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Kevin Abbring
Abbring im Jahr 2014
Persönliche Informationen
Geburtsort	Son en Breugel
Geburtsdatum	20. Januar1989
Staatsangehörigkeit	Die Niederlande
Statistik im Rallye-Weltmeisterschaft
aktive Jahre	2007–2012, 2014-heutige Tag
Mannschaften	Volkswagen, Hyundai
Beteiligung	38
Meisterschaften	0
Siege	0
Anzahl der Stufen	0
Gesamtpunktzahl	10
KP-Gewinn	1
Erste Kundgebung	Deutschland 2007
Letzte Kundgebung	Schweden 2018
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Kevin Abbring (Son en Breugel, 20. Januar1989) ist ein Niederländisch Rallye-Fahrer.

Werdegang

2005-2010: Frühe Jahre

Abbring aktiv mit dem Skoda Fabia S2000 in Großbritannien im Jahr 2012

Kevin Abbrings Vater, Edwin Abbring, war auch Rallyefahrer und gewann die Niederländer Gruppe Nr Titel. Kevin begann seine Karriere im in Motorsport im Rallyecross, in dem er mit 60 PS aktiv war Ford RSTBuggy, mit dem er 2005 und 2006 den Titel in dieser Kategorie gewann. Ein Wechsel in die Rallyesport kam 2007 und nahm an Kundgebungen der Niederländische Meisterschaft jetzt sofort Mitsubishi Colt. Im selben Jahr debütierte er auch in der Rallye-Weltmeisterschaft. Abbring war dazwischen 2008 und 2010 aktiv dafür KNAF Talent First Team mit a Renault Clio R3 in dem Junioren-Rallye-Weltmeisterschaft, eine eigene Meisterschaft in der Frontantrieb 1600cc Kategorie. Während der WM-Runde Polen im 2009 er holte sich seinen ersten Klassensieg und wurde 11. in der Gesamtwertung der Veranstaltung selbst. In diesem Jahr wurde er Vierter in der Meisterschaft. Im Portugal 2010 er gewann erneut in seiner Klasse und würde schließlich Fünfter in der Meisterschaft werden.

2011-2014

Im Jahr 2011 wurde Abbring Teil von FIA's Young Excellence Driver Academy, von dem er im Oktober desselben Jahres den Preis als bester Reiter innerhalb dieser Akademie erhielt. Er fuhr auch ein Programm in der Französische Rallye-Meisterschaft auf unbefestigt mit a Citroen DS3 R3T. Als er zur WM zurückkehrte, nahm er Großbritannien vor dem Volkswagen an der Veranstaltung teilnehmen mit a Skoda Fabia S2000. Abbring erwies sich regelmäßig als der schnellste Nicht-Welt-Rallye-Auto und landete schließlich auf einem beachtlichen zwölften Gesamtrang. Im 2012 Abbring fuhr erneut bei mehreren Rallyes für Volkswagen, diesmal als Teamkollege des Rallye-Weltcupsiegers Sebastian Ogier. Sein bestes Ergebnis war Platz zwölf und ein Klassensieg in der ersten Runde in Monte Carlo. Zum Saisonende kündigte Abbring jedoch seinen Vertrag bei Volkswagen, weil ihm nicht genügend Perspektive geboten wurde.

Im Jahr 2013 gewann Abbring den Peugeot 208Cup in der französischen Meisterschaft, was ihm einen Vertrag bei Peugeot einbrachte. 2014 kommt Abbring als Teamkollege von Craig Breen draußen in der Rallye-Europameisterschaft, bei dem er in sechs Rennen unter der Flagge der Peugeot Rally Academy mit einem Peugeot 208 T16.

