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Leo Kommune
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Vollständiger Name	Leonard William Commu
Geboren	1946
Verstorben	Enschede, 22. Mai1972
Staatsangehörigkeit	Die Niederlande
Mannschaft	Motorpalast Riemersma Yamaha, dunkle yamaha, jamatisch

Leonard William "Leo" Commu (1946 – Enschede, 22. Mai1972) war ein Holländer Motorradrennfahrer.

Werdegang

Leo Commu war von Beruf Zimmermann, begann aber 1966 mit dem Motorradrennsport. Er tat das mit Rat von Martin Mijwaart wer zusammen mit Jan Thiel war der Gründer der Marke jamatisch. Leo Commu hatte diesen kurz nach dem Erlangen seines Motorradführerscheins bereits eineinhalb Jahre wegen Geschwindigkeitsübertretungen mit einem 350 ccm verloren Greeves, und Mijwaart riet ihm, seine Energie in den Motorsport zu stecken.

1966 fuhr Leo Commu mit einem 250 cc Ducati, aber Jan Thiel half ihm, eine 250 ccm zu bauen Suzuki. 1967 gewann er die 250 ccm Klasse in Tübbergen, aber im Rest der Saison musste er viele Rückschläge hinnehmen. Leo selbst musste 1968 seine Suzuki in Ordnung halten, weil Jan Thiel nun zu sehr mit dem Jamathi-Team beschäftigt war. In diesem Jahr wurde er Zweiter in der niederländischen Meisterschaft hinter seinem Freund Rob Bron. Als Ergebnis wurde ihm 1969 die Möglichkeit geboten, einen 350 cc zu fahren Yamaha TR 2 für das Motorpaleis-Riemersma Team zu fahren. In diesem Jahr holte er seinen ersten Weltcup-Punkt, als er den zehnten Platz belegte TT von Assen. Noch immer zog er es vor, die meisten Arbeiten an seinem Motorrad selbst zu erledigen und baute 1970 zusammen mit Martin Mijwaart abends einen Rahmen für eine 250 ccm Yamaha. Bei der 350 ccm TT in Assen schied er aufgrund einer defekten Feder in einem Zündkerzenstecker auf dem dritten Platz aus. In der Tschechoslowakei schied er wegen eines Getriebeschadens aus und in Monza lag er in der Spitzengruppe, als sein Benzintank platzte. Dadurch wurde sein Hinterreifen nass und er stürzte. Er stürzte auch beim Großen Preis von Spanien. In der 250-cm³-Klasse wurde er in der Tschechoslowakei Siebter, was ihm vier Weltcup-Punkte einbrachte

1971 wurde er von BMW-Händler Hennie van Donkelaar unterstützt, der ihm eine Yamaha TR 2 zur Verfügung stellte, aber in der 250-cm³-Klasse fuhr er ein Yamaha TD 2 mit selbstgebautem Rahmen und in der 50 ccm Klasse bekam er manchmal einen Jamathi. In diesem Jahr blieben die Jamathi jedoch deutlich hinter den . zurück Van Veen-Kreidler und der derbie. Leo Commu belegte den 14. Platz in der 50-cm³-Weltmeisterschaft und den 27. Platz in der 250-cm³-Weltmeisterschaft.

Versterben

Das Rennen in Tubbergen am Pfingstmontag 1972 verlief bereits während des Trainings katastrophal. Dann wurde Jan Rietdijk schwer verletzt. Kurz vor dem Start der Rennen stürzte eine Tribüne ein, verletzte Menschen und zwei Menschen kamen während des 250er-Rennens ums Leben: ein Zuschauer dann Mike Grant im Publikum, und Leo Commu, der zusammen mit samen Adri van den Broeke war in einen Absturz verwickelt. Er starb im Alter von 25 Jahren im Krankenhaus Enschede.