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Georg Lassen | ||||
| Geboren | 12. Mai1915 Berlin, Steglitz, Deutsches Kaiserreich | |||
| Verstorben | 18. Januar2012 Calvin, Mallorca, Spanien | |||
| Landschaft | ||||
| Teil | ||||
| Dienstjahre | 1935 - 1945 | |||
| Rang | ||||
| Einheit | 2. U-Boot-Flottille 24. U-Boot-Flottille 4. U-Boot-Flottille 10. U-Boot-Flottille | |||
| Auftrag | U 29 3. Januar 1941 - 14. September 1941)[1] U 160 16. Oktober 1941 - 14. Juni 1943[1] 1. Division U-Boot-Lehr 15. Juni 1943 - 8. Mai 1945[1] | |||
| Schlachten/Kriege | Zweiter Weltkrieg | |||
| Auszeichnungen | Siehe Dekorationen | |||
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Georg Lassen (Berlin, Steglitz, 12. Mai1915 - Calvin, Mallorca, 18. Januar2012)[2] war in der Zweiter Weltkrieg ein DeutscheU-BootKapitän Bei der Kriegsmarine. Er zerstörte insgesamt 33 Schiffe und steht damit auf Platz sechs der Liste der erfolgreichsten U-Boot-Kapitäne. Schweißen wurde in 1945 offiziell benannt Korvette kapitän, ein Rang, der ihm das Kommando über a . gab Geschwader von 15 U-Booten. Er selbst war Kapitänleutnant auf der U-160.
Seine Karriere
Georg Lassen wurde im Berliner Bezirk Steglitz geboren. Er kam zum Kriegsmarine als Seekadett auf 25. September1935. Wenn der Zweiter Weltkrieg ausbrach war Lassen Oberleutnant-zur-See und der Titel First Watch Officer auf der U-29 kommandiert von Kapitän-Leutnant Otto Schuhart. Obwohl mit dem U-29 13 Frachter wurden versenkt, darunter die Briten FlugzeugträgerHMS Mutig Biene. Auf 3. Januar1941 er erhielt das Kommando über die U-29, die als Ausbildungsboot an der 24. U-Boot-Flottille in dieser Periode. Er beendete sein Kommando über die U-29 auf 4. September 1941.
Auf 16. Oktober 1941 Lassen erhält einen Auftrag bei der Typ IXC U-Boot, das U-160, für ca. vier Monate Ausbildung mit Bootstest, mit dem 4. Unterseebootflottille, Vor dem U-160 wurde für betriebsbereit befunden und zusammen mit Lassen an die 10. Unterseebootflottille auf 1. März1942.Das U-160 begann ihre erste Patrouille Anfang März 1942. Während dieser Patrouille sank und beschädigte Lassen sechs Schiffe für insgesamt 43.560 BRT. Auf 10. August 1942 erhielt er es Ritterkreuz. Auf 1. September er wurde zum Kapitänleutnant befördert. Auf seiner vierten und letzten Patrouille in südafrikanischen Gewässern im März 1943, versenkte und/oder beschädigte sechs Schiffe in weniger als 5 Stunden mit insgesamt 41.076 BRT in der Nacht vom 3. März bis einschließlich 4. März. Auf 9. März er erhielt einen Funkspruch, in dem er das Eichenlaub (Eichenblätter) wurde zu seinem Ritterkreuz verliehen.
