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Irisbus Proxys
Irisbus-Proxys | ||||
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Irisbus-Proxys | ||||
| Besorgnis, Sorge | Iveco Italien | |||
| Busbauer | Iris-Bus Frankreich | |||
| Art | Proxys | |||
| Produktionsjahre | 2008 - 2013 | |||
| Vorgänger | Otoyol Eurobus Tector | |||
| Designer | Cacciamalia | |||
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Das Irisbus-Proxys ist ein Trainer-Midibus, produziert von der Französisch Bushersteller Iris-Bus und entworfen von Cacciamalia. Der Bus wurde 2008 eingeführt und wird in den Italienisch Stadt Brescia und im Auftrag von Irisbus von Kapena SA im Słupsk. Der Bus ging 2013 aus der Produktion.
Der Bus folgt dem Otoyol Eurobus Tector auf und ähnelt dem Irisbus Proway.
Es gibt zwei Versionen:
- Proxy kurz
- Proxy lang
Technische Spezifikationen
| Proxy kurz | Proxy lang | |
|---|---|---|
| Länge | 7 750 mm | 8 450 mm |
| Breite | 2 390 mm | |
| Höhe ohne Dacheinheit | 3 100 mm | |
| Höhe inkl. Dacheinheit | 3 300 mm | |
| Radstand | 3 690 mm | 4 185 mm |
| vorderer Überhang | 1 730 mm | |
| Überhang hinten | 2 330 mm | 2 535 mm |
| Wendekreis | 12 900 mm | 14 442 mm |
| Motor | IVECO F4A Tektor 6 Euro 4 / 5EEV | |
| Leistung | 217 PS (160 kW) | |
| Getriebe | Schalter ZF 6S700 oder Verkaufsautomat ZF 6AS 700 | |
| Anzahl Sitzplätze1 | 28 Personen | 28 Personen 1 Gastgeberin oder 30 Personen |
| Maximale Anzahl Passagiere2 | ca. 29 Personen | ca. 30 bis 31 Personen |
| Türlayout | für Mitte | |
| Gepäckraumvolumen | 2,3 m3 | 4,1 m3 |
1= je nach Anzahl der Türen und Bestuhlung; 2= inklusive Fahrer
Anstrengung
Im Die Niederlande und in Belgien Dieser Bus wird nicht angezeigt. Der Bus kommt unter anderem an Frankreich, Italien und Polen.
Externer Link
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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