WikiDer > 2015 Miami ePrix
| Datum | 14. März 2015 | |||
| Ort | Biscayne Bay Street Circuit | |||
| Pole | ||||
| Treiber | Andretti Autosport | |||
| Zeit | 1:05.953 | |||
| Schnellste Runde | ||||
| Treiber | China-Rennen | |||
| Zeit | 1:07.969 (Runde 29) | |||
| Bühne | ||||
| 1 | e.dams Renault | |||
| 2 | Andretti Autosport | |||
| 3 | Audi Sport ABT | |||
| ||||
Das Miami ePrix2015 wurde gehalten 14. März2015 auf der Biscayne Bay Street Circuit. Es war das fünfte Rennen des ersten Formel E-Jahreszeit.
Qualifikation
| Pos | Nein | Treiber | Mannschaft | Zeit | Gitter |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Andretti Autosport | 1:05.953 | 1 | |
| 2 | 99 | China-Rennen | 1:06.003 | 7[1] | |
| 3 | 8 | e.dams Renault | 1:06.167 | 2 | |
| 4 | 2 | Virgin Racing | 1:06.170 | 3 | |
| 5 | 66 | Audi Sport ABT | 1:06.255 | 4 | |
| 6 | 30 | Venturi-Grand-Prix | 1:06.389 | 5 | |
| 7 | 11 | Audi Sport ABT | 1:06.424 | 6 | |
| 8 | 7 | Drachenrennen | 1:06.502 | 8 | |
| 9 | 3 | Virgin Racing | 1:06.503 | 9 | |
| 10 | 23 | Venturi-Grand-Prix | 1:09.367 | 19[2] | |
| 11 | 28 | Andretti Autosport | 1:06.527 | 10 | |
| 12 | 18 | Trulli GP | 1:06.836 | 11 | |
| 13 | 77 | Amlin Aguri | 1:06.888 | 12 | |
| 14 | 9 | e.dams Renault | 1:07.037 | 13 | |
| 15 | 10 | Trulli GP | 1:07.163 | 14 | |
| 16 | 5 | Mahindra Racing | 1:07.223 | 20[2] | |
| 17 | 21 | Mahindra Racing | 1:07.283 | 15 | |
| 18 | 55 | Amlin Aguri | 1:07.678 | 16 | |
| 19 | 88 | China-Rennen | 1:08.243 | 17 | |
| 20 | 6 | Drachenrennen | 1:09.454 | 18 |
Rennen
| Pos | Nein | Treiber | Mannschaft | Runden | Zeit/Ursache Fehler | Gitter | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | e.dams Renault | 39 | 46:12.349 | 2 | 25 | |
| 2 | 28 | Andretti Autosport | 39 | 0.433 | 10 | 18 | |
| 3 | 66 | Audi Sport ABT | 39 | 5.518 | 4 | 15 | |
| 4 | 7 | Drachenrennen | 39 | 5.941 | 8 | 12 | |
| 5 | 99 | China-Rennen | 39 | 6.426 | 7 | 12[3] | |
| 6 | 55 | Amlin Aguri | 39 | 8.754 | 16 | 8 | |
| 7 | 6 | Drachenrennen | 39 | 9.498 | 18 | 6 | |
| 8 | 2 | Virgin Racing | 39 | 19.817 | 3 | 4 | |
| 9 | 11 | Audi Sport ABT | 39 | 20.631 | 6 | 2 | |
| 10 | 77 | Amlin Aguri | 39 | 24.587 | 12 | 1 | |
| 11 | 3 | Virgin Racing | 39 | 43.883 | 9 | ||
| 12 | 23 | Venturi-Grand-Prix | 39 | 47.878 | 19 | ||
| 13 | 9 | e.dams Renault | 39 | 1:04.587 | 13 | ||
| 14 | 5 | Mahindra Racing | 39 | 1:23.539 | 20 | ||
| 15 | 10 | Trulli GP | 38 | 1 Runde | 14 | ||
| 16 | 18 | Trulli GP | 38 | 1 Runde | 11 | ||
| 17 | 88 | China-Rennen | 38 | 1 Runde | 17 | ||
| 18 | 27 | Andretti Autosport | 37 | 2 Runden | 1 | 3[4] | |
| DNF | 30 | Venturi-Grand-Prix | 31 | 5 | |||
| DNF | 21 | Mahindra Racing | 25 | 15 |
Tabellenstand nach dem Rennen
Fahrer
| Konstrukteure
|
| Vorheriges Rennen: ePrix von Buenos Aires 2015 | Formel-E-Saison 2014-2015 | Nächstes Rennen: 2015 Long Beach ePrix |
| Vorheriges Rennen: Nein | Miami ePrix | Nächstes Rennen: Nein |
| 2020-2021: | ADR · Rom · VAL · MO · PUE · NYC · LON · BER |
| 2019-2020: | ADR · SAN · MEX · BESCHÄDIGEN · BER |
| 2018-2019: | ADR · BESCHÄDIGEN · SAN · MEX · HKG · SYX · Rom · PAR · MO · BER · BRN · NYC |
| 2017-2018: | HKG · BESCHÄDIGEN · SAN · MEX · PDE · Rom · PAR · BER · ZUR · NYC |
| 2016-2017: | HKG · BESCHÄDIGEN · BUE · MEX · MO · PAR · BER · NYC · MTL |
| 2015-2016: | TONHÖHE · STELLEN · PDE · BUE · MEX · LBH · PAR · BER · LON |
| 2014-2015: | TONHÖHE · STELLEN · PDE · BUE · MIA · LBH · MO · BER · MOOS · LON |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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