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Devlin DeFrancesco | ||||
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| Geboren | 17. Januar 2000 | |||
| Staatsangehörigkeit |  Kanada | |||
| Aktuelle Meisterschaft | FIA Formel 3 | |||
| Mannschaft | Dreizack | |||
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Devlin DeFrancesco (Toronto, 17. Januar2000) ist ein kanadischRennfahrer.
Werdegang
DeFrancesco begann seine Rennkarriere in dem Kart fahren 2006 im Alter von sechs Jahren. Er nahm an Meisterschaften wie der Florida Winter Tour und der SKUSA Pro Tour teil. Im Jahr 2011 nahm er an nordamerikanischen und europäischen Rennen teil und wurde Siebter im Final Cup in Italien. 2013 wurde er kanadischer Meister der Junioren-Kart-Meisterschaft. 2014 kehrte er nach Europa zurück und wurde Zweiter bei der italienischen Meisterschaft und Dritter bei der CIK-FIA-Europameisterschaft. In diesem Jahr erlitt er auch eine Handgelenksverletzung, die ihn ein ganzes Jahr lang daran hinderte, an Meisterschaften teilzunehmen. Im Rahmen seiner Genesung ging er in die carlin Akademie, in der er sich auf die Formel 4.
Im Jahr 2015 wurde DeFrancesco als Teil des Generation Ganassi Driver Identification Program ausgewählt, dem Schulungsprogramm von IndyCar-Mannschaft Chip Ganassi Racing. In diesem Jahr kehrte er auch zum Motorsport zurück und verbrachte die zweite Saisonhälfte Ginetta Juniorenmeisterschaft fuhr für das HHC Motorsport Team. Ein siebter Platz bei der Rennstrecke Knockhill war sein bestes Ergebnis in zwölf Rennen und ließ ihn 23e war mit 66 Punkten in der Meisterschaft.
2016 wechselte DeFrancesco zum Formelrennen, debütierte in Neuseeland Toyota Rennserie mit dem Giles Motorsport-Team. Mit einem fünften Platz auf Teretonga-Park als bestes Ergebnis wurde er mit 465 Punkten Zehnter in der Endwertung. Anschließend kehrte er nach Europa zurück und gab sein Debüt in der Britische Formel-4-Meisterschaft mit dem Carlin-Team. Er gewann drei Rennen bei der Thruxton-Schaltung, auf Oulton-Park und auf dem Croft-Rennstrecke und wurde mit 265 Punkten Fünfter in der Gesamtwertung. Darüber hinaus fuhr er auch die meiste Zeit der Saison in der Italienische Formel-4-Meisterschaft im Team Mucke-Motorsport. Zwei fünfte Plätze beim Rennstrecke Mugello waren seine besten Platzierungen und belegten mit 40 Punkten den 19. Platz in der Meisterschaft.
Im Jahr 2017 machte DeFrancesco seine Formel 3-Debüt in der Euro Formel Open bei Carlin. Er gewann ein Rennen bei der Circuit de Barcelona-Catalunya und wurde hinterher Harrison Scott und Nikita Troitskiy Dritter in der Meisterschaft mit 172 Punkten. In der spanischen Meisterschaft in dieser Klasse wurde er mit drei Siegen und 119 Punkten Meister. Außerdem am Ende des dieses Jahr auch sein Debüt in der Formel-3-Europameisterschaft für Carlin als Ersatz für Ameya Vaidyanathan während der letzten beiden Rennwochenenden am Red Bull Ring und der Hockenheimring.
Im 2018 DeFrancesco würde mit Carlin Vollzeit in der europäischen Formel 3 fahren. Nach vier Rennwochenenden, an denen er die letzten beiden nicht antrat, verließ er die Meisterschaft torlos. Dann machte er dieses Jahr am Rennwochenende auf dem Red Bull Ring sein Debüt in der GP3-Serie im Team MP Motorsport. Auch hier holte er keine Punkte und belegte auf dem Red Bull Ring zwei elfte Plätze und die Yas Marina Circuit beste Ergebnisse auf Platz 21 der Gesamtwertung.
Im 2019 Europäische Formel 3 und GP3 wurden in die neue fusioniert FIA Formel-3-Meisterschaft, in dem DeFrancesco für die Mannschaft spielte Dreizack. Er hatte ein schwieriges Jahr, in dem er nicht punkten konnte. Mit einem neunten Platz im Sprintrennen auf dem Red Bull Ring als beste Wertung belegte er den 25. Platz in der Meisterschaft.
Im Winter 2019 bis 2020 kam DeFrancesco in den Asiatische Formel-3-Meisterschaft mit dem Absolute Racing-Team. Er holte drei Podestplätze, verpasste aber die letzten beiden Rennwochenenden aus Angst vor COVID-19. Mit 101 Punkten belegte er den siebten Platz in der Meisterschaft. Anschließen er sollte bei Trident zur FIA Formel 3 zurückkehren, wurde hier aber vor der Saison durch . ersetzt David Beckmann. Stattdessen nahm er dieses Jahr an dem ... teilnehmen IndyPro 2000 vor dem Andretti Steinbrenner Autosport. Er gewann zwei Rennen auf dem World Wide Technology Raceway am Gateway und der New Jersey Motorsports Park und stand in vier weiteren Rennen auf dem Podium und wurde Zweiter in der Endwertung mit 341 Punkten Sting Ray Robb.