WikiDer > Haager Regeln
Übereinkommen zur Festlegung einheitlicher Regeln für den Konnossement | ||||
| Unterzeichnet | 25. August 1924 in Brüssel | |||
| In Kraft getreten | 2. Juni 1931 | |||
| Geändert | Haag-Visby-Regeln | |||
| Verwahrstelle | Föderaler Öffentlicher Dienst Auswärtige Angelegenheiten aus Belgien | |||
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| Internationales Recht | |||||
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Es Übereinkommen zur Festlegung einheitlicher Regeln für den Konnossement (Convention Internationale pour l'unification de surees règles en matière de connaissement) oder Frachtbriefvertrag ist ein Zustimmung Festlegung der Rechte und Pflichten der Reedereien und Versender in einem Frachtbrief. Sein Inhalt wird als Haager Regeln (Haager Regeln). Der Vertrag wurde stark von den Amerikanern beeinflusst Harter Akt ab 1893.
Der Vertrag wurde ursprünglich von der Internationales Maritimes Komitee und 1921 in Den Haag vom Ausschuss für Seerecht (Kommission für Seerecht) der International Law Association. Anschließend wurde der Vertrag am 25. August 1924 in . unterzeichnet Brüssel. Im Gegensatz zu dem, was der Name vermuten lässt, waren die Niederlande nicht Vertragspartei des ursprünglichen Vertrags von 1924, ratifizierten den Vertrag jedoch 1956.
1968 wurden die Haager Regeln durch ein Protokoll geändert, das als bekannt ist Die Haag-Visbysche-Regeln (Haag-Visby-Regeln), das am 23. Februar desselben Jahres in Brüssel unterzeichnet wurde und am 26. Juni 1977 in Kraft trat. Der Vertrag wurde zuletzt am 21.12.1979 durch ein Protokoll geändert.[1]
Die 1978 unterzeichnete Hamburger Regeln eine Alternative werden sollten, aber aufgrund der geringen Zahl von Ländern, die sie ratifiziert haben, werden sie praktisch nicht angewendet. Im Jahr 2008 wurde die Rotterdam-Regeln vereinbart, sind aber noch nicht in Kraft getreten.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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