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Handley Page Victor | ||||
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| Allgemeines | ||||
| Rolle | Bomber | |||
| Besatzung | 5 | |||
| Varianten | B1,B2,K und SR | |||
| Status | ||||
| Benutzen | RAF überall außer Dienst gestellt | |||
| Maße | ||||
| Länge | 36,8 m² | |||
| Höhe | 8,6 m | |||
| Spannweite | 36,8 m² | |||
| Flügeloberfläche | 223,5 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Gewicht abnehmen | 75000 kg | |||
| max. Gewicht | 83900 kg | |||
| Energiequelle | ||||
| Motoren) | 4× Armstrong Siddeley Saphir SA 7 Turbojet | |||
| Schub | je 49,9 kN | |||
| Performance | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | (Mach 0,98) 1040 km/h | |||
| Reichweite | 2500 km | |||
| Leistungsgrenze | 15000 m² | |||
| Rüstung | ||||
| Bomben | 35x 500kg oder 2x Gelbe Sonne Atombombe | |||
| Raketen | 1x Blauer Stahl | |||
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Das Handley Page Victor war einer von drei strategische Bomber die sich nach dem Zweiten Weltkrieg dem königliche Luftwaffe wurde betriebsbereit. Nach jedem Angriff der Sovietunion diese Flugzeuge würden Vergeltungsangriffe starten Gelbe Sonne Mk1-Atombomben müssen tragen. Der 'Sieger' zusammen mit dem Vickers Valiant und der Avro Vulkan seit Jahren die britischV-Kraft.
Der Erstflug fand am RAF Boscombe Down im Dezember 1952 (als H.P.80) und die ersten operativen Flüge am at RAFTeile waren im November 1957. Mehrere Varianten des HP Victor wurden gebaut:
- 2 H.P.80 Prototypen von Geräten.
- 50 Victor B1 strategische Bomber; davon waren 24 als Victor B1A mit Roter Ochse Radar und verbessert ECM Kapazität (Foto oben rechts ist ein B1A bei RAF Marham; Merkmal war die weiße Anti-Flash-Oberfläche, um Wärme und Strahlung zu reflektieren, die bei einer Atomexplosion freigesetzt würden)
- 34 Victor B2 strategische Bomber; davon waren 21 als Victor B2RS für Blauer Stahl Anstrengung. Sie waren auch mit stärkeren Conway 201-Motoren ausgestattet.
- 6 Flugzeuge waren umgebaut auf Victor K2P, 2-Punkt-Flugbetankungstanker mit Bombenabwurffähigkeit.
- 15 Flugzeuge wurden fertiggestellt umgebaut auf Victor BK1, 3-Punkt-Betankungstanker während des Fluges.
- 9 Flugzeuge waren umgebaut auf Victor BSR2 strategische Scouts.
Betriebslayout
Die Handley Page Victors wurden zugewiesen:
- 10. Staffel - RAF Upper Heyford
- 15 Geschwader - RAF Cottesmore
- 55 Geschwader - RAF Fairford
- 57 Geschwader - RAF Marham
- 100 Geschwader - RAF Leeming
- 134 Geschwader – RAF Wittering
- 139 Geschwader – RAF Wittering
- 214 Geschwader - RAF Marham
- 543 Geschwader - RAF Wyton
- 232 Operative Umrechnungseinheit - RAF Marham
Alle verbleibenden betriebsbereiten Handley Page Victors wurden 1991 aufgrund schwerer Überalterung zerstört RAF außer Dienst gestellt. Einige sind noch als Museumsstücke erhalten; alle anderen Flugzeuge wurden verschrottet. Eine Kopie ist im . zu sehen Yorkshire Air Museum und ihre Motoren sind noch betriebsbereit.
