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Groene Kruisweg
Grüner Kreuzweg
Grüner Kreuzweg
Geografische Informationen
OrtVoorne-Putten und IJsselmonde
LoslegenWritersdijk, Brielle
EndeDorpsweg, Rotterdam Süd
Portal  Portalsymbol  Städte

Das Grüner Kreuzweg ist eine Straße mit einer Gesamtlänge von 34 Kilometern, die von brielle bis Rotterdam, durch Vierpolder, schwarze Wand, Heenvliet, geervliet, Spijkenisse, das Spijkenisserbrug, Hoogvliet, Tor ugal und Rhoon. Bei der Festung van Brielle, die Straße geht in den Schrijversdijk über, der nach Oostvoorne am Abend in den Kleidijk eingetreten sein Maasvlakte Bei der Steinbackplatz verbindet sich mit dem N15. In Rotterdam-Charlois die Straße führt in der Nähe des Herrenhauses Der Elefant über in der Dorfstraße, die unter anderem den Zugang zu den Maastunnel.

Über den Groene Kruisweg die ProvinzstraßenN218 (Brielle - Spijkenisse), N493 (Spijkenisse) und N492 (Spijkenisse - Rotterdam).

Geschichte

Die Hauptstraßen auf Voorne-Putten und IJsselmonde Bis zum Bau des Groene Kruiswegs waren sie mit Schotter oder komplett unbefestigt (Sand- und Lehmstraßen) belegt und höchstens drei Meter breit. Dies verursachte immer mehr Probleme: zu eng für Autos, Schäden an Fahrzeugen, nur langsam fahren zu können. Ab 1919 gab es bereits Pläne, dies zu verbessern und eine Einigung zu erzielen, jedoch immer ohne Erfolg. 1924 verließ die De Zuid-Hollandsche Vereeniging Het Grünes Kreuz wollte beim Bau einer guten Straße helfen, damit Kranke und Verletzte schneller und sicherer in Rotterdamer Krankenhäuser transportiert werden können. Viele Gemeindebehörden und 1926 auch die Provinz schlossen sich dem Plan an.[1] Dadurch spielte der Vereeniging eine wichtige Rolle bei der Routenfindung. Der Groene Kruisweg wurde zwischen 1930-1934 realisiert und war die erste asphaltierte Straße auf Voorne-Putten.

Der Name wurde 1934 auf Initiative des Departements Voorne und Putten des Groene Kruis vergeben. Später übernahm die Abteilung Poortugaal und Rhoon diese Idee. In Rotterdam endete die Straße an der Kreuzung Charloisse Lagedijk und Charloisse Hooge Dijk (heute Schulpweg). späte Jahre fünfzig der Groene Kruisweg wurde zum Dorpsweg verlängert. Bis zur Ankunft von Nationalstraße 15 in den 1970er Jahren war es die einzige Verbindung zwischen Voorne-Putten und Rotterdam.[2][3]

Wissenswertes

Fotos vom Grünen Kreuzweg

Von Brielle nach Rotterdam:

  • Bei Zwartewaal

  • Bei Geervliet

  • Artwork Constructie2.2.3D (1985) an der Kreuzung mit Sportlaan, Spijkenisse

  • Kunstwerk an der Kreuzung mit Hekelingseweg, Spijkenisse

  • Tour de France 2015, Spijkenisse

  • Tour de France 2015, Spijkenisse

  • Staus auf dem Groene Kruisweg vor der Spijkenisser-Brücke (1967)

  • Spijkenisserbrücke (1977)

  • Überfahrt in Poortugaal

  • Groene Kruisweg, Sonneburgh, Rotterdam

Verweise

  1. ↑Spijkenisse im Zeitraum 1915-1940 [Lektion] / Ben Benschop. - Regionalarchiv Voorne-Putten & Rozenburg. - s. 29 und 31. Veröffentlicht am: https://web.archive.org/web/20160121072705/http://groentewinkelmak.nl/assets/files/spijkenisse1915-1940_lr.pdf
  2. ↑[1], Straßennamen und Stadtteile von Rotterdam auf engelfriet.net
  3. ↑[2], Über das Voorne-Putten-Buch in Weekkrant Spijkenisse, 29. März 2011
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