WikiDer > Мо Нанн
Мо Нанн | |
|---|---|
| Родившийся | Моррис Нанн 27 сентября 1938 г. |
| Умер | 18 июля 2018 г. (79 лет) |
| Национальность | Британский |
| Род занятий | Мотогонки, инженер и владелец команды |
| Активные годы | 1963–2005 |
| Известен | Формула один, владелец команды (прапорщик) Автомобиль Champ и Инди-гоночная лига, владелец команды (Mo Nunn Racing) |
Моррис Нанн (27 сентября 1938 - 18 июля 2018)[1][2] был англичанином мотогонки владелец команды и инженер. Он основал и руководил прапорщик Формула один команда в конце 1970-х - начале 1980-х годов, а затем работала на Чип Ганассиочень успешный Автомобиль Champ до того, как основать Mo Nunn Racing на сезон 2000 года. По настоянию Mercedes-Benz Нанн снова собрал команду на сезон Indy Racing League 2002 года, которую спонсировали WorldCom и Hollywood (табак) и первоначально наняли. Тони Канаан и Фелипе Джаффоне. Джаффоне финишировал третьим в 2002 году в Индианаполисе 500, и Канаан лидировал, но потерпел крушение на последних кругах. Третья машина, управляемая Джеффом Симмонсом, финишировала девятой. В 2002 году Нанн занял по одной машине каждый. Автомобиль Champ и соперник Инди-гоночная лига. Участие в IRL для Giaffone оказалось более конкурентоспособным, чем участие Kanaan в Champ Car, что побудило команду через год сконцентрироваться исключительно на IRL. С участием Toyota и Пионер поддержка, бывший пилот F1 Тора Такаги присоединился к команде. В 2003 году он финишировал 10-м, а Джаффоне пропустил гонки из-за травм. Его заменил Алекс Бэррон, кто выиграл Мичиган раса. В 2004 году была заявлена только одна машина для Такаги, производительность которой не была впечатляющей после тяжелой аварии на Twin Ring Motegi. Помимо совместных усилий с Fernández Racing на 2005 Индианаполис 500Нанн закрыл команду в 2005 году и ушел на пенсию.
Результаты гонки
Полные результаты CART FedEx Championship Series
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг; результаты, отмеченные знаком *, указывают на то, что больше всего кругов вел)
| Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pts Pos | Поз |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | МВД | LBH | РИО | ТО | НАЗ | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | ФУРГОН | LAG | GAT | HOU | SRF | FON | |||||||
| Рейнард 2Ki | Мерседес IC 108E | ||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 10 | 16 | 18 | 16 | 8 | 10 | DNS | 24 | 16 | 13 | 8 | 14 | 22 | 13 | 10 | 8 | 18 | 19-е | 24 | ||||||||
| 16 | 9 | 18 | 18-е | 26 | |||||||||||||||||||||||
| 2001 | MTY | LBH | TEX | НАЗ | ТО | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | ФУРГОН | LAU | ROC | HOU | LAG | SRF | FON | ||||||
| Рейнард 01i | Honda HR-1 | 55 | 7 | 7 | C1 | 16 | 3 | 6 | DNS | 24 | 16 | 10 | 21 | 8 | 5 | 12 | 4 | 7 | 8 | 12 | 8 | 17 | 5 | 9-е | 93 | ||
| 66 | 24 | 26 | C1 | 20 | 7 | 11 | 24 | 26 | 13 | 4 | 20 | 9 | 19 | 13 | 24 | 20 | 23-е | 24 | |||||||||
| 17 | 11 | 26 | 8 | 28-е | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 2002 | MTY | LBH | ТО | MIL | LAG | ПОР | CHI | TOR | CLE | ФУРГОН | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | МВД | SFR | FON | MXC | ||||||||
| Рейнард 02i | Honda HR-2 | 10 | 16 | 20 | 15* | 12-е | 99 | ||||||||||||||||||||
| Лола B2 / 00 | 16 | 12 | 8 | 8 | 17 | 8 | 3 | 14 | 4 | 3 | 6 | 15 | 9 | 5 | 4 | 8* | |||||||||||
- ^ В Firestone Firehawk 600 был отменен после квалификации из-за чрезмерного перегрузки по драйверам.
Результаты IndyCar Series
(ключ)
| Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pts Pos | Поз |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | HMS | PHX | FON | НАЗ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | |||||||
| G-Force GF05C | Chevrolet Инди V8 | 17 | 28 | 50-е | 2 | |||||||||||||||||
| 21 | 7 | 19 | 6 | 2 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 7 | 3 | 1* | 21 | 6 | 17 | 4-й | 432 | |||||
| 2003 | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | НАЗ | CHI | FON | TXS | ||||||
| G-Force GF09 Даллара IR-03 | Toyota Инди V8 | 12 | 12 | 22 | 8 | 5 | 31 | 6 | 13 | 18 | 7 | 6 | 7 | 18 | 14 | 9 | 18 | 7 | 10-е | 317 | ||
| 20 | DNQ | NC | — | |||||||||||||||||||
| 6 | 17-е | 216 | ||||||||||||||||||||
| 21 | 5 | 1 | 16 | 20 | 15 | |||||||||||||||||
| 9 | 3 | 3 | 33 | 17 | 13 | 6 | 22 | 15 | 16 | 19 | 20-е | 199 | ||||||||||
| 2004 | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | НАЗ | CHI | FON | TXS | ||||||
| Даллара IR-04 | Toyota Инди V8 | 12 | 4 | 8 | 10 | 19 | 10 | 19 | 21 | 11 | 20 | 20 | 20 | 19 | 17 | 13 | 14 | 12 | 15-е | 263 | ||
| 21 | 16 | 29-е | 26 | |||||||||||||||||||
- ^ Тораноске Такаги имел вычет 23 балла при Техасская автодром из-за неприемлемого вождения.
Рекомендации
- ^ а б "Профиль". OldRacingCars.com. Получено 3 октября 2012.
- ^ Купер, Адам. «Некролог: босс бывшего прапорщика F1 и инженер Indycar Мо Нанн 1938-2018». Получено 19 июля 2018.