Делла Пенна стал наставником аргентинского гонщика. Пабло Перес Компанк через карьеру в спортивном автомобиле.
Результаты гонок
Полные результаты SCCA Toyota Atlantic Championship
(ключ)
| Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pts Pos | Поз | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 Запад | LBH | СЫН | CGY1 | LAG1 | WST | ФУРГОН | ROA | LAG2 | ||||||||||||||||
| Быстрый DB-4 | Toyota 4A-GE | 36 | 16 | 18 | 1 | 17 | 16 | 21-е | 20 | |||||||||||||||
| 1991 | LBH | PHX | LIM | ПН | WGL | DES | TOR | CGY1 | TRI | ФУРГОН | MDO | НАЗ | LAG | |||||||||||
| Быстрый DB-4 | Toyota 4A-GE | 35 | 11 | 3 | 14 | 6 | 17 | 8 | 22 | 20 | 2 | 10 | 13 | 5 | 16 | 9-е | 76 | |||||||
| 36 | 1 | 21 | 22 | 1 | 1 | 1 | 23 | 21 | 7 | 1 | 2 | 27 | 1 | 2-й | 153 | |||||||||
| 1994 | PHX | LBH | MOS | MIL | ПН | TOR | TRI | MDO | ФУРГОН | НАЗ | LAG | |||||||||||||
| Ральт РТ-40/41 | Toyota 4A-GE | 4 | 6 | 12 | 6 | 5 | 11-е | 35 | ||||||||||||||||
| 19 | 10 | 1 | 7 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 14 | 1 | 2-й | 160 | |||||||||||
| 1995 | МВД | PHX | LBH | НАЗ | MIL | ПН | TOR | TRI | MDO | ФУРГОН | LAG | |||||||||||||
| Ральт РТ-40/41 | Toyota 4A-GE | 3 | 10 | 19 | 6 | 12 | 7 | 19 | 5 | 7 | 19 | 9 | 6 | 25 | 9-е | 66 | ||||||||
| 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1-й | 201 | ||||||||||
| Источник[3][4] | ||||||||||||||||||||||||
- ^ Мероприятие вне чемпионата.
Полные результаты Indy Racing League
(ключ)
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pts Pos | Поз |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | WDW | PHX | INDY | ||||||||||||||
| Рейнард 95i | Форд XB V8т | грамм | 4 | 19 | 4 | 3 | 4-й | 237 | |||||||||
| 44 | 15 | 31-е | 20 | ||||||||||||||
| 1996–1997 | NHA | LSV | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NHA2 | LSV2 | |||||||
| Рейнард 95i | Форд XB V8т | грамм | 4 | 14 | 1* | 33-я | 59 | ||||||||||
Полные результаты PPG CART Indycar World Series / CART FedEx Championship Series
(ключ)
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pts Pos | Поз | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | МВД | РИО | SFR | LBH | НАЗ | 500 | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | ФУРГОН | LAG | ||||||||||||
| Рейнард 95i | Форд XB V8т | грамм | 44 | 10 | 25 | 17 | 29-е | 3 | ||||||||||||||||||||
| 1997 | МВД | SFR | LBH | НАЗ | РИО | GAT | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | ФУРГОН | LAG | FON | |||||||||||
| Лола T97 / 00 | Форд XB V8т | грамм | 21 | 11 | 13 | 27 | 18 | 14 | 9 | 23 | 23 | 14 | 28 | 27 | 22 | 13 | 9 | 22 | 25 | 15 | 21-е | 10 | ||||||
| 1998 | МВД | ТО | LBH | НАЗ | РИО | GAT | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | ФУРГОН | LAG | HOU | SFR | FON | |||||||||
| Быстрый 009.c | Форд XB V8т | F | 10 | 13 | 27 | 23 | 10 | 7 | 28 | 6 | 23 | 10 | 18 | 7 | 5 | 24 | 13 | 16 | 11 | 9 | 18 | 8 | 16-е | 47 | ||||
| Быстрый 007.i | 43 | 18 | 34-й | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 1999 | МВД | ТО | LBH | НАЗ | РИО | GAT | MIL | ПОР | CLE | ROA | TOR | MCH | DET | MDO | CHI | ФУРГОН | LAG | HOU | SRF | FON | ||||||||
| Быстрый 010.c | Toyota RV8D / E V8т | F | 10 | 23 | 10 | 11 | 20 | 19 | 22-е | 26 | ||||||||||||||||||
| Рейнард 98i / 99i | 13 | 21 | 22 | 10 | 10 | 16 | 12 | 13 | 12 | 16 | 6 | 16 | 8 | 23 | 27 | |||||||||||||
| 2000 | МВД | LBH | РИО | ТО | НАЗ | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | ФУРГОН | LAG | GAT | HOU | SRF | FON | ||||||||
| Рейнард 2Ki | Toyota RV8E V8т | F | 10 | 15 | 15 | 23 | Wth | 20 | Wth | 14 | 21 | 11 | 20 | 28-е | 2 | |||||||||||||
| 10 | 10 | 12 | 6 | 16 | 19 | 22 | 21 | 21 | 20-е | 20 | ||||||||||||||||||
| 18 | 31-е | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Рекомендации
- ^ Скип Мысленски (30 мая 1997 г.). «Узнай о росте количества тележек, отчасти благодаря Делле Пенне». Чикаго Трибьюн. Получено 3 октября, 2017.
- ^ "Toyota Drops Della Penna". Crash.net. 26 октября 2000 г.. Получено 3 октября, 2017.
- ^ Champcarstats.com. "Статистика Джимми Вассера". Получено 3 октября, 2017.
- ^ Champcarstats.com. "Статистика Ричи Хирна". Получено 3 октября, 2017.