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Stadt in Pakistan | |||
| Ort | |||
| Provinz | Sindh | ||
| Koordinaten | 24° 51′ N, 67° 1′ O | ||
| Allgemeines | |||
| Oberfläche | 3.780 km² | ||
| Einwohner(2011) | 21.142.625[1] | ||
| Höhe | 8 ich | ||
| Webseite | kmc.gos.pk | ||
Fotos | |||
| Luftaufnahme von Karatschi (2010) | |||
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Karatschi (Urdu: ; früher geschrieben Kurrachee) ist die größte Stadt in Pakistan und die Hauptstadt der Provinz Sindh. Es ist auch das Finanz- und Handelszentrum Pakistans. Die Stadt erlebt ein sehr schnelles Bevölkerungswachstum. 1998 hatte die Stadt 9.339.023 Einwohner.[2] Bis 2011 war diese Zahl auf (geschätzt) 21.142.625 gestiegen, was die Einwohnerzahl der Stadt in der Zwischenzeit mehr als verdoppelte.[3] Dies macht Karatschi zu einer der größten Städte der Welt.
Erdkunde
Die Stadt liegt im Süden Pakistans, an der Arabischer See, an den Koordinaten 24°51′ N 67°02′ E. The Stadtgebiet verläuft von der westlichsten Mündung des Indus bis zu den südlichen Ausläufern des Kirthar-Gebirge. Die umliegende Landschaft besteht hauptsächlich aus flacher bis hügeliger Landschaft mit Hügeln im Westen und einer Reihe von Inseln vor der Küste. Im Süden wird die Küste von einem Strand gebildet, während im Südosten Mangroven auf dem Fluss Industrie Lüge.
Geschichte
Frühe Geschichte
Das Gebiet, in dem sich die Stadt befindet, ist seit sehr langer Zeit bewohnt. In dem Griechische Antike befand sich an der Stelle der Hafenstadt Karachi Krokodil. Im gleichen Zeitraum wurde die Stadt auch genannt barbarikon erwähnt. Die Araber verwendet in der 8. Jahrhundert der Name Debal für die Stadt.[4]
Der Ort entstand vermutlich als Fischerdorf, das im Volksmund "Kolachi" genannt wurde. Dieser Name ist immer noch als Name einer Nachbarschaft zu finden. In dem Achtzehntes Jahrhundert es wurde viel gehandelt mit Maskat und andere Städte auf der Persischer Golf. Eine kleine Festung wurde von den Einheimischen gebaut, um die Stadt zu schützen. Um diese Zeit taucht auch zum ersten Mal der Name Karachi auf, in a VOCUrkunde von 1742, nach der VOC-Schiffs- Die Ritterkirche war in der Nähe der Stadt eingeklemmt.[5]
britische Regel
Nachdem sie zunächst eine Reihe von Aufklärungsmissionen durchgeführt hatte, Briten im Februar 1839 in die Stadt und das Fort eingezogen[6] Die Stadt wurde Teil von Britisch-Indien 1843, als auch der Rest von Sindh nach der Schlacht von Miani von den Briten annektiert wurde, in der die lokalen Emire wurden besiegt.
Karachi wurde zur Hauptstadt von Sindh ernannt, und die Entwicklung des Gebiets begann sowohl aus wirtschaftlichen als auch aus militärischen Gründen. Der Hafen wurde verbessert und erweitert, der Grundstein für eine Kommunalverwaltung westlicher Prägung gelegt und in die Infrastruktur investiert. Während der Indischer Aufstand von 1857 die Stadt stand auf der Seite der Rebellen, wurde aber bald von den Briten zurückerobert. 1864 wurde eine direkte Telegrafenverbindung zwischen London und Karachi, und 1878 wurde die Stadt an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Die Straßen wurden gepflastert, Kanäle verlegt und ein Straßenbahnnetz eingerichtet. Die Bevölkerung der Stadt begann in dieser Zeit stark zu wachsen.
Im Jahr 1899 war der Hafen von Karatschi der größte Getreidehafen der Orient. Die wirtschaftliche Entwicklung hatte eine Sogwirkung auf Einwanderer, darunter Hindus, parsia, Christen, juden, Gujarat, Chinesisch und Britendie sich in großer Zahl in der Stadt niederließen. Um 1900 hatte die Stadt etwa 105.000 Einwohner.