Auf 14. Juni 1943 Lassen wurde mit der U-160 als taktischer Ausbilder und Flottenkommandant der "Offizierkompanie" in der 1. U-Boote-Lehr-Division, eine U-Boot-Ausbildungseinheit für zukünftige U-Boot-Kommandanten, die einen Crashkurs erhalten haben. Mit diesen 15 Schiffen konzipierte und organisierte Lassen die berühmte Operation Eisbär. Das war das erfolgreichste U-Boot Offensive im Zweiten Weltkrieg. Bei dieser Operation fuhren 15 U-Boote von einem Versorgungsschiff in der Nähe des Südpol Überraschungsangriffe auf britische Handelsschiffe, die entlang der Küste von . segeln Südafrika getragen. Diese Handelsschiffe kamen normalerweise aus Britisch-Indien und transportierte Rohstoffe für den Krieg in Großbritannien. Die Schiffe mussten an Südafrika vorbeifahren, um Großbritannien. Lassen und seine 14 anderen Kapitäne warteten dort auf sie. So konnte Lassen vier Monate auf See bleiben, weil er immer neue Torpedos, Treibstoff und Lebensmittel von Versorgungsschiffen vor der Küste von . holen konnte Antarktis vor Anker liegen.
In den vier Monaten der Operation Eisbär zerstörten die 15 U-Boote insgesamt 144 Schiffe, von denen 16 von Lassen selbst zerstört wurden. sinken wurden gebracht. Im Gegensatz dazu verloren die Deutschen nur zwei U-Boote. Lassens erfolgreichste Schlacht war in der Nacht des 14. 16. September 1943. Schweißen fiel allein Konvoi an der Küste von Kapstadt und versenkte acht Schiffe in einer Nacht. Damit hatte Lassen den Rekord für die meisten Schiffe an einem Tag aufgestellt. Die Operation Eisbär ging jedoch zu Ende, als die Königliche Marine versenkte die drei Versorgungsschiffe vor der Antarktis. Auf 1. April1945 er wurde befördert Korvette kapitänkurz vor Kriegsende.
Nach dem Krieg
Georg Lassen überlebte den Krieg und wurde nach dem Krieg Kapitän eines Handelsschiffes.
Erfolge
- 26 Schiffe versenkt für insgesamt 156.082 BRT
- 5 Schiffe mit insgesamt 34.419 BRT beschädigt
Militärkarriere
- offiziersanwärter: 5. April 1935[1][3][4]
- Seekadett: 25. September 1935[1][3][4]
- Fähnrich zur See: 1. Juli 1936[1][3][4]
- Oberfähnrich zur See: 1. Januar 1938[1][3][4]
- Leutnant zur See: 1. April 1938[1][3][4]
- Oberleutnant Zur See: 1. Oktober 1939[1][3]
- Kapitänleutnant: 1. September 1942[1][3][4]
- Korvette kapitän: 1. April 1945[1][3][4]
Dekorationen
- Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes am 10. August 1942 als Leutnant zur See und Kommandant von U-160[1][3][5][4]
- Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub (Nr.208) am 7. März 1943 as Kapitänleutnant und Kommandant von U-160[1][3][5][4]
- Eisernes Kreuz 1939, 1. Klasse (18. Juli 1940)[1][3][6] und 2. Klasse (26. September 1939)[1][3][6][4]
- U-Boot-Kriegsabzeichen 1939 am 18. Juli 1940[1][3][6][4]
- 1939 U-Boot-Kriegsabzeichen mit Brillanten am 22. Oktober 1944[3][4]
- U-Boot-Frontschnalle in Bronze am 22. Oktober 1944[1][6]
- Dienstauszeichnung des Heeres und der Marine für (4 Dienstjahre) am 5. April 1939[1]
- Medaille zur Erinnerung an die Heimkehr des Memellandes am 26. Oktober 1939[1][6][4]
- Dienstauszeichnung des Heeres und der Marine (4 Dienstjahre) am 5. April 1939[4]
- Anschlus-Medaille am 20. Dezember 1939[1][4]
- Er wurde einmal in der erwähnt Botschaft der Wehrmacht. Das geschah am:
- 14. April 1942[1][4]
U-Boot-Kommando
- U-29: 3. Januar 1941 - 14. September 1941: Keine Kriegspatrouillen
- U-160: 16. Oktober 1941 - 14. Juni 1943: 4 Patrouillen (328 Tage)
Externe Links
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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