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IVECO SpA
IVECO-Hauptsitz in Turin, Italien
Einrichtung	1975
Hauptquartier	Turin,  Italien
Produkte	LKW, Busse
Einnahmen/Jahr	ca. 8 Mrd. € (2013)
Webseite	IVECO Niederlande
Portal    Wirtschaft

Iveco-Händler in Almkerk, Niederlande.

IVECO (von ichindustriell VEhikel COrporation) ist a Italienisch Hersteller von LKW und Busse. Das Unternehmen ist Teil von CNH Industrie und hat seinen Hauptsitz in Turin.

Das aus dem Zusammenschluss mehrerer europäischer Lkw-Hersteller hervorgegangene Unternehmen ist einer der größten Hersteller von Lkw, Bussen und Dieselmotoren in Europa und produziert jährlich rund 200.000 Fahrzeuge.

Aktivitäten

IVECO ist Teil von CNH Industrial. CNH Industrial wurde im November 2012 gegründet. Bis September 2013 dauerte die Fusion von Fiat Industrial SpA und CNH Global NV wurde abgeschlossen. Andere Teile von CNH Industrial sind Fall IH und Neuholland. Beide stellen Maschinen für die Landwirtschaft und das Bauwesen her. 2013 erzielte CNH einen Umsatz von 26 Milliarden Euro, davon ein Drittel von IVECO. CNH Industrial hatte mehr als 75.000 Mitarbeiter.

Ende 2013 hatte IVECO 17 Fabriken in 10 Ländern und mehr als 27.000 Mitarbeiter. Außerdem gibt es zwölf Fabriken mit lokalen Partnern. Dieses Joint Ventures sind hauptsächlich in Russland und China. Damit ist sie einer der bedeutendsten Hersteller von Nutzfahrzeugen, Feuerwehrfahrzeugen und Bussen. Es verfügt über fast 3000 Verkaufsstellen in rund 160 Ländern.

Geschichte

Iveco EuroCargo

Das Unternehmen entstand 1975 aus einer Fusion von fünf Unternehmen, die Italien, Frankreich und Deutschland gegründet wurden, nämlich: FIAT Veicoli Industrialia, Officine Meccaniche, Lancia Veicoli-Spezialität, einzigartig und Magirus-Deutz.

In den Anfangsjahren konzentrierte sich das Unternehmen auf die Integration der verschiedenen Fusionspartner. 1978 die erste van, das Iveco täglich eingeführt. der Lastwagen Turbo folgte 1981, und die Turbostar 1984.

1986 übernahm das Unternehmen die europäische Lkw-Sparte von Ford über und 1991 die Spanier pegaso.

Iveco EuroFire

Wie andere Hersteller hatte es IVECO zu Beginn des die 90er, als sich herausstellte, dass es nicht schnell genug auf Marktveränderungen reagierte. Daher teilte IVECO das Unternehmen in spezialisierte Segmente auf, die bestimmte Produkttypen wie Feuerwehrfahrzeuge (Eurofire), Muldenkipper und Traktoren.

1992 kaufte es Italien (Internationale Lkw Australia Limited), die im pazifischen Raum eine wichtige Rolle spielt. In diesen Jahren gewann IVECO auch zweimal in Folge die Auszeichnung Truck of the Year. 1997 gründete sie eine Niederlassung in Brasilien, IVECO Mercosul, der die Aktivitäten für IVECO in Südamerika betreute. Im selben Jahr gründete sie Transsolver, ein Finanzdienstleistungsunternehmen.

1998 wurde die Euro-Fracht eingeführt, die unter anderem in Italien und Großbritannien zum Marktführer wurde. Der IVECO Daily wurde im Jahr 2000 auf den Markt gebracht Van des Jahres. Das Iveco Stralis wurde zum Lkw des Jahres 2003.

Im Juli 2016 wurde IVECO zusammen mit vier weiteren europäischen Lkw-Herstellern die Auszeichnung fein von 2,9 Milliarden Euro.^[1] Der Anteil von Iveco beträgt 495 Millionen Euro.^[1] Das Europäische Kommission entschieden, dass die Hersteller verbotene Preisabsprachen getroffen hatten.^[1] Die Untersuchung der fünf begann im Januar 2011 und zusammen produzieren sie 90 % aller mittelschweren und schweren Lkw in Europa.^[1]

Produkte

LKW

IVECO entwickelt seit den 1980er Jahren Lkw. Teilweise dank dieser Entwicklungen hat IVECO kontinuierliche Fortschritte gemacht. Dies spiegelte sich schließlich wider, als IVECO 2003 mit dem IVECO Stralis die Auszeichnung „Truck of the Year“ gewann. Der letzte Erfolg von IVECO im Lkw-Bereich war der Iveco Strator; 2012 gewann der Niederländer Gerard de Rooy das Rallye Dakar 2012 mit diesem LKW.^[2]

Busse

1995 wurde die EuroKlasse zum Trainer des Jahres gewählt. Beschlossen im Jahr 1999 Renault VI und IVECO haben sich im Busbereich zusammengeschlossen und die Unternehmen fusioniert. Unternehmen wie heuliez, karosa verschmolzen zu Iris-Bus, ein wichtiger Akteur auf dem europäischen Busmarkt. Durch die Übernahme der ungarischen Ikarus diese Gesellschaft wurde weiter gestärkt.

Marken

TPG-Beitrag Iveco Stralis AS 400 Euro IIILKW des Jahres 2003

Kühne Nagel Iveco Stralis AT 420 Euro V

• IVECO, mit folgenden Typen:
  • Täglich
  • Turbostar
  • Eurostar
  • EuroTech
  • Euro-Fracht
  • Stralis AD(Active Day) Für den Regionalverkehr bestimmt, ohne Übernachtung.
  • Stralis AT(Active Time) Bestimmt für nationale und mittlere bis lange internationale Transporte.
  • Stralis AS(Active Space) Für den internationalen Fernverkehr bestimmt.
  • Traktor
  • Strator AN (Torpedo, der Hersteller dieser Trucks hat seine eigene Marke Strator Trucks gegründet)
  • Schwanken

Unternehmen und Marken:

• IVECO Motors (Industriemotoren)
• IVECO Magirus (Feuerwehr)
  • Lohr Magirus
  • IVECO Mezzi-Spezialität
  • Camiva
• astra (Muldenkipper), erworben 1986
  • Sivic, Marke von Astra, kam nach der Übernahme von Astra in die Hände von IVECO.
• Seddon Atkinson (Sonderfahrzeuge)
• Santana, erworben 2007
• Iris-Bus, seit 1999 als Zusammenschluss von IVECO Busabteilung, Renault V.I. Busabteilung, heuliez Busabteilung, karosa und Ikarus
• InternationalIVECO übernahm 1993 das australische Lkw-Segment von International.
• pegaso, erworben 1990
• Ford Trucks EuropaIVECO übernahm 1986 das europäische Lkw-Geschäft von Ford.
• Lancia Veicoli Speciali, erworben 1975
• ZU, erworben 1975
• sauerr, erworben 1975
• einzigartig, erworben 1975

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