Unabhängiges Pakistan
1947 wurde Britisch-Indien aufgeteilt in Indien und Pakistan, mit dem Ziel, Muslime und Hindu- um ihm einen eigenen Zustand zu geben. Karatschi wurde zur Hauptstadt Pakistans ernannt. Damals hatte die Stadt knapp eine halbe Million Einwohner. Karatschi erlebte einen großen Zustrom indischer Muslime, der sich stark auf die städtische Bevölkerung und die Wirtschaft auswirkte. Im Gegensatz dazu verließen die meisten Juden 1948 den neu gegründeten Staat Israel. Die seit dem späten 18. Jahrhundert lebenden Juden, die weiterhin anonym lebten oder eine andere Religion annahmen, teilweise aufgrund des Regimes von General Mohammed Zia-ul-Haqi von 1977 die es Judentum verboten. Was noch an die Juden erinnert, ist das gelb gefärbte Grand Café Edward Haus vom Architekten Moses Somake und der jüdische Friedhof. Zia-ul-Haq ließ die Synagoge in den 1980er Jahren abreißen.
Karatschi wurde 1958 als Hauptstadt ersetzt rawalpindi, das wiederum 1960 durch das eigens dafür gebaute Islamabad. In den 1960er Jahren erlebte die Stadt wirtschaftliche Blütezeit. In den 1970er Jahren begann eine unruhigere Zeit mit Arbeiterunruhen. Auch viele Flüchtlinge aus Afghanistan und dem Iran kamen in die Stadt. In den späten 1980er und frühen 1990er Jahren kam es zu ethnischen Konflikten zwischen verschiedenen Bevölkerungsgruppen.
Heute ist Karatschi Pakistans Wirtschaftsmotor und das Finanz- und Industriezentrum des Landes.
demografische Merkmale
Karatschi hat laut der Volkszählung 2011 21.142.645 Einwohner und ist damit eine der größten Städte der Welt, vergleichbar mit Mexiko Stadt, Bombay und São Paulo. Diese Volkszählung ist jedoch umstritten und es ist nicht klar, ob diese Volkszählung korrekt ist.[7] Andere, etwas ältere Schätzungen gehen von einer Bevölkerung von etwa 15 bis 18 Millionen aus. Fest steht, dass die Stadt in den letzten Jahren ein massives Bevölkerungswachstum erlebt hat.
Dieses Bevölkerungswachstum begann, nachdem die Spaltung zwischen Indien und Pakistan dazu führte, dass große Gruppen von Urdu sprechenden Muslimen, den sogenannten Muhajirs, nach Karatschi kamen. Gleichzeitig verließen viele Hindus die Stadt und machten die Muhajirs zur größten Bevölkerungsgruppe. Derzeit kommen schätzungsweise 15 bis 20.000 Wanderarbeiter jeden Monat in die Stadt, was bedeutet, dass die Stadt etwa 5% pro Jahr wächst. Dies hat erhebliche Folgen für die Lebensqualität.[8]
Bei der Volkszählung 1998 wurde die Sprache, die jemand spricht, als Indikator für seine ethnische Zugehörigkeit angesehen. Dies zeigte, dass 48 % der Bevölkerung Urdu sprach, 14% Punjabi, 11% Paschtu, 7% Sindhici, 4% Belutschisch und 2% Saraiki.
Wirtschaft
Da Karatschi mit Abstand die größte Stadt Pakistans ist, ist sie auch für viele Einnahmen verantwortlich. Es wird geschätzt, dass Bruttosozialprodukt von Karatschi etwa 78 Milliarden Dollar, 20% der BIP aus Pakistan. Bei anhaltender Wachstumsrate der letzten Jahre (durchschnittlich 5,5 %) soll das BIP bis 2025 auf 193 Milliarden US-Dollar steigen.[9][10] 81,7 % der Arbeitsplätze in der Stadt befinden sich in der Stadt tertiärer Sektor, und 17,7 % im Sekundärsektor. Neben IKT und Finanzdienstleistungen ist auch die Industrie von großer Bedeutung. Die wichtigste Börse von Karachi ist die Karachi Stock Exchange.
