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Drentsche Auto-Bus Onderneming

Das N.V. Drentsche Auto-Bus Company (DABO), gegründet in meppel, war vom 14. Februar 1933 bis 6. Juni 1963 a Niederländischöffentliches Verkehrsunternehmen Welche Regionalverkehr pro Bus betrieben, hauptsächlich im westlichen Teil von Drenthe.

Geschichte

Die DABO wurde 1933 als Fortführung der Lambers' Auto-Bus Company (LABO), benannt nach dem Gründer-Inhaber Lambertus Lambers Jzn., der 1927 mit einer Buslinie zwischen Meppel und Hoogeveen durch Zuidwolde und erweiterte anschließend sein Unternehmen mit Linien von Meppel nach Hoogeveen über Ruinen und zu Wellen. Der Unterschied zwischen LABO und DABO war nicht nur der Name, sondern auch die Tatsache, dass das neue Unternehmen Gesellschaft mit beschränkter Haftung war, in der neben Lambers die Gemeinden Meppel, Havelte, Dieb, Nimwegen, Tyrann, Wallache und RuinerweltAnteile habe. Das war die Bedingung, unter der das Unternehmen Konzession für die Meppel-Linie bekommen könnteWellen entlang des Drentsche Hoofdvaart, dass die Dampf Straßenbahnlinie Meppel-Hijkers mild des Niederländische Straßenbahngesellschaft (NTM) ersetzt.

Im Laufe der Jahre wurde das Verkehrsgebiet von der Provinz gebildet Drenthe westlich der Bahnstrecke Assen-Hoogeveen mit Strecken bis Steenwijk im Overijssel. Auch die DABO hatte seit 1945 mit 1945 eine Interessengemeinschaft Die Nordwestecke (NWH) te schwarzes Schloss, davon L. Lambers Jzn. wurde auch Direktor. Es gab einen harten Wettbewerb mit den Buslinien von Erste Drentsche Dampf-Tramweg-Gesellschaft (EDS), insbesondere am Assen - Groningen. 1952 kamen DABO und EDS schließlich auf dieser Strecke zu einer Zusammenarbeit. Das NWH wurde aus dem DABO herausgelöst und eigenständig weitergeführt. 1955 folgte unter dem Namen DABO-EDS eine Interessengemeinschaft mit dem EDS, die zu einem vollen Zusammenschluss Stand 6. Juni 1963. Das DABO existiert unter dem neuen Namen weiter N.V. Drenthe Transportunternehmen (DVM) und wurde zum EDS liquidiert.

Literatur

  • Hoffmann, Beno (2015). Vom Omnibus zum Q-Link: die Geschichte des Busverkehrs in Groningen und Drenthe. Verkehrsamt Groningen Drenthe, Assen. 112 S. ISBN 978-90-77989-82-1
  • Gunnink, Gerrit (2011). Von LABO über DABO zu DVM. Im: Bus Chronicle: offizielles Organ der Autobus Documentation Association. Bus Dokumentationsverein, Haarlem, Amsterdam, jrg. 50 (2011), Nr. 06-2010, S. 50 240-247. ISSN 1384-0436
  • Bergen, A. E. van, & H. Zandbergen (1985). Von der Dampfstraßenbahn zum DVM / Mitwirkender: J.C. de Jongh. Der Batavische Löwe, Amsterdam etc. 296 S. ISBN 90-6707-076-9 . NVBS-Buchreihe; dl. 14

Externe Links