WikiDer > Harzquerbahn
| Harzquerbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge | 60,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | 1000mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öffnen | 1897: Nordhausen - Ilfeld 1898: Ilfeld - Benneckenstein 1898: Wernigerode - Schierke 1899: Brocken - Benneckenstein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aktueller Status | in Benutzung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugtyp | Diesel & Dampf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugverkehr von | Harzer Schmalspurbahnen (HSB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Harzquerbahn ist 60,5 Kilometer lang Schmalspurbahn des HSB, In der Mitte des Harz. Die Strecke bildet die Nord-Süd-Verbindung durch den Harz. Die Route verläuft von Nordhausen, durch Ilfeld, Pflege und Drei Annen Hohne zu Wernigerode. Abgesehen von Touristen wird die Linie hauptsächlich von der eigenen Bevölkerung genutzt.
Geschichte
Der erste Streckenabschnitt der Harzquerbahn zwischen Nordhausen und Ilfeld wurde am 12. Juli eröffnet 1887. Dann betrieb die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) die Bahn. Ein Jahr zuvor war beschlossen worden, die Strecke von Nordhausen nach Wernigerode zu bauen, mit einem Abzweig zum gebrochen. Die Strecke von Drei Annen Hohne zum Brocken bildet die Brockenbahn. am 7. Februar 1898 die Verlängerung von Ilfeld nach Netzkater wurde eröffnet und am 15. September 1889 von Netzkater nach Benneckenstein. Von Norden her wurde am 20. Juni 1898 der Abschnitt zwischen Wernigerode und Drei Annen Hohne eröffnet. Der fehlende Teil zwischen Benneckenstein und Drei Annen Hohne wurde am 27. März ergänzt 1899 geöffnet. Nach der Enteignung in 1949 war die bahn durch die Deutsche Reichsbahn (DR) betrieben.
Ab 1898 kreuzten sich in Sorge die Harzquerbahn und die Südharzeisenbahn (SHE). 1913 wurde ein Verbindungsgleis für den Personenverkehr zwischen den beiden Bahnlinien gebaut. 1945 wurde der Abschnitt der Südharzeisenbahn zwischen Sorge und Brunnenbachsmühle stillgelegt, weil die Strecke Deutsch-deutsche Grenze übertroffen. Die Strecke von Sorge nach Tanne wurde bis 1958 benutzt. Auf der Grenzbrücke zwischen Osten- und West Deutschland waren die spuren noch dran 1989.
Zugverkehr
Der Zugverkehr auf der Harzquerbahn ist auf zwei Linien aufgeteilt. Die Linie 325 fährt von Wernigerode direkt zum Brocken. Dies ist der belebteste Teil, an dem hauptsächlich viele Touristen fahren Dampflokomotiven eingesetzt. Der andere Abschnitt, mit der Linie 326, von Drei Annen Hohne nach Nordhausen, wird hauptsächlich von der lokalen Bevölkerung genutzt und hier kommen hauptsächlich Dieselzüge und Straßenbahnen zum Einsatz. Einmal täglich fährt ein Zug vom und zum Brocken vom Selketalbahn.