WikiDer > Идгях железнодорожная станция
Идга Железнодорожная станция | |
---|---|
Индийская железная дорога Станция | |
Место расположения | Колония Северная Идга, Шахгандж, Агра, Уттар-Прадеш Индия |
Координаты | 27 ° 10′24 ″ с.ш. 77 ° 59′56 ″ в.д. / 27,1732 ° с. Ш. 77,9990 ° в.Координаты: 27 ° 10′24 ″ с.ш. 77 ° 59′56 ″ в.д. / 27,1732 ° с. Ш. 77,9990 ° в. |
Высота | 168 метров (551 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северо-Центральная железная дорога |
Линия (и) | Ветка Тундла-Агра |
Платформы | 3 |
Треки | 6 |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт на земле |
Стоянка | да |
Велосипедное хозяйство | Нет |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | IDH |
Зона (ы) | Северо-Центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Агра |
Электрифицирован | 1982-85 |
Место расположения | |
Агра: Железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Идгях железнодорожная станция в Идга колония на юго-западе г. Агра, Уттар-Прадеш, Индия. Железнодорожная станция Идгях ежедневно обслуживает около 75 000 пассажиров.[1]
История
В 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)-широкий измерительный прибор Дели-Бандикуи и Бандикуи-Агра линии Государственная железная дорога Раджпутана были открыты в 1874 году.[2] Линия Агра-Джайпур была преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)-широкий широкая колея в 2005 году.[3]
В 1904 году был открыт ширококолейный аккорд Агра-Дели.[4]
Электрификация
Участок Фаридабад-Матхура-Агра был электрифицирован в 1982-85 годах, мост Тундла-Ямуна в 1998-99 годах и мост Ямуна-Агра в 1990-91 годах.[5]
Рекомендации
- ^ "Идгях Агра Джн". Индийский железнодорожный запрос. Получено 2 июля 2013.
- ^ "История IR: первые дни II (1870-1899)". IRFCA. Получено 23 июн 2013.
- ^ «Повышение скорости железнодорожного сообщения Джайпур-Агра». Индус, 6 мая 2005 г.. Получено 2 июля 2013.
- ^ "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 2 июля 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 2 июля 2013.
внешняя ссылка
- Прибытие поездов на вокзал Идга
- Спутник железнодорожного вокзала Идгях
- Агра путеводитель от Wikivoyage
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Северо-Центральная железнодорожная зона | ||||
Северо-Центральная железнодорожная зона Ветка Агра-Бхаратпур | ||||
Северо-Центральная железнодорожная зона Ветка Агра-Баяна |