Trotz der hohen wirtschaftlichen Aktivität in der Stadt leben schätzungsweise 50,5% der Einwohner unter der Armutsgrenze.[10]
Verkehr und Transport
Weg
Karatschi wird von mehreren Autobahnen bedient. Im Nordwesten verläuft die N25, die von der afghanisch Grenze durch Quetta In die Stadt fahren Sie auf die M10, die als Ringstraße für den nördlichen Teil der Stadt dient. Die M9 in Richtung Nordosten verbindet mit Hyderabad. Von Osten kommt die N5 in die Stadt. Diese Straße kommt auch aus Richtung Hyderabad, jedoch über eine südlichere Route. Innerhalb der Stadt befindet sich der Lyari Expressway, der eine wichtige Nord-Süd-Verbindung bildet. Ein Teil dieser Mautstraße befindet sich noch im Bau. Die Straße ist umstritten: Der Bau dieser Straße zwang mehr als 24.000 Familien, ihre Häuser zu verlassen.[11]
Der Straßenverkehr in Karatschi ist aufgrund des starken Bevölkerungszuwachses und der ebenfalls stark gestiegenen Autonutzung mit vielen Staus konfrontiert. Ein zusätzlicher Effekt davon ist, dass die Luftqualität in der Stadt, wie im Rest von Pakistan, sehr schlecht ist.[12] In letzter Zeit wurden viele Investitionen in Straßen und Viadukte getätigt.
Ein Großteil des Transports in der Stadt besteht aus halböffentlichen Kleinbussen und Rikschas.
Schiene
Karachi hat zwei große Bahnhöfe: Karachi City Station und Karachi Cantonment Railway Station. Von hier aus fahren Züge der Pakistan Railways in den Rest des Landes. Die Stadt hat eine stillgelegte Ringbahn, die Karachi Circular Railway. Derzeit wird daran gearbeitet, diese Strecke für die Nutzung geeignet zu machen. Der Liefertermin ist, wie bei vielen anderen Projekten in Pakistan, nicht klar.
Himmel
Die Stadt hat mehrere Flughäfen, aber der wichtigste ist Internationaler Flughafen Jinnah. Dies ist nicht nur der größte Flughafen in Karatschi, sondern in ganz Pakistan. Die jüngsten Zahlen stammen aus dem Jahr 2009 und zeigen, dass in diesem Jahr etwa 50.000 Flüge mit etwa 5,7 Millionen Passagieren durchgeführt wurden, davon 3,1 Millionen auf internationalen Flügen.
Es gibt eine Reihe kleinerer Flugplätze, die vom Militär genutzt werden.
Wasser
Karatschi ist traditionell eine Hafenstadt. Heute hat die Stadt zwei Häfen, Karachi Port und Qasim Port. Diese Häfen dienen nicht nur als Haupthafen Pakistans, sondern auch als Hafen für Afghanistan und andere Zentralasien Länder, die nicht an das Meer grenzen. Im Hafen von Karachi . wurden nach Angaben der Hafenbehörden ca. 650.000 TEU verschifft, sowie 26 Millionen Tonnen anderer Güter.[13] Im Hafen von Qasim, 681.000 TEU verladen und 16,5 Millionen Tonnen sonstiger Güter.[14]
Bildung
Das Bildungsniveau in Karatschi ist im Vergleich zum Rest Pakistans hoch. Dies ist jedoch für westliche Verhältnisse relativ. Wo in Pakistan insgesamt 49% der Bevölkerung de Grundschule abgeschlossen ist, beträgt dieser Prozentsatz in Karatschi 72 %. Nur in Islamabad ist dieser Prozentsatz höher. Betrachtet man den Anteil der Kinder, die eine weiterführende Schule besuchen, sind dies ebenfalls 72 %. 79% der Bevölkerung können lesen und schreiben. In Pakistan insgesamt beträgt dieser Anteil 58 %.[15]
Es gibt mehrere Universitäten in Karatschi. Die größte ist die Universität von Karachi, auch bekannt als KU, mit 24.000 Studenten. Andere große Universitäten sind die IQRA University mit über 10.000 Studenten, die NED University of Engineering of Technology (8.000), die National University of Science and Technology (7.000) und das National Institute of Computer and Emerging Sciences (6.000).
Geboren
- Mohammed Mian Soomro (1950), Präsident von Pakistan (2008)
- Benazir Bhutto (1953-2007), Premierminister von Pakistan (1988-1990, 1993-1996)
- Asif Ali Zardari (1955), Präsident von Pakistan (2008-2013)
- Madeeha Gauhar (1956), Schauspielerin und Regisseurin
- Chris Van Hollen (1959), US-Senator für Maryland
- Iqbal Theba (1963), Schauspieler
- Rubin Okotie (1987), österreichischer Fußballspieler
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