Abbrings Saison begann mit dem berüchtigten Akropolis-Rallye in Griechenland. Auf Anhieb gewann er 2 der ersten 4 Wertungsprüfungen und übernahm eine sensationelle Führung, bevor ihn ein überhitzter Motor mit seinem neuen britischen Navigator Seb Marshall zum Ausscheiden zwang. Später in Irland trat dieses Manko wieder auf, und Abbring musste von Platz 3 zurücktreten Azoren Abbring schaffte es ins Ziel, nur wenige Sekunden vor dem Sieg, nachdem er erneut einen technischen Defekt auf der Peugeot 208 T16 war von einer führenden Position zurückgefallen. Auf Belgisch Ypern Abbring übernahm die Führung zurück: Am ersten Tag gewann er 6 der 7 Wertungsprüfungen und lag 25 Sekunden vor dem belgischen 8-fachen Sieger Freddy Loix. Am 2. Tag konnte Abbring seine Führung behaupten, aber auch ein mechanischer Defekt blieb ihm nicht erspart: Nach dem 13. Test musste er mit einem Motorschaden wieder aufgeben. Dieses Muster wurde in der Tschechischen wiederholt Barum-Rallye, diesmal nach 3 Wertungsprüfungen und wieder aus einer führenden Position.

Nach mehreren Tests zusammen mit Peugeot Sport Abbring und Seb Marshall wurden einmal von Peugeot in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt. Coming-out in der RC2-Klasse, einer Klasse niedriger als die World Rallye-Autos, blieb der Peugeot diesmal intakt und Abbring belegte einen respektablen 14. Gesamtrang und Erster in der RC2-Klasse.

Bei der Rallye du Valais hatte Abbring erneut Probleme mit seinem Auto. Die Saison endete positiv mit einem Podiumsplatz in der Tour de Corse.

2015-2016: Hyundai

Abbring im Einsatz als Werksfahrer mit Hyundai bei der Rallye Polen 2015

Am 13. Januar 2015 wurde bekannt gegeben, dass Abbring und Marshall für die WRC-Team von Hyundai.^[1] Sie übernehmen die Entwicklungsarbeit am neuen i20 WRC und an mindestens vier Rallyes rund um die Rallye-Weltmeisterschaft teilnehmen. Damit kehrte Abbring nach seinem vorzeitigen Ausscheiden bei Volkswagen auf höchstes Rallye-Niveau zurück. Sein Debüt bei Hyundai kam vorzeitig, nachdem Daniel Sordo konnte verletzungsbedingt nicht an der WM-Runde teilnehmen Schweden. Indirekt kam Abbring als sein Ersatz und beendete die Rallye auf dem elften Gesamtrang. Abbring fuhr schließlich während der Saison drei weitere Weltcup-Rallyes, konnte sein Ergebnis jedoch nicht verbessern. Im Korsika er hielt eine Top-5-Position, bis er aus der Rallye stürzte.

Im 2016 er setzte seine Arbeit als Testfahrer bei Hyundai fort. Er absolvierte auch noch einige Weltcup-Rallyes und würde auch in der R5-Version des i20-Debüts. Im Sardinien er gewann seine erste Wertungsprüfung in der Rallye-Weltmeisterschaft und in Finnland mit einem neunten Platz erreichte er seine erste Top-Ten-Platzierung. Er verbesserte dieses Ergebnis, indem er im 'alten' i20 WRC den siebten Platz belegte Katalonien.

Abbring holte seinen ersten internationalen Sieg bei der Rallye du Var in Frankreich am Steuer des i20 R5.

2017-heute

2017 gewann er als erster Niederländer überhaupt den ever Ypern Rallye. Das hat er nicht mit einem Hyundai gemacht, sondern mit einem Peugeot 208 T16 mit Pieter Tsjoen als Co-Pilot. Bryan Bouffier (Skoda Fabia R5) wurde Zweiter, Vincent Verschueren (Skoda) Dritter. Thierry Neuville (Hyundai) flippte in FP 6 aus und fiel aus der Wertung.

Gesamtergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Gesamtsiege der Rallye

Jahr	Rallye	Wagen	Meisterschaft
2016	Rallye du Var	Hyundai i20 R5	Französisch
2017	Rallye du Wallonie	Peugeot 208 T16	Belgier
2017	Ypern Rallye	Peugeot 208 T16	TER, belgisch, britisch

Externe Links

• (und) Offizielle Website von Kevin Abbring
• (und) Profil auf eWRC-results.com

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